DELICA BBS Part2 (10000以降の過去ログ保存)

タイトルRe: 走り出しの・・・レスありがとうございます
投稿日: 2010/12/01(Wed) 19:45
投稿者: あくちべいど@PD6W8人乗り10万kmover

たくさんのお返事ありがとうございます。
最近少し忙しくて返信が遅れてしまいました。申し訳ありません。

くま さん

>私は高速道路で75km/h以上を出す以外は絶対に2,000回転以上回さない主義

おお・・・燃費対策ですね?この文章を見て以来、真似させていただいております。
おかげさまで燃費がすこぶるよくなりました。7.6kmくらいは走るようになりました。

>なんともいえませんが当方のPD6W(12万kmover)も温まるまで
>シフトアップしてくれないしATからゴロゴロ音が聞こえています。
>しかしこやつ以外のAT車も同じ事が言えて、温まるまでは例え
>CVT車でもこんな感じでした。(偶然AT車を数台運転しました)
>ATってこんなもんなんでしょうかね。
>急に寒くなったから私はこんなもんだと思って気楽に構えています。

なるほど。私も気楽に構えてみるとします。ありがとうございます。

>寒くなると三菱車はだめだめですが変に愛着が湧きますね(を

なぜだか知りませんが私も妙に愛着が・・・最近の悩みは専らデリカです。(ぁ


白デリカ さん

>私のデリカ君も、朝一発進はギアが変わりませんね。
>エンジンがあったまってくると、スムーズ?に変速します。
>アドバイス的なことがなく申し訳ございませんが、現状報告いたします。

なるほど・・・皆さんそんなかんじなのですね。自分だけかと思って
気になってしまいました。

>くまさんの言うとおり、デリカって色々ありますが愛しいですw

いろいろいじってると、さらに愛しくなってきそうで困ります。


Hiro さん

>H6年式パジェロに乗っているHiroです。
>変速ショックが酷いとの事ですが、SGに限らずパジェロでも走ですよ。

おお・・・そうなのですか。
AT車は大体そんな感じなのでしょうかね。
安い買い物ではなかったので、気になって気になってしょうがなかったのです。

url、参考にさせていただきました。ありがとうございました。


error@PD8W さん

>確かここの過去ログでV6エンジンのモデルでエンジンが1気筒死んでいた為に
>エンジンの振動が酷かったという事例があったような・・・
>オーナーの方がたまたまもっていった整備場の老整備士が音で一発で症状を
>見極めたってエピソードだったような・・・
>オーナーさんが変速機のトラブルだと思ったらエンジンが原因だったという話だった様な気がします。

ありがとうございます。過去ログのを参考にさせていただきまして、
一度ディーラーに問い合わせて見てもらったのですが、以上はみつかりませんでした。
でもその工場の整備士の方はすごいですね!音でわかるようになるくらいとは・・・。
そんな整備士のいる整備工場に出会いたいものです。


ケイピカ さん

>久しぶりに覗いたら、error@PD8Wさんに自分のことが書かれていたので登場しました。
>自分も中古のPD6Wを知人から譲り受け、当初半年間はATショックに悩まされました。
>ATオイルにケミカル添加、ATオイル交換など小手先に始まって、
>ATの乗せ変え・車の買い換えまで考えましたが、最後はプラグ交換で治まりました。

なるほど・・・私は車の異常についてはまだまだ勉強を始めた段階なので、
デリカに学ばせてもらおうかと思います。

>車両に直結するコンピューターでは異常が判明せず、最後は老練整備士の経験が修理につながりました。
>ただ、歴代のワンボックスに比べたら多少のショック・違和感は残っていますが、
>車重を考えたらこんなものとあきらめています。で、修理に関しては1店だけでなく
>複数の店を回られたらいかがでしょうか。

複数のお店ですか。貴重なご意見ありがとうございます。

>実は愛車は現在、デリカならではのパワーウインドーとオイル漏れの修理中で、
>当初は9万円だった修理代が、なぜかブッシュやシャフトなど足回り部品の交換に加え、
>冷却水タンクの割れなどで16万円に膨れ上がったと、たった今、整備工場から連絡がありました。
>35万円で購入して1年半。既に修理代が同額となっていますが、このポンコツぶりに愛着がわく不思議な車です。

うーんなぜでしょう・・・
やはりこのスタイルでしょうかね。
他に見ないいかつい顔。
私も乗るたびにわくわくします。


貴重なご意見、本当にありがとうございます。

購入してからというもの、こちらの記事を参考にさせていただいて
ディーラーにほぼ毎週日曜日入り浸りの状態(大迷惑?汗)でいろいろ教えてもらったり
整備の本(配線とかいろいろ分解するための本)をみせてもらったりして
いろいろ勉強させてもらっています。
すでに何箇所か故障箇所がみつかっておりますが、走行距離が10万キロを
超えているのでそれは仕方ないかな、と思ったりしています。

今後もまたたくさん質問とかさせていただくと思いますが、
どうか呆れずにお付き合いいただけるとありがたいです。


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