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こんばんは。平成7年SG(2800DT)に乗っています。
> 6年式スペースギア4M40に乗ってます。 > 最近パワステポンプ高圧側のパイプとホースのつなぎめあたりがしっとりしていて、オイルがにじんできています。リザーブタンクのオイルも少し減っていました。いずれはホースの交換とは思っています。一応自分でやろうとは思っていますが、部品代、一応大体の工賃、DIYの場合、気をつけること、コツなどあれば教えてください。 > あと、今のところ湿っている程度ですが、一気に漏れ始めるのかなど、経験ある方どんな感じか教えてください。オイルは1リッター積んで走っています。
あまり心配しなくても大丈夫だと思います。
ホースの継ぎ目も劣化はするのですが、高温になったフルードが、体積膨張する ことにより、弱い部分から圧が逃げようとする。
実は、リザーブタンクの蓋のパッキンが劣化しているのが原因だと思います。 上から伝わってきたりしていませんか?
キャップ 800円くらい、 ホース 1500円くらい、 クリップ 150円くらいです。
工賃は、最低単位(0.5H)でも、3000~4000円くらいは掛かりますね。 修理工賃の算出方法は、工数(時間)単位で計算します。 1Hで7000円前後の場合が多いですね。
参考までに、パワステフルード交換に関する投稿(画像BBS) ●プチ整備オフ2006.07 https://com.sgd4.com/pbbs/joyfulyy.cgi?getno=1195#getno1195
DIYでの整備に関する注意点は、 ・走行直後は過熱しているので火傷注意 ・狭くて手が入らないので、作業スペース確保は入念に → 補器類をできるだけ外す ・ホースを抜いたら、フルードが大量にこぼれます ・ホースは硬くて簡単に抜けません
個人的には、あまり触りたくない部分です。 |