タイトル | : Re: 教えて下さい |
投稿日 | : 2008/10/27(Mon) 21:16 |
投稿者 | : kazuhiko |
URL | : http://http://heartland.geocities.jp/kazuhiko0521/delica/delica.htm |
こんばんは。平成7年SG(2800DT)に乗っています。
> 自分はデリカスペースギア9年PE8Wに乗って
> この度エンジンがかかりになりディーラーで見て貰ったら噴射ポンプのあたりのパッキンが悪いと言われたので行きつけの修理屋さんで変えてもらったのですが未だにエンジンがかかりにくいです
お困りのようですね。でも、もう少し詳しく状況を教えていただけませんか?
まずお車。9年式のPE8Wは、前期型(春まで生産)と、後期型(5月発売)では、
同じ4M40というエンジン型式でも、まったく新しくなっているので、別物だからです。
次に、症状。単にエンジンの掛かりが悪いというのでは、考えられる原因は片手に余るほど。
例えば、朝一番の寒いときにはセルを長く回さなければ掛かりが悪いけれど、走り出して
エンジンが温まっているときには一発で掛かりますとか。
これなら、グロー(余熱)関係かなと疑いますが、エンジンが温まっているときや、夏の
時期に掛かりが悪いというのであれば、別問題。
他の例だと、セルモーターの回り方が重たい感じで、やっとクランキングしている掛かって
いるような状態。これだと、バッテリー系統を最初に疑うけれど、バッテリーに問題がないのに、
掛かりが悪い場合も。セルモーターに問題があることもあります。
ディーラーで、燃料噴射ポンプのシールについて指摘されたとのこと。
果たして、どのような修理を施工したのか? 燃料フィルターや、燃料系統の配管の点検は?
もしエアーを噛んで、エンジンの掛かりが悪いのであれば、ボンネットを開けて、燃料フィルターの
上にある、手動ポンプでポンピングしてやると、一時的に改善することもあります。
これで改善しないようなら、エアーを噛んでいる疑いよりも、他の可能性が高いかな。
というわけで、様々な原因や対策がありますので、もう少し状況を詳しく教えていただけないでしょうか?