平成7年式SGスタンダードタイプ、マニアル車の者です。
二ヶ月ほど前からキーレスで運転席側だけがロック、解除されなくなりました・・
キーレスに関しては三菱純正で買った時からついていた物です。
鍵では全部のロック、解除がされます。運転席のドアノブを回すと集中ロックはかかりますが解除はなんかギアが空回りしているような音がなり解除は出来ません、
運転席のドアロック、解除のユニットからは正常に作動します。
これってキーレスの配線コードが逝かれてるのでしょうか？
鍵でのロック、解除に関しては正常に作動しているのでモーターの故障は無いと思うのですが、わかる方教えてくださいお願いします。

ドアロックモーターの劣化でその症状になります。トッブぺージを参照してみて下さい。

すいません見落としがありました。
今からドアばらして見てみます！！

こんばんは　

昨日は携帯からでしたのでそっけないレス失礼しました。

キーレスだけおかしくなると言うのはなんとも不思議な現象ですよね。

私も最初、思いもよりませんでした。

結構出ております、この不思議な現象は、思うに、キーレスのレシーバーから出て
いるであろうロックの信号の時間を少し長くしてあげれば解決しそうな気もします。
ただ、この辺りを変えるのはレシーバーのマイコンを交換する事になり、今や現実
的ではありません。

正常なモーターだと良いのですが、劣化気味でレスポンス悪いモーターだと美味く
動作しないようです。

応急的に、モーターのブラシ等を綺麗にしてあげると延命できると思います。
最終的にはモーター交換しかありませんね。

そんなこと無いですよ～お返事を頂けて良かったです！！
今日車をいじろうかと思ったのですが、昨日純正のリアスピーカーがなぜか故障したために
明日買いに行こうかと思い内張はがしたままにしていて・・
先にスピーカーを購入して着けたら
会社の出勤時間になりドアはいじれませんでした。
明日からは家族でキャンプに行くので数日間は出来ませんが時間があったら内張はがして
ここのスレに書きたいと思っています。
キーレスに関してですが、以前にも運転席側だけが効かなくなった事がありました。
このときはバッテリーを二つとも新品の85のバッテリーにしたところ直ったんですけど、
バッテリー交換してから三年たっているのでもしかしたらバッテリーのせいって事は無いですかね？？今使っているバッテリーはメンテナンスフリーの安いやつなんで・・