タイトル	： スレッド長くしてm(__)m
投稿日	： 2001/11/08(Thu) 14:49
投稿者	： せんべい

MORIMORIさん、こんにちは。

> なんせ　今の車買って、３回しかワックスかけてないし（爆）
ほよよ～ちょっち車がかわいそうかも～(^_^;)

> 排気温も気になるところでしょうね、排気温系とかも装着されたのでし
> ょうか。マニホールドに穴あけて入れるんでしょうね。
そのとおりです。
師匠いわく上がっても８３０度を上限としてセットしないと
エンジン本体が危なくなるそうです。
私ので今のところブースト1.2Kで780度前後といったところでしょうか。
今まできつかった坂道を加速しながら登れるようになってきました。

> 私のは誤魔化しブーストＵＰですが、0.2上げただけで排気温は明らか
> に上がりました。
ええ～っと？上がりましたか？んん～？
大体はブーストが上がって空気量が増えると排気温度は下がるものと
思っていましたので少し意外でした。
もしかすると、ブーストアップして増えた空気量以上に燃料が
増えていたとか・・・？
確かブーコンシャフトは交換されていましたよね。
シャフトの削れ具合や、それを支えるスプリングのテンションの
バランスをもう少し詰めるともっと快適になるかも～！！です。

> 20万キロを目指します(~~)
是非！！
タイミングもベルトではなくチェーンですし・・・
基本的なメンテで結構元気でいてくれると思います。

> まだまだ走らしらにゃと・・(^^)
同じくです。(^^ゞ

ＰＳ
画像BBSってどうやって投稿したら良いのでしょうか？
今一つわかっていないせんべいでした。
またお手すきのときにでもご教授下さい。

ではまた～。