今Ｈ６．Ｖ６．３０００．スパーエクシードに乗って２インチＵＰしてます。
タイヤは、２４５－７０－１６をはき通常どうり走っていました。
しかしオーバーフェンダーがついているためタイヤが中に入っているように見えたため
２５ｍｍのスペーサーをかませたところ、ハンドルを全回に切ってバックすると、泥除けの
あたりに擦ってしまいます。スペーサーを取るのが一番いいのですが何かふにおちません。
これでは、つらいちにするのにタイヤとホイルを買ってもとてもまたするのでわと、
こわいです。なにかよい方法を教えてください。

007さん　こんばんは

オフセットを純正から変えると、タイヤの端の軌跡が変わりますので、それまで大丈夫
だった所がＨＩＴしたりするケースは出てしまいます。
純正のオフセットでのクリアランス（設計余裕）でしょうしね。

フェンダー内にＨＩＴするとの事ですが、弊サイト、下記ページはご覧になりましたで
しょうか？

https://com.sgd4.com/fekiri.htm

２ＵＰ　245/70/16　7J-13　or　8J-0　切ったり　叩いたりは　必要と思います。

あと　フロントヘビィーな　スペギにスペーサーは　あまりよくないかも知れません。
とあるメーカーのスペーサー装着で、亀裂が入った方がいらっしゃいました。
規定締め付けトルク等の問題なのかも知れませんが、加重的に、やめておいた方が無難
かと私は思います。

ありがとうございました。スペーサーは、外す事にします。危険ですからね！
ちなみに面一にするには、ホイルのサイズはどのくらいがベストでしょうか？
宜しくお願いいたします。

ＯＦのサイズは何センチでしょうか？ オーソドックスなElford　前30後20でしたら　７Ｊ－１３　８Ｊ０ です。後ろはＢＯＤＹが←に寄りますのでラテラルで矯正してなんとか ツラに入る位です。陸事によってはもしかするとダメかも・・ 私はラテラル入れてないので、ゴムを貼り付けて後ろを10mm延長させま した。

ＯＦのサイズは、残念ながら分からないのです（個人売買のため）
25ｍｍのスペーサーを入れても面一には、なりませんでした・・・ぐすん
ホイルの詳細が分かればいいのですが何分まだ調べてないのです。
調べましたらまた御連絡致します。