タイトル | : Re: パイロットランプの取り付け回路 |
投稿日 | : 2008/01/18(Fri) 08:21 |
投稿者 | : ジジ@福岡 |
おはようございます。
もんじろうさんの書き込みをみて…
ヨッコンさん軽く考えてました。すみません。
私が以前使っていたワンセグチューナーは、電源連動で常に起動してましたので、電源ラインへの割り込みで良いかと。
チューナーの電源OFFにする事も無かったもので。
リモコンでOFFをするならば、もんじろうさんがおっしゃる用に、本体をばらさないといけなくなりますね。
本体アース側ラインの通電状態によっては、アース側に割り込みでも良いかとも思いますが。
余談ですが後付電装品を搭載ならば、もんんじろうさんがおっしゃる「スイッチ」を設けておいた方が良いと思います。
ワンセグ単体では無く、後付電装品全てを一元管理出来る様に。
私はバッテリーから電源を引き、パイロットランプ付スイッチを付けて各電装品へ。
ディーゼルなので、暖気後、アフターグロー終了後にスイッチONする様にしています。