120000km超えました。関係ないとは思いますが、購入時に販売店にてトーション絞り&コイルにて2up、エンジンオイル、ATF、ショック交換しています。タイミングチェーン切れる前の交換でも相当な出費を覚悟しなければいけないですかねあと、バランサーとはどのようなものなんでしょう?