タイトル | : Re: ポンプ類にエアーが入ると白煙出ますか? |
投稿日 | : 2007/01/29(Mon) 21:18 |
投稿者 | : kazuhiko |
URL | : http://heartland.geocities.jp/kazuhiko0521/delica/delica.htm |
こんばんは。平成7年SG(2800DT)に乗っています。
> 冷えている時の一発目アイドリング(夜から朝まで放置状態の)です、かけて15秒以内で2回位息継ぎして白煙です、その後1分位で水蒸気らしき白煙がグローが終わるまで出ます!
白煙の正体により、原因は違うでしょうね。
一般的に、ディーゼル車の厳冬期の始動不良で、アイドリングがばらついて白煙を吐くのは、
グローの不良で、十分に暖められていないために、未燃焼の生ガスを吐いている場合。
温まると白煙は出なくなります。
もうひとつ、水蒸気のような白煙。ディーゼルよりも、燃焼温度が低くて排気管の先に到達する
までに冷えてしまうガソリン車で目立ちますが、水蒸気なので、問題はありません。
他に考えられる原因…恐らく関係ないと思いますが、始動直後にはいて、徐々に減っていく白煙。
オイルの燃える臭いがすれば、オイル下がりの傾向。(走り出すと減りますが、なくなるわけではないです)
りょう@山梨さんのいうように、グローのうち一発が死んでいる可能性は否めないでしょうね。
> 依頼したポンプ屋さんに相談したのですがこれ以上点検するのなら有料と言われもめてます!明日グロー系を点検してみます。
グローについては、噴射ポンプとはまったく無関係な部分ですから、点検を頼めば有料というのも
仕方がないですね。
コネクションプレートを外して、各グロープラグの抵抗値を調べると、断線していれば、
抵抗値が無限大になります。
管理人さん(MORIMORIさん)の作った関連ページ
https://www.sgd4.com/glowrepo.htm