みなさんこんにちは　Ryui_＠_千葉(PD4W) です。

　最近足回りについて書き込みが多いようですが、私も悩みを持っています。
　・・・・小学生の娘が酔うのです。前の車の時には何ともなかったのに。
　このままでは娘たちが「デリカ嫌い」になってしまいます。

　で、こちらでの書き込みなどを参考にしながら、とりあえず原因を「車体の不要な
　ローリング」と仮定し、とりあえずビルシュタインのダンパー１セットを手に入れ
　ました。

　ここで、ふと疑問・・・『ダンパーだけで良いのかな。。。』
　コイルの交換も合わせて行う方がいいものでしょうか？
　ほとんどの走行状況は市街地並びに高速道路です。
　同じ悩みを経験して解決されてきた先達の方々のご教示を頂きたく御願いいたします。
　
　

我が家も子どもとかみさんが気持ち悪くなるというので。。。。。僕も感じてますが。。。ショックの交換と強化スタビライザー、強化ブッシュに交換しようと考えています。ショックでは一度揺れはじめた車体を早く止めるために、スタビライザーは車体のねじれを少なくするために、ブッシュは。。。。何でしょう？よくわからないけどスタビライザーを効果的に働かせるために替えた方がいいとよく聞くので。予算的にもこの辺りが妥当じゃないかなと思ってます。コイルまではとりあえずまだいいじゃないかなと。ちなみに僕もビルショックを考えてましたが、予算的に厳しいので今回はランチョにしとくつもりです。すいません。同じ悩みを解決したという意見ではないのですが、同じ悩みを持つものとしての一言でした(^^)

こんにちは　Ryui_＠_千葉(PD4W) です。

> ショックの交換と強化スタビライザー、強化ブッシュに交換しようと考えています。
> ショックでは一度揺れはじめた車体を早く止めるために、スタビライザーは車体のねじれ
> を少なくするために、ブッシュは。。。。何でしょう？よくわからないけどスタビ
> ライザーを効果的に働かせるために替えた方がいいとよく聞くので。

　うーん。。スタビライザーもですか。。。
　考えていませんでした。昔ラリーをやっていたときにはいぢくり回したものですが。
　強化ブッシュまで変えると路面のゴツゴツ感が強くなって、車に弱い人には返って
　マイナスなんじゃないだろうか。。。どうなんでしょう。

> 予算的にもこの辺りが妥当じゃないかなと思ってます。コイルまではとりあえず
> まだいいじゃないかなと。ちなみに僕もビルショックを考えてましたが、予算的に
> 厳しいので今回はランチョにしとくつもりです。

　そうですねー。予算はまず懐を直撃します。
　私の場合、Morimoriさんも書いていたヤフオクの安いビルシュタインセットを落札
　しちゃいました。。。ランチョとかと値段もかわらなかったですから。
　即納でないのが心配ですが、電話で話を聞いたところ、県の登録業者のようだし、
　また評価も悪くなかったものですから。

　しかし、交換工賃が高い・・・ディーラーで３万、なじみの整備士のいるＧＳでも
　２万という提示に『うーん』です。２万は妥当とは思うのですが、条件として「車
　預かり」なんですよね。代車無し。。
　自分でやっちゃおうかととも思うのですが、フロアジャッキも馬も持っていませんし
　一人ではちと不安です。。。
　hiroさんも同じ千葉県民ですよね。良い工場ご存じありませんですか？（切迫）

Ryui_＠_千葉(PD4W)さん、知事選最中の千葉県民の歪です。

> 　hiroさんも同じ千葉県民ですよね。良い工場ご存じありませんですか？
私もダンパーが抜けてますので興味大です。
行徳ユニディで買った２ｔのフロアジャッキは持っていますがウマは持っていません。
たまたま徒歩で行った八丁堀にピットを備えたレンタルガレージがあるのを見つけては
あるのですけど、千葉市の穴川あたりの車用品店にそんなの有りませんでしたっけ？

今回はピットは不要で四柱リフトがあればいいのですけど、そんな贅沢なの備えたのは
ないですからウマさえあれば舗装された駐車場で良いですね。

　こんにちは Ryui_＠_千葉(PD4W) です。

> 知事選最中の千葉県民の歪です。

　今回の知事選は「なんでこの人が・・・」という唖然感もあって、私としては盛り上がり
　にかけています。（笑）
　まさか、国会議員では使えないから県知事くらいに・・・ということではないでしょう
　な。。。。。よくわからんです。

> > > 　hiroさんも同じ千葉県民ですよね。良い工場ご存じありませんですか？

> 行徳ユニディで買った２ｔのフロアジャッキは持っていますがウマは持っていません。

　フロアジャッキも高いですよね。
　安いものもありますが、落下事故で人が亡くなっていると聞いたことがあり、手を
　出せていません。
　馬とセットで、フロアジャッキは馬乗せするまでの工具と思えばいいのかもしれません。

> たまたま徒歩で行った八丁堀にピットを備えたレンタルガレージがあるのを見つけては
> あるのですけど、千葉市の穴川あたりの車用品店にそんなの有りませんでしたっけ？
> > 今回はピットは不要で四柱リフトがあればいいのですけど、そんな贅沢なの備えたのは
> ないですからウマさえあれば舗装された駐車場で良いですね。

　３人集まれば安くなるかしら・・・・
　もしくは、３人で何とかしちゃうとか・・・・うーーーん
　整備仕様書なら持ってます。（笑）

> 　フロアジャッキも高いですよね。安いものもありますが、 私は行徳ユニディの屋上駐車場の一番奥で勝手に作業やってました。 部品や工具を直ぐ調達出来て便利なんです。 シルフイのフェンダー内にレジェトレックスを貼る時に四十肩が痛いので(他人は五十肩だ と指摘するが、私は四十肩の再発なのだから四十肩なのだと)車載のパンタグラフをグリグ リ回すのが嫌だったので安いジャッキを衝動買いしてしまいました。 手だけをフェンダー内へ入れるだけだったのでウマは使いませんでしたが、首や体を入れ る際は絶対ウマは必要です。 団地住まいなので道具を買っても仕舞う所がないのでジャッキもＳＧの車内に積んだまま になってます。 > 　もしくは、３人で何とかしちゃうとか・・・・うーーーん やりますかぁ？ ナットを緩める位なら出来ますよ。 自慢じゃないけど買って約１０年経ちますがＳＧをジャッキアップしたこと無いのです。

自分で作業ができるようになったらかなり出費も抑えられるし、車にも愛着が増すでしょうね。でも、ちょっとまだ手を出せないでいますね。ましてや今はちょっと体調を崩して療養中なもので。。。。(x_x)
ショップの方は僕もまだいっていないんですけど千葉市にあるショップに行こうと思ってます。オークションなんかで手に入れたものも作業してくれるそうです。カーショップに問い合わせたら持ち込みは工賃が倍になるといわれていたのでRyui_＠_千葉(PD4W)さんが聞いてきたような工賃でやってもらえるならいいですね。ちなみに僕の行くつもりのショップでは１２，６００円だそうです。http://www.machiyama.co.jp/index.html
ちなみに「デリカ酔い」について相談すると単純にショックの交換とかだけじゃなくて親身にいろいろ相談に乗ってくれますよ。でも、千葉市に近くにお住まいじゃないと厳しいですね。
後は千葉のデリカ乗りの皆さんに相談すれば作業ＯＦＦなんかも開いてくれますよ(^^)
まずはＯＦＦで顔見知りになってからお願いするのも手かもしれませんね。

hiro_＠_千葉さん、こんにちは

> http://www.machiyama.co.jp/index.html
こういうお店を知っておいたら重整備の時に頼りになりそうですね。

こんばんは　Ryui_＠_千葉 (PD4W)です。

> 自分で作業ができるようになったらかなり出費も抑えられるし、車にも愛着が増すで
> しょうね。でも、ちょっとまだ手を出せないでいますね。ましてや今はちょっと体調を
> 崩して療養中なもので。。。。(x_x)
　そうですね。私も学生時代は結構いぢりましたけど、こうエンジンルーム内が雑多と
　なってしまっては、もう気力が持たない（笑）でも、もう一度奮い立たせてみようと
　思ってはいます。
　HPも拝見しました。以前訪問したことのあるHPでしたのでびっくりしました。
　体調を整え健康を取り戻した際に、ハンドル握って発散しに行きましょう。
　その際には是非ご一緒させてくださいね。
　
> ショップの方は僕もまだいっていないんですけど千葉市にあるショップに行こうと
> 思ってます。
　(snip)
> http://www.machiyama.co.jp/index.html
> ちなみに「デリカ酔い」について相談すると単純にショックの交換とかだけじゃなくて
> 親身にいろいろ相談に乗ってくれますよ。
　早速電話しちゃいました。
　なるほど良さそうなショップですね。電話対応も良くて好感度も初登場急上昇です。
　デリカのことでいろいろお伺いしたのですが、何よりも「知らないことは知らない」
　とはっきり言ってくれるのがいい。中途半端にあいづちなどうたないところに信頼感を
　感じます。
　ちなみに応対してくれた方（店主と思われる）の話では、、、
　　１　デリカに限らず三菱車は特に前輪部が弱い
　　２　前輪部のパーツ（何と言ったか忘れた）を絞め込むだけでもフィーリングは大きく
　　　　変わります。とりあえず前輪部の締め込みをやってみて、それで次の対応を探って
　　　　いくのが一番確実で無駄金を使わない方法ですよ
　　３　「ダンパー買っちゃったんです」←私
　　　　「えっ、買っちゃったの？何を買いました？」←店
　　　　「ビルシュタインなんですけど」←私
　　　　「ああ、それならいいよ。ビルシュタインは良い。いろいろ出てるけど間違い
　　　　　ないでしょう」←店
　　　　「ホッ・・・・」←私
　　４　工賃は、前輪部調整 5,000円、ダンパー交換１本 4,000円とのこと。
　　　　まあ、納得の範囲ですよね。

　と、いうわけで、一緒になって指導作業していただける「神」が私の前に降臨しない
　限り、とりあえずこの店に行ってみようかと思っています。

> 後は千葉のデリカ乗りの皆さんに相談すれば作業ＯＦＦなんかも開いてくれますよ(^^)
> まずはＯＦＦで顔見知りになってからお願いするのも手かもしれませんね。
　そうですね。次回のオフにはお伺いさせていただこうかと思います。
　でも、宮崎は遠いなぁ・・・・生まれは熊本ですけどね。。（笑）

あらーーー先越されちゃいましたね(^^)僕もまだ電話してないですよ(^^ゞ
でも、情報がお役に立てて何よりです。
僕もマチヤマから同じような内容の話をメールにていただきましたよ。
前輪部はトーションバーの絞り込みですよね。僕もよくわからないんですけど(^^ゞ
今度僕もお店に寄せてもらうつもりです。
Ryui_＠_千葉 (PD4W)さんの方が先にやってもらうことになりそうですね。
やった感じがどうだったかまた聞かせてくださいね。
よかったら僕のＨＰにでも遊びに来て教えてください(^^)
それから声援の一言ありがとうございますm(__)mあと少しだと思うのでがんばりますね。

うちでも大変でした。とりあえずタイヤのエア圧を危なくない範囲で上げて、フロントサスのトーションバーをぎりぎりと締め上げて。・・タイヤの減り具合変わりますんで要注意。

ああつ！うちのアブソーバ換えてません。
あまりいじりすぎると首疲れる車になるし財布が干ばつになるし・・。
長距離やると運転してて腰痛くなるんで運転席の椅子はかえてます。後、騒音防止に防音財をあちこち入れてます。酔いやすいゆれ向きとかありますし、騒音が疲労を助長したり。臭いもありますよね。私は芳香剤に反応します。
いがいにブレーキして止まったときノーズダイブしてそれが戻った時気持ち悪くなりますよね。
スペースギア今二台目ですが普通の乗用車の運転は出来ませんね。他社のえ・・どとかならただ普通に乗れるんですけど。そうそう発売当時元気にハンドル切ったからひっくり返ったという噂もありましたっけ、家は雪遊びしにいくんでこの車でなくちゃ困るんですけど。

こんにちは　Ryui_＠_千葉です

　あした、(12日)教えていただいたお店に行ってみます。
　まだショックが手元に届いていませんので、とりあえずは前輪の締め込み
　だけと思っています。
　行ってまたレポートさせていただきますね。

Ryui_＠_千葉さんマチヤマに昨日行かれたんですね。
実は僕ももう何度か行きましたよ。ちょっとトラブルもありましたが。。。。。(^^ゞ
一回目に行った様子はアップしてありますのでよかったら見てください。
僕は明日また行ってショックの交換をしてくる予定です。ちなみにビルは手に入らないのでプロコンプのＥＳ９０００にしました。

こんばんは　Ryui_＠_千葉 (PD4W)です。

　やっとビルが到着して、今日１４時くらいに以前話題のマチヤマで装着します。
　どのくらいフィーリングが変わるか、楽しみです。

　････これは２月の記事に対する自己レスです。
　　　あわててカレンダー・時計を確認しないでくださいねー（笑）

こんにちは。楽しみですね～。インプレッション楽しみにしてます。

こんにちは　Ryui_＠_千葉 (PD4W)です。

　マチヤマで念願のビル交換をして、今帰ってきたところです。
　店から自宅までのわずかな距離ではありますが、コーナーをしっかり踏ん張ってくれる
　ことには驚きです。
　全体としては滑るようなフィーリングというのかなぁ・・・今までの純正ダンパーに
　慣れていた自分にとっては、かえって落ち着かなく感じられるくらいの変化を感じます。
　これから距離を重ねていって、落ち着いたときのフィーリング感が楽しみです

　さてさて子どもを乗せたとき、どのように感じてくれることでしょうか