どーも，こんばんは。
H10SGなんですが，今日リアスライドドアから水がガラス内側をつたって漏れてくるため中古車１年保証を使って直してもらおうとディーラーに行きました。が，洗車機で水かけてみても症状出ませんでしたと言われ，渋々帰路についた所，ふとスライドドアガラスを見ると大量の水滴と室内ビチャビチャ。当然直ぐディーラーにとんぼ返りし，症状を確認してもらったところ原因分かりませんと････。後日車を預けて修理してもらう事に。つか整備士は何をチェックしてるんでしょう？かなりガッカリ。ここのBBSにシリコンシーラント等で直す方法あったので，ディーラーでもお手上げだったらソレをやろうかなと。
ところで，このやりとりをやってる最中，とあるオジサンが駐車場に停めていたギャランの後ろに「危険な自動車三菱自動車」というステッカーを貼られたと，店員と話してました。暇な人もいるもんですねぇ～(＾＾;)

こんばんは　
　症状を見せればきっと治る事でしょう。１年保証の内に愛車の膿を出し切ってください。

>ところで，このやりとりをやってる最中，とあるオジサンが駐車場に停めていたギャランの後ろに「危険な自動車三菱自動車」というステッカーを貼られたと，店員と話してました。暇な人もいるもんですねぇ～(＾＾;)

そんなステッカーってあるんでしょうかね。
何を話していたのでしょう。
店員さんも　私にどうすれとおっしゃるのでしょう？　という会話かな。

間抜けな煽りは　こまったものですね。

探しています。 「三菱ヤミ回収修理車両」のステッカーお持ちの方、分けて下さい。某ＯＦＦ会で見まして。 あれって、手作りなんすか？ あと某ＢＢＳでも2トントラックの後方に張ってあったというステッカー「手積みだよ、全員集合！」には、おもわず笑いました。 自分のＳＧにだけ張ります。

あまり関心しません。この手のものは。( -_-)

Ｈ８　ＳＧ　ロング　ガソリンに乗っています！　去年８月に中古で購入しました。　
２ヶ月経ったぐらいにディーラーにてリアガラスのゴムと一緒にスライドドアのゴムも交換しました。　騒動に便乗して交渉した結果、クレームとして無料交換して頂きましたよ。　

おはようございます。今日もスライドドアが凍って張り付いて開きませんでした････。
で，車納入時点でスライドドアのウエザーストリップ？は交換してもらったんですけど全く意味無しで，今回ディーラーでいろいろやってもらってそれでもダメなら自分でシーラントでも塗ろうかなと。個人的にはスライドドア上部のガラスとスライドドア本体のスキマがエラク怪しいなと。それと，MORIMORIさんお勧めのビルを装着しようかと検討中なんですが（ランチョなんですが最近ピッチングが多くて気持ち悪い），ビルに合うスプリングとトーションバーのバネレートってなんぼなんでしょ？コイルオーバーのショックの車しか乗ったことなかったので，SGみたく別々ってのはどーすればいいのか？？？？是非ご教授を。
　

こんばんは。平成７年ＳＧに乗っています。

> 今日もスライドドアが凍って張り付いて開きませんでした････。

幸いにも、私の乗ってきたデリカは、ＳＷ／ＳＧともに雨漏りはないのですが、スライドドアのガラスは、非常によく汗をかきます。洗車時には、多少、水が浸入するのでしょう。

そんな訳で、雨漏り対策は伝授できませんが、冬のメンテナンス。

水が浸入するということは、当然、寒い時期には凍り付いて、スライドドアが張り付いてしまいますよね。無理にはがすと、さらに損傷を増大させる羽目に…

ゴムが凍らないようにするには、シリコン系のスプレーか、シリコングリースを塗布しておくと、凍りにくく、ゴムの柔軟性も維持できますから、浸水がこれ以上ひどくなるのを抑制する効果が期待できるかと思います。

解氷スプレーのようなアルコール系のものは、ゴムの材質によっては、劣化を促進させます。ラバー製品には、シリコン系の潤滑剤がお勧めです。