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ラッシュアジャスター点検、交換 投稿者：
くま 投稿日：2012/05/12(Sat) 17:30 No.3073 |
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Ｈ9年、14万ｋｍ走行のＰＤ6Ｗに乗っているくまと申します。<br><br>以前ロッカーカバーからのオイル漏れでオイル切れを起こしてしまってから<br>タペット音がするようになったので思い切ってロッカーカバーパッキンとラッシュアジャスター<br>点検、交換しました。<br><br>作業時の写真は撮るに撮れない状況だったのでありませんが1.5日掛かりました。<br>もしご要望があれば詳細はご報告はしますが、この部品はオイル切れを起こした<br>ガソリン車のユーザーさんがいらっしゃれば参考になると思いＵＰします。<br>意図せぬオイル切れのままで走るとまずここからやられます。<br><br>写真は死んでしまったラッシュアジャスターを後日分解したものです。<br>軽いタペット音だったのでアジャスター自体は偏摩耗やかじりはなかったのですが<br>緑で囲った部品が斜めになってしまって高圧室が形成できない状況でした。<br>オイルが適正に回っていれば起こらない症状ですね。<br><br>高年時車でもこの部品の伸び代は1ｍｍぐらいあるので、ちゃんとオイルメンテを<br>している車はここの不具合で悩むことは無いと思いますが<br>予期せぬオイル漏れを起こしてそのまま走った方はご注意を。 |
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Re: ラッシュアジャスター点検、交換
くま - 2012/05/12(Sat) 17:31 No.3074 |
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あらら、投稿失敗しましたので画像改めてＵＰします。
文面が読みづらいのはあしからず。
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