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インテークパイプ継目の漏れ対策 投稿者：
kazuhiko 投稿日：2006/03/18(Sat) 14:31 No.900 |  |
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Re: インテークパイプ継目の漏れ対策
youki - 2006/03/18(Sat) 18:39 No.901 |
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こんばんわ、V26パジェロに乗っているyoukiです。
シリコンホースを４本購入だと、結構な金額ですよね。
以前、他でも書きましたが、耐久性も考えたら、純正の短いヤツいかがですかネ？
（多分安いし、耐久性も有ると思いますが・・・）
私も、今年辺りは、金属製のインテークパイプを装着したいと考えていますが、
車検、取ったばかりだし、少し懐が寂しいので、しばらく先かなと思います。
（全開テスト済み？）
少しでもフィーリングUPを計ろうと、本日、会社にて、インタークーラを洗浄
しました、装着は明日、あさって天気が悪い為、本日行うか思案中です。
（今回、掃除した物は、以前手にいれた、在庫品です。）
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Re: インテークパイプ継目の漏れ対策
kazuhiko - 2006/03/19(Sun) 11:02 No.908 | |
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youkiさん、こんにちは。kazuhikoです。
私のも、インタークーラー内、かなり黒いオイル汚れが…
まあ、昨年エンジンが死んだ際に、相当量のオイルが吹き込みましたので。
当時、インタークーラーを壁に立てかけて、３日がかりで中のオイルを抜いてくれたそうです。
見た瞬間、灯油で洗浄してやりたくなりましたよ。（未施工です） |
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Re: インテークパイプ継目の漏れ対策
Hiro - 2006/03/20(Mon) 14:36 No.909 |
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こんにちは。
インタークーラー内を掃除するのに何かお勧めのケミカル材などは、ありますか。ガソリンで掃除したくなる気持ちを抑えて灯油で掃除しましたが、なかなかガンコな汚れで。。又効率の良い清掃方法がありましたら教えてください。（この時期のガソリン使用は危険ですね）
一度ガソリン用のキャブクリーナーをエンジンを始動させインタークーラーの入り口から吹き込んだことが有りますが、直後に回転数が一気に上がったので直ぐにやめた事があります。専用のクリーナーじゃないとまずいですかね。
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Re: インテークパイプ継目の漏れ対策
youki - 2006/03/20(Mon) 22:14 No.910 |
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こんばんわ、V26パジェロに乗っているyoukiです。
本日も、懲りずに今まで付いていた方のインタークーラーを会社にて
洗浄しました。
ちなみに、洗い方ですが、灯油を１L位？（半分から７分位）入れて
灯油ポンプで、タービン側の穴からインテーク側の穴へポンプで循環
させ、汚れたら、交換を繰り返します。（結構面倒でした）
内部ですが、柔らかい毛のブラシ等で、汚れを灯油に流します。（混ぜる感じ？）
※気のせいかも知れませんが、タービン側（インテーク側？）のエアー通路部分に
フィルター状の物が見えた気がしたので、取り扱いに注意しないと、空気の抵抗が
増えるかもデス？
時々、ロングノズルのエアーガンで、コアの内部をブローします。
１個の洗浄で１０L以上は使いました。
洗浄済みの汚れた廃油ですが、会社のローテクのストーブの燃料に使います。
（現代一般の家庭用石油ストーブでは、多分使えません、故障します。）
ケミカルだと、サンエスK-1とかサンエスA-１辺りが、良さそうですが、
インタークーラー自体がアルミ製なので、ケミカル剤の種類に、よっては
注意が必要です。 |
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