-Delica乗りの画像UpBBS-（ログ保存）
ここはスペースギア乗りの工夫・知恵の結晶が残るＤＩＹ中心のＢＢＳ。
発言は出来ません、過去ログ参照のみです。

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*--- Contents ---*
1.■グロープラグの点検 　■ ボンネット押さえ棒ホ... 　■ 油圧警告灯スイッチ不...
2.■カーテンランナー 　■ おかしくなった水温計... 　■ サビとの戦い
3.■このＢＢＳの改善を若... 　■ 切り返すとカッ！と異... 　■ リア　ロアアーム　ブ...
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メーター照明をＬＥＤに　　投稿者： toyo 投稿日：2008/08/09(Sat) 19:51 No.2519

 前期ＳＧ　４Ｍ４０に乗っているtoyoです。
私のＳＧもメーター内の麦球が切れてしまいました。そこで、
過去のＢＢＳにもありましたが、ＬＥＤに替えてみました。
ＬＥＤに抵抗を半田付けし、足の部分を折り返して、半田の
玉を作ります。ＬＥＤの足の長さに合わせて、結束を切り、
差し込んで、抵抗付きのＬＥＤを差し込むだけです。
簡単に作れます。また、費用もＬＥＤが６０～８０円ぐらい
抵抗は１０～２０円ぐらいで売っていますので安くできます。
お子様がいるご家庭では、夏休みの自由研究などで、一緒に
ＬＥＤ工作して懐中電灯など作られてはどうでしょうか。


Re: メーター照明をＬＥＤに　　 toyo - 2008/08/12(Tue) 12:58 No.2529

 追伸です。書き忘れました。充電警告ランプと燃料残量警告ランプ
はＬＥＤにしないでください。
詳しくは、４ＡＬさんの「オルタネーターリレーについて」
No1840参照してください。


エアコン策式レバーのマーカー　　 まさや＠松本 - 2008/08/23(Sat) 19:43 No.2544

 みなさん　こんばんは
H8PD8Wに乗る　まさや＠松本です
本日、前々より気になってはいたのですが
なかなか手をつける事の出来なかった、策式エアコンのレバーノブのマーカーを作成しました。

私の乗っているエクシード1は上位車種等に装備されているプッシュ式フルオートエアコンと違い、策式レバーのマニュアルエアコンのため
夜間走行でのレバーの位置がわかり辛いと不評でした。
（なれちゃえば暗闇でも判るのですがね）

そこでレバーノブに3mmのLEDを仕込んで点灯するように
加工してマーカーを埋め込んでみました。

まずノブに穴を開けるのですが、丁度真ん中にくるように穴あけを
するのがこの加工の一番の問題です。

その次にLEDを仕込むのですが、私は直接穴から出すのではなく
まずマスキングを施し光を拡散させ間接光にするために
固定用のシリコンを先に充填し、LEDをなるべく穴に近づけないように
固定しました。

いままで暗いかったセンターパネルのイルミにも一役かうでしょう。


エアコン策式レバーのマーカー取り付け完了　　 まさや＠松本 - 2008/08/24(Sun) 19:50 No.2547

 みなさん　こんばんは
昨日作成した、マーカーを雨の合間に急いで取り付けてみました。

マーカーの配線をコントローラー内に引き込むのですが
マーカー作成時に線径を太くしずぎると取り付けた後レバー操作を
行う時にレバー等に干渉してしまいますので注意してください。

まぁこれは、自己満足の世界ですね


Re: メーター照明をＬＥＤに　　 Ｐちゃん - 2008/08/26(Tue) 19:55 No.2552   HomePage

まさやさん、どうも～。

どこかで見たようなＬＥＤですね（笑）
スイッチ類のイルミも綺麗ですね！

ところで、レバーの部分に、どのように配線を
通したのか気になります。画像はありますか？


Re: メーター照明をＬＥＤに　　 まさや＠松本 - 2008/08/26(Tue) 21:58 No.2553

 Ｐ's工房　Ｐ師匠　こんばんは

LED本体作成にはご協力をいただきありがとうございました。
お礼を言うのが、遅くなって申し訳ありません。

配線の写真ですが、撮るのをすっかり忘れていていました（笑）
近日中にもう一度ばらす予定なので　その時撮ってみますね。

第２弾を考えているのですが、その前に既存配線の分配方法をチェックしないと
なんかやばそうなので
その後に実施かな


Re: メーター照明をＬＥＤに　　 まさや＠松本 - 2008/08/28(Thu) 20:35 No.2554

 みなさん　こんばんは
先日の線の引き込み写真を撮りましたのでＵＰします。

線をレバーの上面のせて引き込むのではなく
レバーの側面に添わせるようにして中に引き込み
セロハンテープで仮止めをした後　インシュロックで固定しました。

極力可動するレバーによって線を断線させないように配慮して配線しました。


Re: メーター照明をＬＥＤに　　 toyo - 2008/08/29(Fri) 14:09 No.2556

 エアコンパネルのスイッチもＬＥＤにしました。設置場所が狭く、麦球の台の中心をくりぬき、そこに、抵抗をいれました。　　　　　　　　

しかし、ＲＥＡＲと書かれているスイッチの方は点灯しませんでした。テスターで電通試験した結果どうもスイッチ内部の基盤が接触不良を起こしているようです。分解して半田付けすれば直るとおもうのですが、このスイッチの分解方法がわかりません。分解された方がいらっしゃいましたら教えてほしいのですが、よろしくお願いします。


エアコン索式レバーのＬＥＤ化　２　　 ナベ＠福岡 - 2015/12/07(Mon) 12:19 No.3164   HomePage

まさやさんに続き、夜間はどのポジションにあるのかわからないレバーを、ＬＥＤ化してみました。

私の場合ですが、
①配線を、レバーの中に納めてみた
②イルミを、細長くしてみた
③眩しさを抑える為、黒マジックで球を塗り、ホットボンドでコーティング

画像１　最初、バックライト風にしようと、中の方にＬＥＤを置いてみましたが、やはりＬＥＤは拡散性が悪いのと、角度によっては眩しすぎるので、反対向きにして、アルミホイルでリフレクター仕様にしましたが、こちらも、みすぼらしいし却下となりました。
上のプッシュボタンのバックライトが、レバー側に漏れないようにわざわざ仕切りがあるので、これを取るだけでもレバーは見やすくなるかもしれません。

ノブの部分ですが、グラインダーで溝を切って、私はホットボンドで埋めてみました。ＬＥＤもホットボンドで貼り付け。画像は忘れました(^-^;
注意点、ノブの取り付けと配線通しは、パネルと組み立てた後にしないと組めません＾＾；

画像２　配線の通し方ですが、ノブを外して、レバー板に、グラインダーで切れ込みを入れます。やりすぎると当然破損しますので・・・私は１ｍｍの砥石でやりましたが、もう少し厚い方が通すのに余裕があります。１ｍｍだと残存強度には問題ないです。
電源への引き込みは、レバーのピボットの位置に穴が開いてますので、そちらを通します(画像１)。
配線は、識別的には赤黒が便利なのですが、目立たなくする為後で黒黒にしました。
黒の細線がなかなか見つかりませんでしたが、ピンと来て模型店に行ったらありました！

画像３　イルミ電源はどこから取ってもいいのですが、取り付ける時の事も考えて、基板から直接取ってみました。
画像の左側CN1と書いてある方がプラス、右側がマイナスアースです。
注意点は、基板から半田が離れてしまわないようにします。
端子はコネクタに直接繋がるので、ＬＥＤは点くけど、バックライトが点かない！という事態に陥ります。端子に１２Ｖを印加してみて、バックライトもＬＥＤも点く事を確認してから取り付けてください。
私は２度も車体から外す羽目に・・・(１回は昼間で見えなかっただけ。良く見える状態にしてくださいね)

画像４　スタンレーから、濃いめの緑球が出ていたので使ってみたのですが、濃いすぎました。デリカではノーマル緑が丁度いいようです。
LEDの輝き方が違うのは、レバーの向きのせいですね。
眩しさ対策をしても、充分明るいです。20mAの定電流ICを使いましたが、15mAでもいいですね


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ＡＴモード(ホールド)スイッチとＯＤスイッチを入れ替え　　投稿者： ナベ＠福岡 投稿日：2015/12/01(Tue) 17:44 No.3163   HomePage

完全に好みの問題ですが、私はＯＤはあまり使わず、ホールドは良く使うので(電子制御ＡＴの事もあり)、配線を入れ替えてみました。

方法は簡単です。両方とも、ただのＯＮ－ＯＦＦスイッチなので、配線を切断、延長し、接続するだけ。
極性もありませんが、戻す事も考えて加工するといいと思います。

注意店は、ＡＴモードのほうはイルミ球がありますので、間違えない事ですかね。

画像１　ＯＤスイッチ　コラムカバー右側　赤と青
画像２　ＡＴモードスイッチ　青/黒と緑

スイッチの表示を変更できないのが残念です。


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インパネランプ　　投稿者： MORIMORI 投稿日：2005/12/18(Sun) 22:54 No.721

 グレード上使ってないランプがあれば切れたランプに代用できますね。
最悪あまり使わないであろう　PWR HOLD なんかもスイッチで目視できますし、
とりあえず使うのも一手段かも。
シート状の基盤ブカブカに波打っていた。


Re: インパネランプ　　 ＰＦ８Ｗ＠おうち - 2005/12/19(Mon) 00:50 No.722

 MORIMORIさん、こんばんは。

私もメーターを外したことがありますが、これほど
たくさんのインジゲーターがあるなんて気付きません
でした。それにしても、オイルのマークが２種類と、
リアデフの点灯の意味は？

私のＳＧは、○Ｐマークは、サイドを引いたときに
点灯するようにパターンを変更してあります。
（ブレーキの異常は○！マークのままです）


Re: クリスマス・イルミ？？　　 まるちゃん@飛騨高山 - 2005/12/19(Mon) 19:22 No.723

 こんばんは、管理人さん

しっかし何ともいえないカラフルですね
「クリスマス・バージョン」ですか？
５・６・７・８番目の画像ですが、なんか変？？？と思いますが、こんな加工も出来るんですか？

当方、エアコンのスイッチ類をオレンジで光らせているんで、メーター球もオレンジにしようと考えています
そうなると今度は、ステレオの照明も・・

いつ出来そうか、沈没するかのどちらかですが
冬の楽しみという事で


Re: インパネランプ　　 kazuhiko - 2005/12/20(Tue) 00:44 No.724   HomePage

こんばんは。平成７年ＳＧに乗っているkazuhikoです。

オイルの表示、２種類あるんですね～
恐らく、油温と、油圧警告灯だと思うんですけどね。
でも、油温なんてあったんだ！　っていう感じです。
違うのかしら？

リアデフのマークも面白いですね。

パジェロでは、リアデフロックの付いている車両があります。
でも、ＳＧの国内販売車両に、この装備はないはず…
輸出仕様にはあるのかしら？

マルにＰマーク、こんなの知らん…


Re: インパネランプ　　 MORIMORI - 2005/12/21(Wed) 00:42 No.725

 ＰＦ８Ｗさん＞
インジケータランプ結構ありますけど、おそらく全グレード
でも使っていない、ランプとかも仕込んでありますよね。
ＨＰネタには良いかもと裏から光をあてて撮影しました。
既にＤＩＹやっていたとは（~~）

まるちゃん＞
これ実車で撮影したものではなく、外したパネルを透過光で撮影しただけなんです。
でも私が重い腰を上げパネルを取り外しにかかったきっかけは５番目の画像でした。
きっかけはＦＦデリカでした（笑）
外してランプチェックしたらセンターデフも切れてるし・・　
　もうボロボロですわぁ。
SPORT（ＥＣＳ）　と　SRS（エアバック）は当方のグレードにはついてないので
このランプを移植しました。

kazuhiko さん＞
これ何の警告灯？って感じのランプが仕込んであるようです。
先日ＢＢＳで話題になっていたWHEELLOCKはＳＳ４車では使ってないようです。


Re: インパネランプ　　 ＹＡＭＡ - 2005/12/21(Wed) 11:43 No.726

 ご無沙汰です～。
微妙～に違いがあるんですね。
うちのはグローランプ黄色だし、ABSは○に「ABS」って書いてあるし。

メーター表示、「∞」にするご予定は？（笑）


Re: インパネランプ　　 ＰＦ８Ｗ＠おうち - 2005/12/22(Thu) 01:14 No.727

 みなさん、こんばんは。

kazuhikoさん＞
エアブレーキのトラック（４トン以上）では、パーキング
ブレーキ（サイドブレーキ）は○にＰマークになっています。
乗用車では見たことがないのですが、ＳＧにはメーターに
あるんですよね。輸出している関係かな？私は「寅次郎」さんの
ＨＰを見て真似してみました。ちょっと面倒だったけど、
２時間くらいで出来ました。

MORIMORIさん＞
私のＳＧはＳＲＳが付いていないので、その配線を使い、
サイドブレーキを引いたときだけ○Ｐにしました。
自己満足ですが、とってもいいですよ。費用は０円だし。
リアフォグを付けて、リアフォグインジゲーターを
点灯させている方もいますね。

この写真、裏から光を当てたんですね。私は、わざわざ
何かで１２Ｖを印加して写真を撮ったのかと思いました。

ＹＡＭＡさん＞
メーターは４ＷＤと２ＷＤ、ＡＴとＭＴの４種類だけかと
思っていましたが、違うんですかね。興味がありますので、
年式やグレードなど教えていただけませんか？


Re: インパネランプ　　 ＹＡＭＡ＠千葉 - 2005/12/23(Fri) 00:08 No.728

 ＰＦ８Ｗさん、どうもです。え～と、うちのは
平成８年１月登録（製造平成７年？）２８００ＤＴ、４ＷＤのＡＴ、スーパーエクシードです。

ＭＯＲＩＭＯＲＩ号、平成７年式でしたでしょうか？
この違い、ちょっと驚き。(^^ゞ


Re: インパネランプ　　 MORIMORI - 2005/12/23(Fri) 17:43 No.729

 こんばんは　私のは平成７年３月登録です。
いつ変更になったのでしょうね。
製造途中で変更、改善したのでしょうね。
あのスリップしたようなピクトを見てＡＢＳを連想する人はあまりいないかも（~~）
グローも警告（赤）ではなく黄色にしたのでしょう。


Re: インパネランプ　　 デリカ寒冷地 - 2005/12/23(Fri) 19:13 No.730

 いつも拝見しております。大変参考になります。今回HOLD表示切れで交換電球を注文しようかと迷ったとこに、この記事。こんなに予備？があるのなら、切れても安心です。この冬は雪が多く凍結道で、HOLD使用が多いです、この冬も頼もしく走るデリカでした。


Re: インパネランプ　　 4AL - 2005/12/23(Fri) 22:16 No.731

 参考までに・・・
下記ＵＲＬより、ＪＩＳ　Ｄ００３２を検索してみて下さい。
http://www.jisc.go.jp/app/pager?%23jps.JPSH0020D:JPSO0010:/JPS/JPSO0020.jsp=


Re: JIS規格　　 MORIMORI - 2005/12/24(Sat) 01:20 No.732

 デリカ寒冷地さん＞
すべてのランプが装着されているわけではありません。
基盤面写真穴だけのところはランプが装着されておりません。

4ALさん＞
なるほど規格があるわけですね。
上記WebSiteでの検索「0032」は半角で入力してください。


Re: インパネランプ交換　　 デリカ寒冷地 - 2005/12/25(Sun) 23:40 No.733

 いつも参考になります、ありがとうございます。分解して全球点検するならLEDにと、改造しましたが、白色LEDを使ったため色が変です。４駆表示（緑＞青）・シートベルト・半ドア・サイドブレーキ（赤＞ピンク）になってしまいました。追加：LED改造は、色の変な５ヶ所です。


Re: インパネランプ　　 ＰＦ８Ｗ＠おうち - 2005/12/26(Mon) 15:52 No.734

 みなさん、こんにちは。

ＹＡＭＡ＠千葉さん＞
Ｈ７のＰＥ８Ｗ（ＳＥ）ですか。その後、４ＡＬさんが
提示していただいた決まりができ、それに合わせて
変わったんですかね？

デリカ寒冷地さん＞
すべてＬＥＤにするとは、すごいですね。青やピンクになって
しまったところは、ＬＥＤの頭に付けるキャップをしたら
どうでしょうね？


参考：バルブ配置図です（過去ログより…）　　 MOTIMOTI - 2005/12/31(Sat) 17:20 No.737

 Ａ…燃料計(残量警告灯)　　　　　　　　１個（1.2Ｗ，Ｔ5タイプ）
Ｂ…各種警告灯，ターンシグナル　　　２６個（1.2Ｗ，Ｔ5タイプ）
Ｃ…スピードメータ，タコメータ　　　 ３個（3.4Ｗ，Ｔ10タイプ）
Ｄ…OD OFF(オーバードライブ オフ)　　 １個（1.2Ｗ，Ｔ5タイプ）
Ｅ…Ｌ ２ Ｄ Ｎ Ｒ Ｐ　　　　　　　　 ７個（1.2Ｗ，Ｔ5タイプ）…６個かな？


Re: インパネランプ　　 デリカ寒冷地 - 2006/01/13(Fri) 23:54 No.755

 いつも参考になります。ありがとうございます。オートマポジション表示の「D」の球切れ発生で、「２～P+バックライト」LED化。バックライト（緑キャップ）付きとは、分解するまで気が付きませんでした。古くなるといろいろ壊れてきます。


Re: 続インパネランプ　　 MORIMORI - 2006/02/25(Sat) 12:24 No.826

 説明付きバージョンです。（ＳＧ初期型／ディーゼル）
　★はランプ未装ソケットのみ。
　燃料残量警告灯だけは長寿命タイプだと思います。
　＊印は仕様上使用していないもの。　

（注）画像は位置関係がわかりやすいように基盤は反転（鏡に映したような反転）しております。


エアバッグ付き車でＰマーク化　　 ナベ＠福岡 - 2015/11/30(Mon) 21:45 No.3162   HomePage

今更ですが、メーターまわりをいじる機会があったのでやってみました。
エアバッグ付き車の注意店は、配線を切断する必要がある事と、不足分の配線を用意する事です。

配線図があれば一番いいのですが、念のため通電をチェックしながらやります。
画像１、パーキングブレーキ線の色を確認し、
画像２、ＡＴモードスイッチ裏にあるＤ－２３コネクタの１７番が同じ色で、導通するのを確認。
画像３、切断し、メーターまで延長します(戻す事を考え、ギボシにしました。残ったコネクタ側にもギボシ加工しておきます。)
画像４、メーター裏の、Ｄ－１７コネクタ(黒１４Ｐ)の１２番が余っていますので、切断し、端子を拝借します(配線ごと頂こうとしましたが、ＡＴ関係と繋がっているようで断念)。
画像５、延長したパーキング線と繋ぎ、同じくＤ－１７コネクタの１番にセット。
画像６、切断した１２番は絶縁しておきます。私は、ホットボンドでコーティングしました。

ついでに？、ＡＴモードスイッチとＯＤスイッチの入れ替えもやったので、後で投稿しますので良かったら見てみてください。

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