雷で異常発生 デリカＤ:５ＢＢＳ過去ログ００１

　今年3月末納車のGパワー4WDですが、8月29日夜に雷雨の中、走行中と駐車中に雷ノイズが原因と思われる異常が発生しましたのでお知らせします。
　現在、D経由でメーカーに確認中です。症状の概要は以下の通りです。

【走行中の異常】
1. 雷雨の中、走行中に〔ハンドルロック〕の表示と警告チャイムが鳴り室内灯が点灯。
2. 停車すると、〔運転席ドアと左スライドドアが開〕の表示が出た。
3. 運転席ドアを確認するが開いていない。
4. 左の電動スライドドアはスイッチを押しても開かない。
5. 左の電動スライドドアは手動で一度開いて閉める。運転席も一度開いて閉める。
6. 室内灯が消えて正常に戻った。
【駐車中の異常】
1. 上記走行後、家の駐車場に停める。エンジン停止、ドアドック閉。（ドアロックスイッチ操作）
2. 雷が近くで鳴る（光る）と、なにもしていないのにドアロックの開閉（ロック、解除）とドアミラーの開閉を繰り返す。
3. 雷がおさまると異常動作も発生しなくなった。

　特に問題なのは駐車中の異常動作で、雷ノイズでドアロック解除というのは容認できません。メーカーかDより連絡がありましたら、またお知らせします。

怖い思いをされたようですね。
通常、車は金属ボディーでシールドされているので雷には強いと思いのですが、
Ｄ５はその一部を樹脂にしているのが要因では？と、気になるところです。

　雷ノイズで異常発生から数ヶ月倹買膜詞oちましたが、その間に車載コンピュータのデータコピーをＤからメーカーに送り、さらにテクニカルセンターに実車を持ち込んで1週間程度、確認の為のテストを行ったようです。
　結局のところは症状が再現できず、何もわからなかったようで「推測として、雷のノイズをエタックスがキーレス信号と誤認したようです。」というのがメーカーからの回答でした。コンピュータは交換されていて「取り外したものは継続してテスト分析します。」とのことでした。実際、激しい雷雨にあう機会は年に何回もあるわけでないので、今後、異常が発生するかどうかは全くわかりません。
　参考までに、当方所有はGパワー4WDの08年3月末登録車ですが、約2週間、8月登録のGプレ4WDの代車に乗りましたので、見た目の変更点だけでなく走行中のノイズや変速ショックの違いを感じました。（個人的には）ただし、代車は走行中に車内各所から、パキッ！とかピシッ！といった異音が多く聞かれました。（個体差ですかねー？）

　3月4日付けで、メーカー・サービス技術部より正式な「調査結果報告書」が届きましたのでお知らせいたします。（発生から約半年経過して報告書は出ないだろうと思っていましたが、意外にも本日持参いただきました。）　
　結果の概要は以前お知らせした内容と同様で、ETACSについては外観・作動・分解確認に異常は無かったが、一過性の不良も考えられたので新品交換。ドアスイッチ、関連ハーネス類、車載コンピュータの異常や不具合は認められなかったというものです。
　また、報告書では部品メーカーや市場の情報も含め、「要因の特定には至っていないが、結論として再発の可能性は非常に低い」となっています。