〔走行中の異音について〕デリカＤ:５ＢＢＳ過去ログ００１

３月納車のG-Powerに乗ってます。
最近、段差を走行すると「カタン」という音が左後ろ側から聞こえるようになりました。
その後、回数が多くなり、ついに右後ろ側からも聞こえ始めました。
これはシートのレールかもと思いましたが、手で触る限りシートは音を立てません。
困り果てていろいろ調べましたが「カタン」音についてもわからずじまい・・・

ディーラーに確認してもらい、見てはもらいましたが原因不明。。。
とうとう入院してしまいました。。。(ToT)/~~~

どなたか「カタン」音を体験された方いらっしゃいませんでしょうか？<蛯､か？

D4ならほぼスタビリンクですね。
D5にこれがあるのかどうかも知りませんし、原因は違うと思いますが参考まで。
詳細はSGのページの傾向不良の【1】がスタビリンクです。
私の場合、約4万km毎に交換しました。
D5も初期の車にそろそろ傾向不良が出る時期に来ていますので
原因がわかったら教えて下さい。

返信ありがとうございます。
当方Ｄ：５に乗っております。
あれからいろいろ掲示板を見ていましたが、去年の今頃の掲示板に似たようなのがありますね。
やはりＣピラーがあやしいみたい．．．？

自分自身で聞いてみたのと妻が聞いたのでは位置が違いまして、
私はセカンドシート下。妻はサードシート下。と感じます。

Ｃピラー内なら上から聞こえそうなもんなのですが．．．よくわかりません(ToT)
ちなみにディーラーでは「そのような情報はありません」と言ってました。

リアあたりの異音についてですが、当方2007/3月納車のＤ5ですが、今年の一月ぐらいからリアあたりから走行中にカタカタ音がしていました。
3月の一年点検時にディーラーの営業担当に話しをしてみてもらいました。
詳しい原因きかなかったのですが、内張りの一部が外れていたの原因でした、点検以降音しなくなりました。
ディーラーに詳しくみてもらったほうがいいと思います。

SINTIさん。ありがとうございます。

> 詳しい原因きかなかったのですが、内張りの一部が外れていたの原因でした、点検以降音しなくなりました。
う〜ん内張りはどこの部分なのでしょうか？スライドドアかな？

既にディーラーに入院しているので無事に治る！と思います。
が、発売後１年を経過しても未だに不具合が改善されていない部分があるんですね。
全てのディーラーに情報があるわけでもなく．．．少し残念です。(-_-;)

monmonさん
こんちは・・・
私も同様な症状を気にしながらこの盆ウィークを小旅してきましたが、この記事を拝見させて頂き来週にでもディーラーに相談しようと思います。
その後は再発はされないですか？本当に些細な音なのですが気になりますね。
その他アドバイスがあれば宜しくお願いいたします。

このような異音は皆さんそれぞれ出ているようです。
私もこの盆ウィークを埼玉から宮崎まで旅行してきましたがカタカタ音は出ませんでした。

ただし発信時に「パキン」音目立つようになってしまい、少しがっかりしてます。
Ｄに電話したのですが「ABSのセッティング時にこのような音が出ます」との返事。
確かに以前代車で借りたコルトプラスでも同様な音が出まして・・・(-_-)

来週、６ケ月点検なので再度見てもらうことにしました
後日報告します

こんにちは。
以前近日中にディーラーに入院予定という報告をしておりましたが、内装外したけど治らないという連絡がありました。
なんでもテクニカルセンターにて検証するとかで・・・何でしょうか？
人間で言う精密検査でしょうか。
またご報告いたします。

> なんでもテクニカルセンターにて検証するとかで・・・何でしょうか？
> 人間で言う精密検査でしょうか。

例の走り出しの不快なＡＢＳの音とやらに対して、苦情が多く、
ようやく調査を始めるのではないでしょうか？

ハズレ車に当たった人は運悪いですね
初期モデルですが、快調です

> ハズレ車に当たった人は運悪いですね
> 初期モデルですが、快調です

アタリ／ハズレは確かにありますが、このスレの事案は今後全てのユーザーに起きる可能性もあることであり、スレ板さんは他のユーザーのためにも情報を公開してくれていると思います。拠って上記の発言は自身の見地の狭さをわざわざ露呈することと、他のユーザーへの配慮も欠いています・・・

その通りだと思います。
誰だって不具合は無いほうがいいに決まってるでしょ！だけど悩んでるし、何より好きで買った車だからこうやって相談してる人がいるんでしょうが・・・

相談したところで、気分がよくなりますか？
もっとポジティブな話しを聞きたいと思いますが
悪い話しよりも良い話しのほうが気分がいいのでは？

残念ながら、何を言っても
「上だ」に対して「下だ」という相反したステハンドルを使う時点で
ネットのベテランからは冷ややかなな目で見られているれていることでしょう。
早く気が付くべきです。

>相談したところで、気分がよくなりますか？

トラブルで困っているから相談しているのだと思いますよ。
気分がよくなるか？と言うと・・・。
誰かに語ることによって多少気分は晴れるのではないでしょうか？
ここは三菱自動車の方もチェックしているでしょうしね。

　このレスはこれにて失礼。

ネットのベテランからどう思われようが関係ない
なぜなら、すぐに反応する暇人さんですね。
まあ三菱の関係者がみたところですぐに対応するとは思えませんが、気休めですね

> こんにちは。
> 以前近日中にディーラーに入院予定という報告をしておりましたが、内装外したけど治らないという連絡がありました。
> なんでもテクニカルセンターにて検証するとかで・・・何でしょうか？
> 人間で言う精密検査でしょうか。
> またご報告いたします。

テクニカルセンターはディーラーとは違いメーカーの施設でディーラーレベルで手に負えない原因不明の故障等を診断する施設だったと思います。ディーラーには無い様な診断機器やメーカーの熟練者が時間をかけて点検するはずですので最後の砦的存在ではないでしょうか。基本的にこそセンターでは修理を行わず点検、診断だけで判明すればディーラーに持ち帰り修理することになると思います。またメーカー直系のため情報もメーカー側に上がりやすいと推測されます。ここで判明すればいいですね。

なんだかスレが誹謗中傷の場になりかけているようですね。残念です・・・でも本来の顔もわからない同じ車に乗った皆さんからのこういうありがたい情報を重んじるべきサイトなんじゃないですか？情報をいただく方ありがとうございます。希望を託して車を待ちたいと思います。
ある一部のそういう気持ちにならない方は残念ですね

　私のＤ５も、最近「コトッ」とか「カタッ」という異音が気になっていました。
そんなときに、丁度このスレを見つけ、これだと確信しました。
　今度Ｄに持っていく際に話をしてみようと思います。
　有益な情報ありがとうございました。
　

先日やっと車が戻ってまいりました。
アドバイスの通りテクニカルセンターの検証で、どーやらルーフのパネルがトリムと干渉して音を発していたようです。
早速試運転をして参りましたが治ったようです。　　一安心・・・と思ったらこんどは身内に服の金具でスライドドアにキーッツと・・
トホホです。
更に愛着がわきそうです。気になる方は是非ディーラーへ

不具合出ると車に対しての愛着(思い入れ)はでますよ
家もD5の前は20系のセルシオ乗ってましたがほとんど故障もなく過ごせました。
おかげでディーラーさんとの付き合いは疎遠になりいざ故障となった時の対応の悪さにびっくりしました。
ある意味多少の不具合が出てディーラーにちょくちょく行ってたほうが車に対しての愛着もわくしスタッフの方もいろいろ教えてくれるから満足してます。
確かにいろいろ異音は出ましたがそれなりに解消してくれるから何事も販売店に相談したら良いかと思います。

> 本日、ディーラーより連絡・ ｪ入り原因が判ったとの事です。
>
> 原因はスライドドアの上下にあるレールローラーでした。
>
> ローラーの位置が適切でなかったため段差を越えたりハンドル操作時に
> 「カタッ」っという音が上下から発生していたのだそうです。
> ローラーの位置調整が完了し、音は出なくなったとの事でした。
>
> ただ、作業完了時間が遅くなってしまったのでＤ：５が帰ってくるのは明日になりました。
>
> 同様な方の、ご参考になれば幸いです。どうもありがとうございました。　　


すみませんがどこのディーラーさんか教えていただけませんか？
というのもディーラーでこの様な症状のクレームを何回も伝えたのですが一向に直りません、
ですので、monmon様の修理してもらった、ディーラーさんの連列の連絡先を聞きたいのですが、
すみませんが教えていただけませんか？

>ディーラーでこの様な症状のクレームを何回も伝えたのですが一向に直りません、

そのような場合には、今までのディーラーとのいきさつを自分なりにまとめて
おいて、三菱自動車の相談窓口にまずは電話した方が良いと思います。

直す気がないディーラーにいくらいってもらち明かないと思います。

内田様　早速の回答有難うございました。　
　
一度お客様相談センターに相談してみます。

初めて参加させてもらいます。購入後１ヶ月たちますがいつも楽しく拝見しています。
さて、最近エアコンONで上部吹き出し口から冷却風を出した場合、運転席側２ヶ左右からは冷風が出ますが、助手席側左右２ヶからは常温又は少し温度の高い風が出てきます。
Dに車を持って行き現象確認してもらい、１０月はじめに１週間ほど入院と相成りました。理解できないのは、左右の（運転席・助手席）のエアー流路がどこかでダンパーで左右選択されているのか？でなければこのような現象は出ないのでは？
どなたかエアコン流路制御方法に詳しい方いらっしゃいましたらお教え下さい。

>理解できないのは、左右の（運転席・助手席）のエアー流路がどこかでダンパーで左右選択されているのか？でなければこのような現象は出ないのでは？

結果どうでしたか？
現象からするとおっしゃるとおりだと思います。

高級車では、左右独立温度制御をするために運席と助手席側にそれぞれエアミックスダンパーを持ってい持っています。
ところがD5は左右独立制御はできません。
モデルがくたびれてきたときに左右独立温度制御のスペシャルバージョンを出す予定なのでしょうか？
A/C室内機の型は、非常に高いので（一億円レベル）最初から考えておかないと後からでは構造変更できないためと思われます。

やはり将来デュアルにする事しか考えられないでしょうね

次のシャモニーだっだりして

私のＤ５は2500番台ですがまったく同じ症状が昨年出ていました。
ディーラーにて確認してもらった結果フロンガスが規定量入っていなかったとのことで、
再注入してもらいました。
シールの問題があるかもしれないとのことですたが、現状問題なく冷えており
メーカーサイドで何らかの注入ミスがあったのでは？と、考えます。
一度フロンガスの量を確認してもらってはいかがでしょうか？

> 私のＤ５は2500番台ですがまったく同じ症状が昨年出ていました。
> ディーラーにて確認してもらった結果フロンガスが規定量入っていなかったとのことで、

そういう現象があったなら、そっちの可能性の方が強いですね。

私も一瞬考えました。
ガスが不足するとクーラーユニットの入口は冷えて出口は冷えなくなります。
左右または、上下のどちらかが冷えなくなります。
ただエアコンの場合は、その後エアミックスダンパーの開閉でこの時期だと一部の空気だけヒーターで温められ、
その後、温められなかった空気とうまく混合して均一な温度になって吹き出されるように設計されている（はず）なので
クーラーで冷やされなかった部分だけが、そのまま吹き出し口から出てくることも普通はないのですが。。。

皆さんからご回答をたくさんいただきありがとうございます。
結果はご指摘の通りの結末と相成りました・・・・・・。
はなはだ納得のいかないDの説明では「エアコン冷媒の注入不足又はガス漏れです」との回答でした。冷媒に着色剤を添加して今後の漏れを監視させてほしいとのことでした。
でもまだ半信半疑ｼ信半疑なのですが、運転席側に冷風が出て、助手席側にうまいこと常温が吹き出るメカニズムが理解しがたい面があります。まあ今後の様子を長い目でお互いに勉強のつもりで監視しましょうとDサービスマンと話してこの件はいったんお開きにいたしました。皆さんありがとうございました。とりあえずご報告まで！