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◆ - リアーの沈み込みについて / はるぽん 05/14-23:37 No.7875
    ・  Re: リアーの沈み込みについて / うえい 05/15-06:18 No.7876
      ・  Re: リアーの沈み込みについて / 初デリカ 05/15-09:50 No.7877

 ■ リアーの沈み込みについて   〔 7875 〕


  〔 2008/05/14(Wed) 23:37:38 〕   〔 はるぽん 〕

はじめまして、現在D:5 4WDに乗っていますが、ボートトレーラーを牽引していますが、リアーの沈み込みが結構有り、
サスのショックを交換すれば、解消できるのでしょうか。
それとも、スプリングまで交換しないと駄目なのでしょうか。

ショックはビルを考えていますが、他にいいものが有りましたら、よろしくお願いします。


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 ■ Re: リアーの沈み込みについて   〔 7876 〕


  〔 2008/05/15(Thu) 06:18:33 〕   〔 うえい 〕

ショックでは対処出来ませんのでスプリングを固いものにするしかないと思いますが
乗り心地悪くなるかも知れませんね。


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 ■ Re: リアーの沈み込みについて   〔 7877 〕


  〔 2008/05/15(Thu) 09:50:25 〕   〔 初デリカ 〕

通常ヒッチメンバーにかかる最大垂直静荷重(静止時)は10〜45kg位です。
すなわちトレーラーのカプラー部分を人の力で持ち上げることが出来る位です。
実際車が走行すると2.5倍の力が車の最後部に掛かる計算になります。
45kg×2.5倍=112.5kg位。

車両静止時にかなり沈み込むのでしたら、荷重がかかり過ぎではないでしょうか?
私もD:5で24feetのヨットを引いていますが、垂直静荷重は15kg
位に設定しています。

ヘッド側(トラクター側)のサスペンションよりも、トレーラー側の配置位置や積載量
等を確認してみては狽ンては如何でしょう?


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