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リコール情報 デリカD:5BBS過去ログ001


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コメントリンク・タイトル一覧

◆ - リコール情報 / ココ 11/22-15:16 No.6361
    ・  Re: リコール情報 / はれはれ 11/23-23:06 No.6388
      ・  Re: リコール情報 / 上州司郎 11/28-07:36 No.6423

 ■ リコール情報   〔 6361 〕


  〔 2007/11/22(Thu) 15:16:57 〕   〔 ココ 〕

対象車種 CV5W-0019990〜CV5W-0020293
     平成19年8月20日〜平成19年8月23日
 動力伝達装置において、右フロントドライブシャフト、フロントプロペラシャフト、およびリヤプロペラシャフトに使用されている締結ナットに異品が使用されたため、締結時にナットのネジ部が変形しているものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると当該ナットが緩み、最悪の場合、動力伝達装置が外れて走行不能に至るおそれがあります。
 全車両、ナットを正規品と交換し、併せてワッシャーを新品と交換します。
という事です。


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 ■ Re: リコール情報   〔 6388 〕


  〔 2007/11/23(Fri) 23:06:38 〕   〔 はれはれ 〕

ホームページでは、94台とありましたが・・・・
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=12004
私の車は、大丈夫みたいです。00202**


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 ■ Re: リコール情報   〔 6423 〕


  〔 2007/11/28(Wed) 07:36:47 〕   〔 上州司郎 〕

ネジを間違えるなんて「QC」何やってるの?って感じです。
せっかく大きな設計上の改修も無く1年が来よううとしているのに、
こういったつまらない製造側のポカミスでリコールなんか出して欲
しくありません。
しっかりしてもらいたいものです。

そういえば、突然走行不能になったD:5があり、製造上の単純ミス
との事でその時は処理を終えていたようでスようですが、これだったのかも
知れません。(これだったら良いのですが)


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上記は、デリカD5BBS(三菱デリカD5に関するコミュニティー掲示板)の古いログをページ化したものです。
中には、現在の状況で考えると、古く、間違った情報もあろうかと思います。解釈はご自身判断でお願いします。
BBSより変換、ページ化しておりますので、一部、処理エラー等で文字色が化けたり、不要な文字が出ていますが、読めれば良しと、妥協しております(^^;;)  ご了承願います。
中には発言数が少なかったり、内容の薄いページもありますが、まとめるなどの手作業での編集は断念しました。

ページ化に際して、個々の発言へのリンク、BBSでは掲載されていたメールアドレス等は削除しました。
本文に書かれたWebアドレスは、リンク方式よりアドレスベタ書き式に変更しました。

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