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マグネットチューンで燃費向上すると、オート○○○の店員から聞きましたが、グッズの値段が高いし、本当に良くなるのか??チョッと疑っております。 |
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> マグネットチューンで燃費向上すると、オート○○○の店員から聞きましたが、グッズの値段が高いし、本当に良くなるのか??チョッと疑っております。 |
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燃費にはほとんど効果はありません、みんカラなどでマグチューンで燃料ホースに巻いたりしてますが危険です、そこに鉄粉などが溜まりマグを外したときに一気に鉄粉が流れて不具合を起こします、付けた方達は効果があったなどと言いますが気温の低くなる季節寒ければ空気密度が上がりエンジンの調子が良くなっちゃったりするんですねー、燃費があがるなら純正採用されています、 |
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> マグネットチューンで燃費向上すると、オート○○○の店員から聞きましたが、グッズの値段が高いし、本当に良くなるのか??チョッと疑っております。 |
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> それよりマフラーアースがいいですよ。 |
> マグネットチューンで燃費向上すると、オート○○○の店員から聞きましたが、グッズの値段が高いし、本当に良くなるのか??チョッと疑っております。 |
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色々なご意見ありがとうございました。 |
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一般に温度の低い燃料は馬力を向上させ、走行距離を伸ばせるとされると言われるので |
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> 一般に温度の低い燃料は馬力を向上させ、走行距離を伸ばせるとされると言われるので |
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メーカーがやらないのは、燃料ホースという重要保安部品に |
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> メーカーがやらないのは、燃料ホースという重要保安部品に |
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上記は、デリカD5BBS(三菱デリカD5に関するコミュニティー掲示板)の古いログをページ化したものです。 中には、現在の状況で考えると、古く、間違った情報もあろうかと思います。解釈はご自身判断でお願いします。 BBSより変換、ページ化しておりますので、一部、処理エラー等で文字色が化けたり、不要な文字が出ていますが、読めれば良しと、妥協しております(^^;;) ご了承願います。 中には発言数が少なかったり、内容の薄いページもありますが、まとめるなどの手作業での編集は断念しました。 ページ化に際して、個々の発言へのリンク、BBSでは掲載されていたメールアドレス等は削除しました。 本文に書かれたWebアドレスは、リンク方式よりアドレスベタ書き式に変更しました。
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