〔オ−バ−フェンダ−付けた方いませんか.〕デリカＤ:５ＢＢＳ過去ログ００１

・納車約3ヶ月そろそろいじりたい病が出てきています。
　オ−バ−フェンダ−を付けると幅が増すので再度車検を取るようになると聞いたのですが
　本当ですか？今から付けて約3年後の車検時に構造変更をするのではまずいでしょうか？
　付けた方や注文した方いましたらどうしているのかをおしえてください。
　よろしくお願いします。

こんばんは〜
前期SGのぺぎ宏＠多摩と申します。
はっきりとした答えにならずにすみませんが、ご参考程度にお読みください。

D:5じゃないBBSでもいくつか出ている話題ですが、
幅は片側10ミリ（両側で20ミリ）を超えると構造変更の必要があります。
中には次回車検時に一緒にやればいいや、ということで
普段もそのまま乗ってる方もいるようですが、
厳密に言えば、車体寸法が変わったら変更の手続きは必要、ということになるでしょうね。
ま、オーバーフェンダーで「キミ、ちょっと」と止められたという話は聞きませんが…。

D:5もこれから続々とアフターパーツが出てきて、いじる楽しみが増えそうですね。

> ・納車約3ヶ月そろそろいじりたい病が出てきています。
> 　オ−バ−フェンダ−を付けると幅が増すので再度車検を取るようになると聞いたのですが

> 　本当ですか？今から付けて約3年後の車検時に構造変更をするのではまずいでしょうか？
> 　付けた方や注文した方いましたらどうしているのかをおしえてください。
> 　よろしくお願いします。

自分も、現在検討中ですが、今D:5専用で、出ている物は一応車検対応らしいようです。
ただ、ノーマルヒンジのままだと、隙間は、ほとんど無いようです。

・先月号のP&DにJAOSのオ−バ−フェンダ−は前後1ｃｍと書いてあったので両側あわせても　2ｃｍで構造変更がいらないのかな？と思い発売を待っている状況です。
　でも先日エルフォ−ドのオ−バ−フェンダ−をロ−ドハウスに見に行ったらとてもカッコ　よくて・・・色々なメ−カ−から沢山早く発売してもらいたいですね。
　ディ−ラ−に聞いてみて車検までの整備等断られるようなら構造変更のいらないものが
　出るまで我慢ですかね？

JAOSのオ−バ−フェンダ−は前後片側1ｃｍですか、
オーバーフェンダーというよりフェンダーモールって感じでしょうね。
でも2cmですからギリギリ車検そのままＯＫかも知れません。

輝オートから、スライドドア内装を、一部変更するタイプの、オーバーフェンダー出てますよ。







> ・先月号のP&DにJAOSのオ−バ−フェンダ−は前後1ｃｍと書いてあったので両側あわせても　2ｃｍで構造変更がいらないのかな？と思い発売を待っている状況です。
> 　でも先日エルフォ−ドのオ−バ−フェンダ−をロ−ドハウスに見に行ったらとてもカッコ　よくて・・・色々なメ−カ−から沢山早く発売してもらいたいですね。
> 　ディ−ラ−に聞いてみて車検までの整備等断られるようなら構造変更のいらないものが
> 　出るまで我慢ですかね？

雑誌なんかになんかには出てますけど、HP見ると発売はまだみたいですよ。
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> 輝オートから、スライドドア内装を、一部変更するタイプの、オーバーフェンダー出てますよ。
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> > ・先月号のP&DにJAOSのオ−バ−フェンダ−は前後1ｃｍと書いてあったので両側あわせても　2ｃｍで構造変更がいらないのかな？と思い発売を待っている状況です。
> > 　でも先日エルフォ−ドのオ−バ−フェンダ−をロ−ドハウスに見に行ったらとてもカッコ　よくて・・・色々なメ−カ−から沢山早く発売してもらいたいですね。
> > 　ディ−ラ−に聞いてみて車検までの整備等断られるようなら構造変更のいらないものが
> > 　出るまで我慢ですかね？

おしえてください。
どこから出しているのかわかりません。
どこのメーカーのものがそのまま車検ＯＫなのでしょうか？

おそらくJAOS製品はそのまま車検OKだと思います。（レッゴ−4WDに車検対応と書いてあります）エルフォ−ド製品は先日ロ−ドハウスに確認の電話をした所やはり構造変更が必要です。と言われました。3年待ってから構造変更なんて自分はとても待っていられないので早くJAOS製品が出ないかな？と首を長く毎日HPを確認する毎日です。後ディ−ラ−に確認した所、構造変更をしていない車両は保障や点検は基本的には受け付けないと思う。との返答がありました。

あれからず-っと考えていますが誰かオ−バ−フェンダ−付けましたか？
ディ−ラ−に聞いても整備にばれたら点検等は出来なくなるかも・・・
みたいな曖昧な返答なのでなかなか踏み切れません。
でもオ−バ−フェンダ−付いているデモカ−見るとカッコよくて。
自分みたいに悩んでいる人はいませんか？

自分も、考えていますが、スライドドアとの間隔が、ほぼ無いので悩んでいます。輝オートから、ドアの内張りの交換キットがでていますが、悩んでいる最中です。

この前輝オートに実車を見に行ってきました。片側4cm、両側で車幅が8cmひろがるんだそうです。
JAOSのは前後とも片側1cm、両側で2cmなので構造変更はなしでいけるでしょう。
エルフォードのは後ろは片側1cm（両側で2cm）ですが、前が片側2cm（両側で4cm）なので
構造変更が必要になるのでしょうね。
私は今乗っている車の車検時期待ちでまだD:5自体購入していませんので、登録前に全部
取り付けて、それで登録しようと考えています。。

そういえば、オートフラッグスのオーバーフェンダーもかっこいいですね♪

JAOSのオ−バ−フェンダ−の写真を毎日探しているのですがどこかに出てますか？
JAOSが気に入らなければエルフォ−ドのを付ける予定です。
3年後の車検時に構造変更を・・・まずいのかな？

僕はエルフォードのオーバーフェンダー注文済みです
装着した際は連絡しますね

加工がどの程度必要なのかが不安なところですが・・・

ＪＡＯＳオーバーフェンダーですが

http://www1.ocn.ne.jp/~rock4x4/A3_1.htm#12

ここのが初お目見えではないでしょうか？

まだ未完成で塗装すらされていないようですが、車検対応（両側計２ｃｍ）なのにもかかわらず、かなり大きくかぶっていますので期待ができそうです。

ただ下部のガーニッシュまではかぶってませんので、段差が気になります。とは言っても１ｃｍなので目立たない程度かもしれませんが、、、

私はツートン車なので下部色で合わせたいと思っています。

そうなんですよね。ツ−トンの場合は下の色に合わせれば決まると思うのですが、我が家の
D:5は白のモノト−ン・・・やはりエルフォ−ドのオ−バ−フェンダ−で行く予定です。
でもJAOSのきちんと色が付いた物を見てから注文しようと思います。
ディ−ラ−ではオ−バ−フェンダ−を付けて構造変更していない物は定期点検は出来ない
という回答でしたが1ｃｍか2ｃｍかの差をどうやってはかるのか？と聞いた所、言葉に
詰まってました・・・ようはパッと見で派手だと断るかもと言う事だと解釈しました。

エルフォード製は、下部ガーニッシュ部分までとてもよくできていますよね！

　ただ、フロント部が２＋２の４ｃｍで構造変更が必要というのと、ツートンの下部色で合わせた場合に、標準フェンダーの盛り上がりの途中からのっける構造が不自然な感じになりそうで、現在ＪＡＯＳ待ちの状態です。

　オーバーフェンダーでたった１ｃｍずつ、、、って思われるふしもあるかもしれませんが、ノーマルの感じを崩したくないっていう矛盾があって、、、です。

　Ｄ：５購入当時はそれほどいじる気はなかったのですが、日が経つにつれていじりたくなってくる不思議な車です。かなりやばい感じです。

　シートカバーもこの掲示板の書き込みでしったスパイシー待ち、、、

　完全にはまっています（笑）



> そうなんですよね。ツ−トンの場合は下の色に合わせれば決まると思うのですが、我が家の
> D:5は白のモノト−ン・・・やはりエルフォ−ドのオ−バ−フェンダ−で行く予定です。
> でもJAOSのきちんと色が付いた物を見てから注文しようと思います。
> ディ−ラ−ではオ−バ−フェンダ−を付けて構造変更していない物は定期点検は出来ない
> という回答でしたが1ｃｍか2ｃｍかの差をどうやってはかるのか？と聞いた所、言葉に
> 詰まってました・・・ようはパッと見で派手だと断るかもと言う事だと解釈しました。

自分の経験上、念のためお伝えしておこうと思いますが車幅変更は重大な違反として認識されてるためそんなに
甘くはないですよ、多分。ディーラーでは確実にアウトです。あとそのへんの量販店も店舗によっては整備して
もらえませんので、いじりたい気持ちはよくわかりますがもう少し考慮されたほうがいいですよ。



> ディ−ラ−ではオ−バ−フェンダ−を付けて構造変更していない物は定期点検は出来ない
> という回答でしたが1ｃｍか2ｃｍかの差をどうやってはかるのか？と聞いた所、言葉に
> 詰まってました・・・ようはパッと見で派手だと断るかもと言う事だと解釈しました。

オーバーフェンダーではないのですが、オートフラッグスのフォグ付のバンパープロテクターを付けようか検討中です
全長で3cmアップなので構変はいらないようですが、車検対応でもディーラーでは各種対応は渋いでしょうか？
また車検時に3cmアップで登録しなければいけないものでしょうか？
その際はディーラーでもやってくれますかね？