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◆ - アイドリングの回転数 / 改造組 04/03-14:58 No.4203
    ・  Re: アイドリングの回転数 / D5暦1ヶ月 04/03-20:50 No.4205
      ・  Re: アイドリングの回転数 / Black D:5 04/03-21:24 No.4206
        ・  Re: アイドリングの回転数 / 改造組 04/05-09:01 No.4234

 ■ アイドリングの回転数   〔 4203 〕


  〔 2007/04/03(Tue) 14:58:15 〕   〔 改造組 〕

アイドリング時の回転数高くないですか?
私のD:5はシフト P時でエンジン始動時1400rpmぐらいです。
シフトをDにすると700rpmぐらいに下がりますが・・・
皆さんは如何でしょうか?


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 ■ Re: アイドリングの回転数   〔 4205 〕


  〔 2007/04/03(Tue) 20:50:13 〕   〔 D5暦1ヶ月 〕

> アイドリング時の回転数高くないですか?
> 私のD:5はシフト P時でエンジン始動時1400rpmぐらいです。
> シフトをDにすると700rpmぐらいに下がりますが・・・
> 皆さんは如何でしょうか?
私のD5も改造組さんと同じです


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 ■ Re: アイドリングの回転数   〔 4206 〕


  〔 2007/04/03(Tue) 21:24:00 〕   〔 Black D:5 〕

普通だと思いますが・・・。
エンジンが暖まっていないときは回転数を上げて暖めようとします。
他の車種でもエンジンが暖まるまでオーバードライブに入らなかったりします。


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 ■ Re: アイドリングの回転数   〔 4234 〕


  〔 2007/04/05(Thu) 09:01:51 〕   〔 改造組 〕

でも、非常に音が気になりますねぇ・・・
走行時の回転数より高いアイドリング、本当に正しいのでしょうかねぇ・・・


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中には発言数が少なかったり、内容の薄いページもありますが、まとめるなどの手作業での編集は断念しました。

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