〔 ちょっと気になるCVTの音 〕デリカＤ:５ＢＢＳ過去ログ００１

先週納車されました。
とても良い車なの気に入っています。
エンジンの音ですが、アクセルを踏み込むときに、かすかですが、シャリシャリとか、シャーって音がしませんか？自分のD:5で気になって、ディーラーの試乗車にあらためて乗ってみたのですが、同じでした。
CVT特有の音なので、しょうがないとと言われましたが、前に乗っていたCVTのセディアでは何とも無かったんですよね。ちょっと気になっています。
皆さんのD:5はどうですか？

確かにシャリシャリとゆうかヒュイーンとゆう音しますね。
気になりだしたら頭から離れませんが大体オーディオとか高音量で聞いてますので自分は気になりませんです（笑）
CVTもまだこのあたりが発展途上なんでしょうか・・・。

早速のレスありがとうございます。
エアロ＠佐倉さんのD:5もそうだったんですね。
ある意味、D:5特有のもので、自分の車だけではないことがわかって安心しました。
オーディオを消すと気になる程度の音なので、好きな音楽とD:5を楽しむことにします。
同じエンジンを積んでいるアウトランダーってどうなんでしょうね？

> CVTもまだこのあたりが発展途上なんでしょうか・・・。
同感・・・。
でも　Ｄ：５って素敵な車ですよね。

Ｄ：５のＣＶＴはジャトコ製です。
この会社は日産系のＡＴ・ＣＶＴ会社ですが２００３年に三菱系ＡＴ／ＣＶＴ会社のダイヤモンドマチック株式会社と合併しています。
よってこのＣＶＴはラフェスタ，セレナ，ブルーバード シルフィ等に載っている物と同じ物です。コルトやランサーはもう一つ小型のＣＶＴですので若干音は違うのでしょう。
↓
http://www.jatco.co.jp/PRODUCTS/cvt.html

追加

このＣＶＴはダイムラー・クライスラーにも出荷しているので品質的にも優れているのだと思います。
ちなみにトロイダル式のＣＶＴ（エクストロイドCVT）はコスト面の問題で日産は撤退しメルセデスベンツに技術提供したようです。

Blackさん
詳しい情報ありがとうございます。
セディアとは違うんですね〜。なるほどです。勉強になります。
ということは、セレナも同じシャり音するのかな？。

現状のベルト式ＣＶＴでは走行時に金属的な音（セミが鳴いているようなと表現される場合もある）が生じるようです。

しかし、私もセディアワゴンを試乗したことがあるのですが気にならなかったです。
セディアやコルトに載っているＣＶＴは三菱車にしか供給されていないようですからこれは元々三菱自の設計なのかもしれません。逆に３．５Ｌクラスの大型車用ＣＶＴはムラーノなど日産車専売になっているので日産設計なんですかねー？

セミの鳴いている音ですか。そうそう、まさにそんな音です。高い金属音ですね。やはり、ベルトCVT特有の音でしたか。
また、Blackさんもセディアで感じなかったということで、自分の感じが間違っていないことがわかりました。
自分のD:5だけ初期不良かな？と不安だったのですが、なんか、安心しました。
ありがとうございます。

ＣＶＴの音よりエアコンの音の方が気になります。

> ということは、セレナも同じシャり音するのかな？。

勤務先で取り扱っているランディー（セレナOEM車）を浜松まで自走納車した営業マンによると、
シューシューシューという音（遠くでクマゼミが鳴くような音）が聞こえていた、とのことです。
そんなに気にはならなかったようですが。

他の車でもそうなんですね・・・・・
情報ありがとうございました。