〔ぼちぼちＤ５乗りに質問〕デリカＤ:５ＢＢＳ過去ログ００１

現在乗っているＳＧの一番好きなところは、アイポイントの高さ、困っているところは、燃費の悪さ。で、ぼちぼち納車をされて皆さん楽しんでおられると思いますが、特に、ＳＧから乗り換えた方、アイポイントが低くなること気になりませんでしたか？あのＳＧからの絶景がどう変化したでしょうか？
また、ぼちぼち気になります燃費、そして走り具合から気づいたことなど、なんでも教えていただければ幸いです。
Ｄ５の悩ましいほど誘惑に困惑している毎日であります。

eyepointはまったく変わらない印象です。
燃費はエンジン回さなければ町乗りで8kmくらい出てますよ。
想像してた以上に燃費よくてびっくりしてます。
前方視界ははSGより広い感じがします。
僕はSGの下品さ（良い意味で）が好きだったんですが、D:5は非常に上品な感じです。
ファミリー用にSGからD:5に乗り変えた代わりに、
2nd-carで壊れそうなジムニーを購入しました。
ジムニーと亡きSGを被らせていますが、D:5に変えたことはまったく公開してません！！
非常にいい車ですよ。賛否両論あると思いますが。

まずアイポイントですが確かにSGと比較すると若干低く乗用車感覚です。しかしシートリフターが付いてますので高めに設定すれば多少視界が高くなります。逆に乗り降りはSGより格段によくなり「よっこらしょ」感覚がなく楽ですよ（笑）
燃費は走り方にもよりますが良くなってると思います。しかし車重がそれなりなのですごく良いとは言えませんね。走りっぷりも2.4とは思えないくらい良く走ります。SGガソリン3000から乗り換えましたが格段に速いです（ホント）ただ坂道発進はちょいトルク薄かな？って感じですが非力さは感じません。車内も静かだし横揺れ縦ゆれも無く快適ですよ。
SGの無骨さやクラフト感覚はなくなりましたがシッカリとした造りで長年乗れそうな気がします。。

１０年２３万キロ乗ったSG2800DTからの乗り換えで２０年ぶりのガソリ<ﾌガソリ
ン車です。私もSGのアイポイントは絶対手放せない条件でしたが最初展
示車に乗ってシート全開に上昇してそんな変わらないなと言う感じを受
け半分納得(SGの高さには当然及ばない)してD:5にしました。
納車当日から座席をいっぱい上げて運転していましたが２日目一番低
くして乗ったら　うーんなにこれ ?　とっても運転が楽じゃないですか
　と言うことですっかりD:5のアイポイントになってしまいました。燃
費の方は長距離で１０�q／l　街乗りで８�q/l　位でとても満足してい
ます。アクセルを踏むとそれなりにいけます(燃費はガクッと落ちます
が)。Dsポジションにすると2800DTのようなトルクも味わえます。乗っ
ていてとっても楽しい車です。

納車されたみなさん、慣らし運転はどのように
していらっしゃるのでしょう？
ＣＶＴなので特にＤｓモードだと、すぐに
回転が上がりますよね。
気にせず回していいんでしょうか？
まだ200Ｋｍ位しか走ってないので不安なんです。

皆さんありがとうございます。
特にあのアイポイントの高さはＳＧならではのもので、
今度乗り替えるならトラックしかないといわれてしまいます。
２０センチ低くなると嫌だなあという印象ですが、
（ＭＯＲＩＭＯＲＩさんありがとうございました。よく分かりますよ！）
しかし、Ｄ５に乗り換えても、悔しさ、後悔はないみたいなので、
ますますそそられる車になります。燃費もまずまず見たいですし。
だいたい、シートがＵＰするなんて、想像もしてませんでした。
　近いうちにフェリーに乗って、宮崎霧島、そして高千穂岳に登りたいと思っていますが、
その時はＳＧかな？　Ｄ５かな？
あ、まだＤ５を買うお金がなかった！

> ＭＯＭＯＮＧＡさんありがとうございます！
このように並べられた写真見たかったです。
確かに高さの差は歴然ですが、
最新鋭宇宙戦艦の性能は素晴らしいようですね。
> 私も新型エンタープライズ号Ｄ５型にますます乗り換えたくなりました。

既にＤ５ライフを楽しんでいる方の感想、もっと欲しいですね。
Ｄ４同様、威風堂々と走れていますか？
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