〔デリカ動画３つ〕デリカＤ:５ＢＢＳ過去ログ００１

デリカＤ５ＣＭがネットにあったので

http://www.youtube.com/v/5DCRfsCqPcw
http://www.youtube.com/v/gwtGsRGSfeQ

ホンダも欧米並みになかなかやりますな。
（途中これはまずいんじゃないか？と笑えない場面もありますが）

http://www.honda.co.jp/LandL/main.html

> ホンダも欧米並みになかなかやりますな。
> （途中これはまずいんじゃないか？と笑えない場面もありますが）

大笑いしました！
当初はＭＡＤかな〜って思ってたのですが、公式のサイトでここまで○菱車をイジるなんて…。
ＨＯＮＤＡさんは三○車とは言ってませんので、私の思い違いでしょうけど。

高床高重心ミニバン乗りですが、デメリットばかりでは無いと思います。

私が家族と乗りたいのはＦ１じゃ無くてＤＥＬＩＣＡなので。

> ホンダも欧米並みになかなかやりますな。
> （途中これはまずいんじゃないか？と笑えない場面もありますが）

これって、法律的に問題ないのでしょうか？
企業倫理を疑いたくなってしまいました。　残念･･･！

こんばんは

> これって、法律的に問題ないのでしょうか？
> 企業倫理を疑いたくなってしまいました。　残念･･･！

法律的にはなんら問題ないと思います。
しかし、あのホイールキャップがはずれるあのシーンは、完璧に三菱を示唆して
Flash動画を作ったと疑われてもしかたないでしょう。
そこまでやるかぁ・・ホンダ
と思いました。
ホイールキャップのデザインは初代デリカトラック（Ｄ：１）のホイールキャップにそっくり似ているとも
思えます。（考えすぎかな？）

私、実は　デリカの前はホンダ党でしたし、セナプロ対決Ｆ１鈴鹿も行きました。
好きなメーカーでしたのでこれ見て正直これホンダのサイトなの？
と疑がいました。

　ガックりです。

話題提供　（静止画ですが・・Ｄ：５）

https://com.sgd4.com/pbbs/index.html#getno1640
画像ＢＢＳに投稿頂いた画像です。
おそらく試作車の廃棄と思いますがもったいないなぁ・・　
プレス前にこっそりチョウダイ　（笑）

いやー、まいりましたね。こりゃ。
すっかり魅力を堪能しちゃいました・・・

でも、「かっこわるすぎると思います」をクリックしたあとの
ストリームは、わざとつぶしてありますよね。ズルイ！
（うちのＰＣモニタは、またワイドではないので・・・）

Ｃr>
いちおうＨＯＮＤＡ党（っていうか宗一郎ファン）でした。

> ホンダも欧米並みになかなかやりますな。
> （途中これはまずいんじゃないか？と笑えない場面もありますが）

面白いですよね。
これまでのSW・SGは独自路線行ってたんで他メーカーは競合車種なかったのに、D5になってもっと一般受けする形にしてきたもんで非常に警戒してるってことじゃないですか？
アルファードとかエルグランドのクラスとは方向性違うんで、やはりD5はステップワゴンのクラスと競合してくるんじゃないかと。しかも悪路にも強いという付加価値ついてる。こんなの作って見せでもしないとD5に流れてしまう、そんな本田のあせりを感じてしまいます。

HONDAに勤めてSUBARUに乗る長男
TOYOTAに勤めてNISSANに乗る次男
そして色んなメーカーに乗って最終的にミツビシ選んだ自分



兄貴に言いました。
「まともな４駆作れないのに、「タカインジャー」を馬鹿にするな。
　今度雪道でHONDA車が困っていても助けねーぞ！」

　HONDAの必死さが、、、悲しくなります。

　これで皆さんの気が少し収まったでしょうか？

こんにちは
風邪の又次郎さん
面白い物見せていただきました。
これはもう、『ホンダが作るとあの程度のタカインジャーしか作れないと自らの無能をさらしているようなもの』と受け取るしかないですね。（笑）
4駆性能もコストパフーマンスのタカインジャー性能も三菱が作るとD5になるのにね。
SEDさん
> 今度雪道でHONDA車が困っていても助けねーぞ！」
いっぱい助けてやりましょうよ。
弱きへっぽこ4苦を助けるのは強き4駆の使命ですよ（笑）。

> SEDさん
> > 今度雪道でHONDA車が困っていても助けねーぞ！」
> いっぱい助けてやりましょうよ。
> 弱きへっぽこ4苦を助けるのは強き4駆の使命ですよ（笑）。

とりあえずりあえず兄貴が乗っていたら見殺しにするかもです（笑）

> ホンダも欧米並みになかなかやりますな。
> （途中これはまずいんじゃないか？と笑えない場面もありますが）
>
> http://www.honda.co.jp/LandL/main.html

　怒りを感じる内容だったのですが、UP日が、06年7月末なので
どうやらD:5を直接揶揄した物では無いようです。
（時期からすると、ト×タのラ△シュ？）

こんばんは。Ｄ３とＤ４を乗り継いできたkazuhikoです。

> ホンダも欧米並みになかなかやりますな。

かなり笑えました。

このメーカーさんの作る、前回の動画も、面白かったです。ストリームだったかな？
好きな字句を書き込むようになっていて、その単語の入った壁を車が体当たりしてぶち壊して
くれるんですね。

さて…
タカインジャ〜　カッコワルインジャ〜　ソウナンジャ〜
ついでに、アブナインジャ〜

私も同感です。
自分でデリカを乗り継いでおきながら言うのもなんですが、世間から見れば、そういうふうに
映っているのだと思います。

とはいえ、Ｈさんの車を買う気はしませんが…
試乗してみて感じるのは、ヒクインジャー　カルインジャー　を専門に作らせたら確かに
得意分野でしょうけど、こと、重量級のミニバン作らせると、その走りは笑えないレベルです。

軽量化、低重心化を追及する半面で、重量バランスとサスペンション、エンジンのトルク配分に
関しては、重たい車作りの経験が浅いことがよくわかる作りです。

「ミツビシミテカラ」をちゃんと飛ばさずに観ていると、各章の終わりに試乗インプレッションムービーが用意されていますね＾＾
http://www.mitsubishi-mitekara.com/flash/index.html?ID=4

それとホビダスさんの記事「解体新車」にもＤ：５の記事がＵＰ
マニアックなムービーも満載でお気に入りです＾＾
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mitsubishi/delica/index.html

ＨＯＮＤＡもクロスロードと言うＳＵＶを発売しましたね。

お得意の低床低重心では無く、多人数が乗車し少々の未舗装路を（快適に）走行できる事をウリにしていますが。この車はミニバンとしての位置づけではないのでしょうか？

デカインジャーでは無く、露骨にＤ：５と比較してもらいたいものです。

ベストカー（？）誌でテリー伊藤氏がＣＭがダメと発言されています、過去ＣＭについての話題が有りましたが、Ｄ：５もクロスロードのＣＭのような作りをしていれば、納得出来たのですけどね。

売り方が上手いな〜ＨＯＮＮＤＡさん、三菱に見習って欲しいです。