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〔2週間試乗レポート〕デリカD:5BBS過去ログ001


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◆ - 2週間 / GAN 02/18-02:35 No.3539
    ・  試乗レポートお疲れ様です / 風 02/18-12:33 No.3547
      ・  Re: 試乗レポートお疲れ様です / GAN 02/18-21:10 No.3551
        ・  Re: 試乗レポートお疲れ様です / 脱セダン 02/18-23:19 No.3556
        ・  フラット補修用マット / 風 02/19-00:56 No.3559

 ■ 2週間   〔 3539 〕


  〔 2007/02/18(Sun) 02:35:20 〕   〔 GAN 〕

12月の予約開始時に契約して、2月1日に納車されました。
G-Premiumブラックm&ミディアムグレーm

納車2週間を経過しましたので、いろいろ感じたところをご報告します。

比較対象車で大きくニュアンスが変わると思いますので、私の場合は前
車エクストレイルとの比較になります。

先ずは走りについて
走行中のキビキビ感はエクストレイルが勝りますが、直進、コーナリング共にど
っしりした安定感は圧倒的にD:5が上です。高速でのレーンチェンジも安定し
ています。発進加速は色々な方が様々な表現をされていますが、ゆったりしたも
のです。(もうちょとトルクが欲しいかな)
でも一度スピードが乗ってしまってからの加速はスムーズで、高速での追越も余
裕で加速していきます。ただ、巷で言われている通り、アクセルを踏み込んだ時
のエンジンノイズは大きいですね。
巡航時は本当に静かなだけにちょっと残念です。

シート
子供がいるので前車の明るめ内装が手垢汚れが酷かったので、今回はグレーのシ
ートを選びました。でも、これはこれで糸くずやほこりが目立ちます。ガムテー
プかコロコロやるクリーナーが必須なりそうです。ペット同乗される方は大変か
も。
2,3列のフルフラットは、背もたれと座面の段差がかなり激しいです。フルフラッ
トと言っては???です。車中泊には対処がいります。良い方法思いついたら報
告します。

燃費
満タン法で3回ほど測定しました。
何れも4WD4名乗車で郊外一般道順調42キロ走行(8.0km/l)、市街地26
キロ走行(7.2km/l)、市街地渋滞+高速順調193キロ走行(8.3km/l)とい
った結果になりました。
インフォメーションディスプレイに燃費計表示しますが、実際の燃費は燃費計に
表示される平均燃費より、毎回0.3km/lほど悪い結果となりました。目安とエ
コ運転には役立ちそうです。

今後は、これから出て来る社外品のパーツを楽しみに・・・、シートカバー良い
の出ないかなぁー。

また報告します。


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 ■ 試乗レポートお疲れ様です   〔 3547 〕


  〔 2007/02/18(Sun) 12:33:40 〕   〔 風 〕

自分もエクストレイル(GANさんはGTでしたっけ?)からの乗り換えですので、とても参考になりますし共感を覚えます^^
これからも時々報告ください。

>G-Premiumブラックm&ミディアムグレーm
グレードは違いますが同じ色ですね。コーティングとかしました?
汚れが目立つことを覗いては、グリルの銀銀とかなりマッチしてますよねー

> 今回はグレーのシートを選びました。でも、これはこれで糸くずやほこりが目立ちます。ガムテープかコロコロやるクリーナーが必須なりそうです。ペット同乗される方は大変かも。
黒内装と迷いましたが、シート厚があるしなんとなく黒の面積が大きくなりすぎるのでベージュ内装にしました。
汚れが目立たない反面そういったことがあるんですね。参考になります。

>3列のフルフラットは、背もたれと座面の段差がかなり激しいです。フルフラッ
> トと言っては???です。車中泊には対処がいります。良い方法思いついたら報
> 告します。
私は車内泊をするときは毛布か何かを持っていこうと思います。
あの微妙なカーブを少しでも軽減できるよう毛布を敷こうかと思うんですが、頭の中での対処なので実際に緩和できるかどうか・・
毛布はできそうでしょうか?

シートカバーですが、D:5オーナーさんのブログに良さそうな情報が載っていましたよ
「Dotty」というレザーシート内装会社から3月頃に販売されるかもしれません。
他にも色々出てくると良いですねー

これからもレポート楽しみにしています(2ちゃんねるでもw)


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 ■ Re: 試乗レポートお疲れ様です   〔 3551 〕


  〔 2007/02/18(Sun) 21:10:21 〕   〔 GAN 〕

風さん

わたしは初代(2000年11月登録)最兼価モデルのSでした。これもデビュー前に予約発注して購入した車でしたが、丸6年間、活躍してくれました。リコールも3回ほどありましたがとても良い車でした。また買取でも予想外の115万(D下取は92万)を叩き出し、最後の最後まで孝行ものでした。

フルフラットは毛布を幾つかに折りたためば、いけるかもしれません。2列目と3列目の段差で2枚は必要になりますが・・・。私は低反発のクッションあたりでと、考えています。適当な形のものはまだ見つかっていませんが・・・

シートーカバーの情報ありがとうございます。自分ではこんなところをhttp://ancel.jp/product/mono.html
見つけました。
ここのラウンジベットって言うのはフルフラットに面白いかもしれません。

何かやったらまた報告しますね。

ところでネット見てると、エクストレイル→D:5って人結構多いみたいですね。


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 ■ Re: 試乗レポートお疲れ様です   〔 3556 〕


  〔 2007/02/18(Sun) 23:19:38 〕   〔 脱セダン 〕

> フルフラットは毛布を幾つかに折りたためば、いけるかもしれません。2列目と3列レと3列目の段差で2枚は必要になりますが・・・。私は低反発のクッションあたりでと、考えています。適当な形のものはまだ見つかっていませんが・・・

私はこうなると、嫁さんにがんばってもらって、フラットになるようにクッション作ってもらおうかと思っています。
確実でしょ?


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 ■ フラット補修用マット   〔 3559 〕


  〔 2007/02/19(Mon) 00:56:34 〕   〔 風 〕

>GANさん
シートカバー&フラット補助用マット情報ありがとうございます。
こうしてみると、まだまだ探せば色々ありそうな気がしてきました。
これからも色んなメーカーから販売しそうですね^^
オプションのシートカバーももう少しさわやかな感じだと良かったのに・・
高い買い物だけに躊躇してしまいました。

> ところでネット見てると、エクストレイル→D:5って人結構多いみたいですね。
私は初代Xです。
全体的にシンプルで、乗ってて目を三角にすることもなしにそれでいてワクワク走れるし、直線基調の飽きの来ないデザイン。
黒色の車は下品になりがちなのにスタイリッシュにこなすオシャレさ・・
どれをとってもD:5はお気に入り。
上記要素でエクストレイルに通ずるものを感じます。

フラット補助マット、ウレタンクッションがありますね!
これも色々探せば見つかりそう。
(脱セダンさんのような作ってくれる嫁さんだと羨ましい〜w)


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デリカD5BBS 〜2週間試乗レポート〜 過去ログ


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