■ 契約しました
〔 18268 〕
〔 2010/03/26(Fri) 18:52:18 〕
〔 D:5が初の新車 〕 |
先週、ついに4WD G-Naviを契約しちゃいました。 初の新車購入と言うこともあり、悩みに悩んだ末に決めました。 車体:45万引き オプション:16インチ、バイザー、マット、コーナーセンサー、コーティングで7万引き 下取り:なし(友人に譲渡するので) 条件的にもまずまずではなかったかと思います。
ところで10年型はメータがタコとスピードで左右逆になってる気がしますが、 なぜなんでしょう? スピードが左って見慣れない気もします。
|
──────────_デリカD5BBS過去ログ_HTML_By_MORIMORI_──────────
■ Re: スピードが左
〔 18275 〕
〔 2010/03/26(Fri) 20:30:21 〕
〔 うえい 〕 |
> ところで10年型はメータがタコとスピードで左右逆になってる気がしますが、 > なぜなんでしょう? > スピードが左って見慣れない気もします。
実は以前、この話題がありました。 たしか、コストダウンの為、アウトランダー(輸出も含め?)を流用 したパーツになったってことだったかと。
|
──────────_デリカD5BBS過去ログ_HTML_By_MORIMORI_──────────
■ Re: スピードが右 の間違いでした
〔 18281 〕
〔 2010/03/26(Fri) 22:37:43 〕
〔 D:5が初の新車 〕 |
スピードが右、の間違いでした。 輸出用(左ハンドル?)との部品共有化だったんですね。 勉強になりました。
納車まで約1ヶ月、待ち遠しくて待ち遠しくて待ちきれません。
|
──────────_デリカD5BBS過去ログ_HTML_By_MORIMORI_──────────
■ Re: スピードが右 の間違いでした
〔 18282 〕
〔 2010/03/26(Fri) 23:15:57 〕
〔 アルデリ 〕 |
若い頃,MTのHONDA車に乗っていた頃は,レスポンスのよさから左側(見やすい)にある回転数計を気にしながら運転していました。でもATのCVT車なら左側(見やすい)に速度計があった方が良いように思いますね。
|
──────────_デリカD5BBS過去ログ_HTML_By_MORIMORI_──────────
■ Re: スピードが右 の間違いでした
〔 18283 〕
〔 2010/03/27(Sat) 00:21:24 〕
〔 よっしー 〕 |
この前2台目のD5を買いました。 スピードメーターを前に買ったカタログとこの前買ったカタログを見てみました。 確かに前はスピードメーターが左で、今回のは右でした。
新しい方をここ1週間ほど運転しましたが、違いにまったく気がつきませんでした! 人間の感性とはそんなものだろうと思います(私が鈍いだけ?) スポーツカーと違ってミニバンですからそこまで気にする人はあまりいないのでは。
なんせ、昔いわ・
1000
ゆるスポーツカーに乗っていた頃標準のメーターでは我慢できず、ブーストやら油温やら水温やらいろいろ付けてた私がまったく気がつかない体たらくですから・・・
|
──────────_デリカD5BBS過去ログ_HTML_By_MORIMORI_──────────
■ Re: スピードが右 の間違いでした
〔 18315 〕
〔 2010/03/28(Sun) 14:58:40 〕
〔 サーモン 〕 |
> スピードメーターを前に買ったカタログとこの前買ったカタログを見てみました。 > 確かに前はスピードメーターが左で、今回のは右でした。
私の車は、スピードメータ=左、タコメータ=右になっています。22年1月登録(2月納車)のM(4WD)です。手元のカタログ(09−12版)もそう(左右)なっています。ただ同じカタログでM以外はスピードメータ=右、タコメータ=左になっていまして、MとM以外で「左右配列とマルチインフォメーションディスプレイ」が異なるということですかね? 今回ここの書き込みを拝見して左右配列の違いをはじめて認識しました。
|
──────────_デリカD5BBS過去ログ_HTML_By_MORIMORI_──────────
■ Re: スピードが右 の間違いでした
〔 18328 〕
〔 2010/03/28(Sun) 22:24:57 〕
〔 evo3 〕 |
> > > スピードメーターを前に買ったカタログとこの前買ったカタログを見てみました。 > > 確かに前はスピードメーターが左で、今回のは右でした。 > > 私の車は、スピードメータ=左、タコメータ=右になっています。22年1月登録(2月納車)のM(4WD)です。手元のカタログ(09−12版)もそう(左右)なっています。ただ同じカタログでM以外はスピードメータ=右、タコメータ=左になっていまして、MとM以外で「左右配列とマルチインフォメーションディスプレイ」が異なるということですかね? > 今回ここの書き込みを拝見して左右配列の違いをはじめて認識しました。
マルチインフォメーションディスプレイがカラーになったものがメーターが逆になっています。 Mはカラーではないので、変更前のメーターと同じですよ
|
──────────_デリカD5BBS過去ログ_HTML_By_MORIMORI_──────────
■ Re: 契約しました
〔 18285 〕
〔 2010/03/27(Sat) 15:07:38 〕
〔 たび4B12 〕 |
> ところで10年型はメータがタコとスピードで左右逆になってる気がしますが
へー。良トリビアでした。情報有難うございます。 (自分も10年型ですが盲点。)
個人的にインパネはタコメーターと瞬間燃費ゲージの動きを主に見て 流れに乗る加速してるので有り難いですね。
流れに乗ってる割にエコインジケーターが付きっぱなしになり易いのも そのおかげかも。
|
──────────_デリカD5BBS過去ログ_HTML_By_MORIMORI_──────────
■ 意外と気付かない?メーター
〔 18306 〕
〔 2010/03/28(Sun) 07:59:45 〕
〔 D:5が初の新車 〕 |
意外と気付かれていないみたいですね、メーター。 僕は普段バイクでスピード・タコともに常に見てるので、んっ?と思ってしまいました。 でも気付かれてないってことはきっと使ってみると違和感もないってことでしょうね。
|
──────────_デリカD5BBS過去ログ_HTML_By_MORIMORI_──────────
■ Re: 契約しました
〔 1 〔 18312 〕
〔 2010/03/28(Sun) 13:47:37 〕
〔 でり花 〕 |
> 流れに乗ってる割にエコインジケーターが付きっぱなしになり易いのも > そのおかげかも。
7年型ですが、最新型にはエコインジケーターなるものも付いてるんですか。 細かい所が結構変わっているんですね。羨ましいです。
|
──────────_デリカD5BBS過去ログ_HTML_By_MORIMORI_──────────
■ Re: 契約しました
〔 18329 〕
〔 2010/03/28(Sun) 22:29:01 〕
〔 evo3 〕 |
> > 流れに乗ってる割にエコインジケーターが付きっぱなしになり易いのも > > そのおかげかも。 > > 7年型ですが、最新型にはエコインジケーターなるものも付いてるんですか。 > 細かい所が結構変わっているんですね。羨ましいです。
新しい機能が付くとそれの作動を確認させるインジケーターが付きますよね スーパーチャージャーやターボにもインジケーターが付いていましたがなくなったように エコが当たり前になるとなくなるんでしょうね
|
──────────_デリカD5BBS過去ログ_HTML_By_MORIMORI_──────────
デリカD5BBS 〜契約しました〜 過去ログ
ページ上部へ戻る 過去ログトップへ戻る 一つ前のページへ戻る
上記は、デリカD5BBS(三菱デリカD5に関するコミュニティー掲示板)の古いログをページ化したものです。
中には、現在の状況で考えると、古く、間違った情報もあろうかと思います。解釈はご自身判断でお願いします。
BBSより変換、ページ化しておりますので、一部、処理エラー等で文字色が化けたり、不要な文字が出ていますが、読めれば良しと、妥協しております(^^;;) ご了承願います。
中には発言数が少なかったり、内容の薄いページもありますが、まとめるなどの手作業での編集は断念しました。
ページ化に際して、個々の発言へのリンク、BBSでは掲載されていたメールアドレス等は削除しました。
本文に書かれたWebアドレスは、リンク方式よりアドレスベタ書き式に変更しました。
発言・投稿者撮影画像の無断転載を禁じます。
- コンテンツ作成 : 投稿者の皆様 / Webページ編集、公開 : MORIMORI -
|