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◆ - 契約しました / D:5が初の新車 03/26-18:52 No.18268
    ・  Re: スピードが左 / うえい 03/26-20:30 No.18275
      ・  Re: スピードが右 の間違いでした / D:5が初の新車 03/26-22:37 No.18281
        ・  Re: スピードが右 の間違いでした / アルデリ 03/26-23:15 No.18282
          ・  Re: スピードが右 の間違いでした / よっしー 03/27-00:21 No.18283
            ・  Re: スピードが右 の間違いでした / サーモン 03/28-14:58 No.18315
              ・  Re: スピードが右 の間違いでした / evo3 03/28-22:24 No.18328
    ・  Re: 契約しました / たび4B12 03/27-15:07 No.18285
      ・  意外と気付かない?メーター / D:5が初の新車 03/28-07:59 No.18306
      ・  Re: 契約しました / でり花 03/28-13:47 No.18312
        ・  Re: 契約しました / evo3 03/28-22:29 No.18329

 ■ 契約しました   〔 18268 〕


  〔 2010/03/26(Fri) 18:52:18 〕   〔 D:5が初の新車 〕

先週、ついに4WD G-Naviを契約しちゃいました。
初の新車購入と言うこともあり、悩みに悩んだ末に決めました。
車体:45万引き
オプション:16インチ、バイザー、マット、コーナーセンサー、コーティングで7万引き
下取り:なし(友人に譲渡するので)
条件的にもまずまずではなかったかと思います。

ところで10年型はメータがタコとスピードで左右逆になってる気がしますが、
なぜなんでしょう?
スピードが左って見慣れない気もします。


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 ■ Re: スピードが左   〔 18275 〕


  〔 2010/03/26(Fri) 20:30:21 〕   〔 うえい 〕

> ところで10年型はメータがタコとスピードで左右逆になってる気がしますが、
> なぜなんでしょう?
> スピードが左って見慣れない気もします。

実は以前、この話題がありました。
たしか、コストダウンの為、アウトランダー(輸出も含め?)を流用
したパーツになったってことだったかと。


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 ■ Re: スピードが右 の間違いでした   〔 18281 〕


  〔 2010/03/26(Fri) 22:37:43 〕   〔 D:5が初の新車 〕

スピードが右、の間違いでした。
輸出用(左ハンドル?)との部品共有化だったんですね。
勉強になりました。

納車まで約1ヶ月、待ち遠しくて待ち遠しくて待ちきれません。


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 ■ Re: スピードが右 の間違いでした   〔 18282 〕


  〔 2010/03/26(Fri) 23:15:57 〕   〔 アルデリ 〕

若い頃,MTのHONDA車に乗っていた頃は,レスポンスのよさから左側(見やすい)にある回転数計を気にしながら運転していました。でもATのCVT車なら左側(見やすい)に速度計があった方が良いように思いますね。


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 ■ Re: スピードが右 の間違いでした   〔 18283 〕


  〔 2010/03/27(Sat) 00:21:24 〕   〔 よっしー 〕

この前2台目のD5を買いました。
スピードメーターを前に買ったカタログとこの前買ったカタログを見てみました。
確かに前はスピードメーターが左で、今回のは右でした。

新しい方をここ1週間ほど運転しましたが、違いにまったく気がつきませんでした!
人間の感性とはそんなものだろうと思います(私が鈍いだけ?)
スポーツカーと違ってミニバンですからそこまで気にする人はあまりいないのでは。

なんせ、昔いわ・ 1000 ゆるスポーツカーに乗っていた頃標準のメーターでは我慢できず、ブーストやら油温やら水温やらいろいろ付けてた私がまったく気がつかない体たらくですから・・・


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 ■ Re: スピードが右 の間違いでした   〔 18315 〕


  〔 2010/03/28(Sun) 14:58:40 〕   〔 サーモン 〕


> スピードメーターを前に買ったカタログとこの前買ったカタログを見てみました。
> 確かに前はスピードメーターが左で、今回のは右でした。

私の車は、スピードメータ=左、タコメータ=右になっています。22年1月登録(2月納車)のM(4WD)です。手元のカタログ(09−12版)もそう(左右)なっています。ただ同じカタログでM以外はスピードメータ=右、タコメータ=左になっていまして、MとM以外で「左右配列とマルチインフォメーションディスプレイ」が異なるということですかね?
今回ここの書き込みを拝見して左右配列の違いをはじめて認識しました。


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 ■ Re: スピードが右 の間違いでした   〔 18328 〕


  〔 2010/03/28(Sun) 22:24:57 〕   〔 evo3 〕

>
> > スピードメーターを前に買ったカタログとこの前買ったカタログを見てみました。
> > 確かに前はスピードメーターが左で、今回のは右でした。
>
> 私の車は、スピードメータ=左、タコメータ=右になっています。22年1月登録(2月納車)のM(4WD)です。手元のカタログ(09−12版)もそう(左右)なっています。ただ同じカタログでM以外はスピードメータ=右、タコメータ=左になっていまして、MとM以外で「左右配列とマルチインフォメーションディスプレイ」が異なるということですかね?
> 今回ここの書き込みを拝見して左右配列の違いをはじめて認識しました。

マルチインフォメーションディスプレイがカラーになったものがメーターが逆になっています。
Mはカラーではないので、変更前のメーターと同じですよ


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 ■ Re: 契約しました   〔 18285 〕


  〔 2010/03/27(Sat) 15:07:38 〕   〔 たび4B12 〕

> ところで10年型はメータがタコとスピードで左右逆になってる気がしますが

へー。良トリビアでした。情報有難うございます。
(自分も10年型ですが盲点。)

個人的にインパネはタコメーターと瞬間燃費ゲージの動きを主に見て
流れに乗る加速してるので有り難いですね。

流れに乗ってる割にエコインジケーターが付きっぱなしになり易いのも
そのおかげかも。


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 ■ 意外と気付かない?メーター   〔 18306 〕


  〔 2010/03/28(Sun) 07:59:45 〕   〔 D:5が初の新車 〕

意外と気付かれていないみたいですね、メーター。
僕は普段バイクでスピード・タコともに常に見てるので、んっ?と思ってしまいました。
でも気付かれてないってことはきっと使ってみると違和感もないってことでしょうね。


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 ■ Re: 契約しました   〔 1 〔 18312 〕


  〔 2010/03/28(Sun) 13:47:37 〕   〔 でり花 〕

> 流れに乗ってる割にエコインジケーターが付きっぱなしになり易いのも
> そのおかげかも。

7年型ですが、最新型にはエコインジケーターなるものも付いてるんですか。
細かい所が結構変わっているんですね。羨ましいです。


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 ■ Re: 契約しました   〔 18329 〕


  〔 2010/03/28(Sun) 22:29:01 〕   〔 evo3 〕

> > 流れに乗ってる割にエコインジケーターが付きっぱなしになり易いのも
> > そのおかげかも。
>
> 7年型ですが、最新型にはエコインジケーターなるものも付いてるんですか。
> 細かい所が結構変わっているんですね。羨ましいです。

新しい機能が付くとそれの作動を確認させるインジケーターが付きますよね
スーパーチャージャーやターボにもインジケーターが付いていましたがなくなったように
エコが当たり前になるとなくなるんでしょうね


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