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〔どこのスタッドレスがいい?〕デリカD:5BBS過去ログ001


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◆ - どこのスタッドレスがいい? / ゴセイジャー 02/10-07:58 No.16883
    ・  Re: どこのスタッドレスがいい? / dote D:5 02/10-09:05 No.16885
    ・  Re: どこのスタッドレスがいい? / スパーちち 02/10-12:04 No.16897
    ・  Re: どこのスタッドレスがいい? / 団塊おやじ 02/10-15:08 No.16900
    ・  Re: どこのスタッドレスがいい? / むさし 02/10-15:38 No.16903
    ・  Re: どこのスタッドレスがいい? / む 02/10-18:18 No.16905
    ・  Re: どこのスタッドレスがいい? / ケイケイ 02/10-20:46 No.16911
      ・  Re: どこのスタッドレスがいい? / sanwacityjp 02/11-08:08 No.16935
        ・  Re: どこのスタッドレスがいい? / あつ 02/12-08:13 No.16993

 ■ どこのスタッドレスがいい?   〔 16883 〕


  〔 2010/02/10(Wed) 07:58:54 〕   〔 ゴセイジャー 〕

今さらですが、皆様はどこのメーカーの、どの銘柄のスタッドレスを使用してますか? メーカー、銘柄によって性能の違いって実際にあるのでしょうか? 私は店にすすめられるがままにブリザックを購入しました。不満などがあるわけではないのですが、今シーズンいっぱいが替え時ですので今度は良く検討したいと思っています。ヨコハマのジオIT-Sが気になってますが、皆様アドバイスお願いします。


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 ■ Re: どこのスタッドレスがいい?   〔 16885 〕


  〔 2010/02/10(Wed) 09:05:11 〕   〔 dote D:5 〕

> 今さらですが、皆様はどこのメーカーの、ど・の、どの銘柄のスタッドレスを使用してますか? メーカー、銘柄によって性能の違いって実際にあるのでしょうか? 私は店にすすめられるがままにブリザックを購入しました。不満などがあるわけではないのですが、今シーズンいっぱいが替え時ですので今度は良く検討したいと思っています。ヨコハマのジオIT-Sが気になってますが、皆様アドバイスお願いします。

ゴセイジャーさんはじめまして
私はヨコハマジオIT−Sを履いています。ちなみに16インチです。
ブリザックよりヨコハマの方が安いですから・・・(笑)
ブリザックも履いたことがありますがゴム質がやわらかいのか雪道、アイスバーンでは良いのですが乾いた道路で振られる感じがあります。
また減りが早いので何年もはスタッドレスとしては使用できないと思います。
IT−Sはノーマルタイヤからの履き替えでも違和感が少なく、ゴム質も硬めなので
ブリザックよりは持ちます。
雪の多くアイスバーンが多い地域ならばブリザック、普段は雪が少なく高速などを使用してスキー場などに行く機会が多い方はIT−Sがお勧めです。(あくまでも私の主観)
どちらにしても運転の仕方や使用年数によって情況は大きく変わりますので
良いスタッドレスでも長く使用すれば性能は落ちますので早めの交換をお勧めします。

先日の雪でスタックした車を助けた際、タイヤをみるとスタッドレスでしたが溝があまり無く名前だけでは雪道で車は走らないし止まらないのに・・・と思いました。
話がそれてしまいました<(_ _)>


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 ■ Re: どこのスタッドレスがいい?   〔 16897 〕


  〔 2010/02/10(Wed) 12:04:41 〕   〔 スパーちち 〕

知られていないのか?
私達業界では、ミシェランがいちばんですよコンパンドがいいし何より長持ちしますよ!五回シーズン履けます!


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 ■ Re: どこのスタッドレスがいい?   〔 16900 〕


  〔 2010/02/10(Wed) 15:08:10 〕   〔 団塊おやじ 〕

小生は、16インチの〔ブリザック DM-V1〕を履いて2年目ですが、D5のASCも有ってイロハ坂の連続カーブでもふらつきも無く、新雪もアイスバーンでも走破性は良いです。 先週も40cmの降雪直後のところを難なく走破できましたが、小生の通った轍の後に入ってきた、レンジローバーがスタッドレスタイヤを履いていたにもかかわらずスリップして動けなくなってしまい、スコップで掘り起こして脱出させました。ピレーリ社のスタッドレスタイヤで1年目だとのことでしたが、メーカーによって大分性能差があるようです。


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 ■ Re: どこのスタッドレスがいい?   〔 16903 〕


  〔 2010/02/10(Wed) 15:38:10 〕   〔 むさし 〕

自分はBSのブリザックで17インチ(w)を履いていますが、購入店が自宅近くの
タイヤ館(ブリジストン系)なので必然的にメーカーが決まってしまいました。

外国メーカーは固め(どちらかというと耐久うと耐久性重視)、日本メーカーは柔らかめ
(どちらかというと能力重視)の印象が昔からありましたが、昨今のタイヤでは
ミシュランにしてもピレリにしても、製造しているのが日本の工場なので、
極端な差は無いのかもとも思います。

まぁ、一般的にはそれぞれの風土にあったタイヤをメーカーが開発していると思うので、
日本なら日本のメーカーの方が向いている度合いは高いでしょうね。
それから、大凡3年で次のモデルが出てきますので、それならば最新の銘柄
(おそらくは更に高性能)を履く事を重視した方が良いのではないでしょうか。

ちなみに、前年から継続販売されているタイヤって、倉庫で眠って1年越しとなっている
場合もあります。まぁ、紫外線に当たらなければゴム質は劣化しないらしいのですが、
何年度製なのかが分かると、ちょっと損した気分にもなりますw


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 ■ Re: どこのスタッドレスがいい?   〔 16905 〕


  〔 2010/02/10(Wed) 18:18:30 〕   〔 む 〕

ヨコハマが安く買えるので、ヨコハマですが、先代のG072よりも確実に良くなってますよG073は。


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 ■ Re: どこのスタッドレスがいい?   〔 16911 〕


  〔 2010/02/10(Wed) 20:46:11 〕   〔 ケイケイ 〕

雪国にお住まいで毎日必要とするのであれば、ブリジストンのブリザックが良いと思いますが、スキー等で週1回位のレベルでの使用であれば、横浜のG3(IT-S)あたりで十分と思います。
ブリザックは良く効きますが、よく減るのでもったいないかと。。。


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 ■ Re: どこのスタッドレスがいい?   〔 16935 〕


  〔 2010/02/11(Thu) 08:08:49 〕   〔 sanwacityjp 〕

D:5納車に合わせて、ブリザックにしましたが、ゴムは柔らかめです。雪道では良く効きそうです。
ゴムは経年劣化で硬くなりますので、3年から5年くらいが使用目処と言われていますが、実際はもっと使えます。
ちなみに、今年まで使っていたブリザックは7年(年間走行距離は3000キロ程度)使っていましたが、溝は十分残っていて、FR車(シボレーアストロ)でスキーに行きましたが、ブレーキはしっかり効きました。
使用可能年数は、保管場所に影響されると思います。未使用期間は倉庫の暗いところに保管していました。参考になれば・・・。


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 ■ Re: どこのスタッドレスがいい?   〔 16993 〕


  〔 2010/02/12(Fri) 08:13:31 〕   〔 あつ 〕

北国に住んでます。   BSのレボ2を履いて3シーズン目になります。毎年11月頃〜4月頃までスタッドレスを履いていますが、わたしの地域は北国にしては降雪量が少なく、主要道路に雪がなく乾いたアスファルト路面を走る事も少なくありません。 北国ですので一晩で膝上くらいまで雪が積もる事もありますが、いままで動けなくなった事もありませんし圧雪やアイスバーンでも良く効いていると思います。      前車のスペGの時はGリッチ、BS、DLを履いていましたが、わたし的には、性能に関して大差は感じませんでした。(細かい部分では色々と差はあるのでしょうが…) ただゴム質の違いでしょうか、Gリッチは割れ(ヒビ)が出るのが早かったですしBSは減りが早かったです。  参考になりますでしょうか…(^^;

※次はミシュランかDLを履いてみたいです(^^)


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