デリカＤ:５ＢＢＳ過去ログ００１

ジュネーブでヨーロッパ向けのRVRが発表になりましたが、エンジンが1.8リットルの直噴ターボディーゼルで6MTにアイドルリングストップが付いてるようですが、国内では搭載されないでしょうか？
今のエンジン、燃費そんなに悪くないと思いますが、もう少しよければと思ってますが

> 国内では搭載されないでしょうか？

MORIMORIさんの予想は、今年の5月、私は10月でしたが、どちらもハズレでしょう。

https://com.sgd4.com/d5/main/d5?no=12659&reno=12658&oya=12658&mode=msgview

RVRは現行規制のEURO5みたいです。
次のEURO6（2014-2015年？）が今年の9月からの日本のポスト新長期相当だそうです。
トヨタ-いすゞの開発も中止になりましたし、あるメーカーもEURO6にターゲットを絞っており、当面日本でディーゼル乗用車が新発売されることは期待できないと思います。

可能性としては、X-トレイル、パジェロがありますが、今の雰囲気だと
X-トレイルのA/T：これもM/Tが出たあと何年も出てないので？？？（出る可能性はあると思いますが）
パジェロ：2008年秋にディーセルを出したが、出る雰囲気がなく、2年で打ち切り？

状態でD5は出ない（出ても遠い将来）と思ったほうがいいと思います。

日産の人によるとX-トレイルもM/Tはクリアしたが、A/Tは規制をクリアできていないということで
日本の排ガス規制が厳しすぎるのと需要の多い欧州に開発資源を投入しているのが原因のようです。