〔ジャオススキッドバーは車検OK？〕デリカＤ:５ＢＢＳ過去ログ００１

> 3月に車検を迎えるんですが、ジャオスのスキッドバー前、後は車検に通ると思いますか？

スキッドバーの件
2009年（平成21年）1月以降の登録車は外部突起物規制がありますので、後付外装
パーツが外部突起物規制に対応されたものかが気になるところですが、今回車検
という事であれば、2007年登録車でしょうから、きびしい外部突起物規制が適用
される前の車両と思いますので、常識的、一般的なボルトオン式の後付けガード
類であれば、おそらく車検も問題ないかと思います。

>あとフォグランプはノーマル＋1セット(リモコンタイプ)を付けてますがこれもそのまま通るでしょうか？

補助灯（フォグランプ）の件
フォグランプ等、補助灯については１対以上の同時点灯は違法となります。
純正のものが既に装備されているならば、リレーを付けるなりして一対以上同時
点灯できない構造にしなければなりません。
（これは結構前の記憶につき、現在の解釈は違っているかも知れません）
車検時に配線を外したり、ランプバルブを外し、これは装飾品です、と言えば良
さ
さそうな気もしますが、物理的に誰が見ても２対目の後付け補助ランプと思える
ようなものが付いている時点で、車検時だけ配線をバルブを外して対応している
だけと見られ、不適合となる場合もありますので、注意が必要です。
このあたりは、実際に検査をする検査所や検査官の解釈、考え方による部分も大
きいので、全国共通ではありません。
疑わしい部分があれば、検査を受けるところに、予め、「これこれこうなのです
が大丈夫でしょうか？」と、問い合わたほうが確実かと思います。
車検時に話が違う、という事にならないよう、回答を頂いた方のお名前を記録し
ておき、検査に出す際には、これは事前確認で・・・と念押ししておいた方が、
事はスムーズに進むでしょう。

補助ランプの取り付け位置にも十分気をつけてください。
昔は補助ランプの取り付け位置については上下の位置程度の規制しかありません
でしたが、2005年（平成17年）11月22日以降に生産された車（Ｄ５は年式問わ
ず全車対象）はボディー左右端から400mm以内に追加補助ランプ端が来ていないと
違法、車検受からないと思います。
中央のエアダクト部に補助ランプを仕込むのは、この基準を満たせず、不適合と
思われます。

2008年に書いたものですが、下記を参照してみてください。
https://com.sgd4.com/d5/mainns/log/eid27.html
詳細を書いた国土交通省のページ（ＰＤＦファイル）
http://www.navi.go.jp/images/info/pdf/04/Shinsajimukitei_04_061.pdf

もしかすると、基準等はその後、変っているかも知れません。

もう一つ、補助ランプについての車検時の注意を、
補助ランプは必ず１対である必要があります。（一灯はだめ）
片側ランプバルブ切れでも当然不適合です。
補助灯を普段あまり点灯しない方は、切れているのに気が付かない場合があります。
車検出す前に必ず事前確認を。
最初の車検ですし、サービスしてくれるかも知れませんが、カー用品店等で安く
買えるハロゲンバルブでもディーラーで交換すると、結構なお値段だったりします。

＊添付した図の緑部分が保安基準を満たしたエリアです。