〔2WD16インチを18インチに〕デリカＤ:５ＢＢＳ過去ログ００１

2WD16インチを18インチの225/55-18にするとスピードメーターが合わないので、１０年モデルは18インチになっていますので、１０年モデルのどのパーツを変更すれば問題なくなりますか？　詳しい方教えてください。

最終減速比で調整されています。

09型以前では、2WDと4WDで最終減速比が異なりましたが、10型ではタイヤ径が同じになったため、2WD、4WDとも同じ最終減速比となっています。

ギアの交換が必要です。
ミッションを弄るとなると、かなりの高額が予想されます。

なお10型では、2WD用のローダウンサスペンションのまま4WDと同じタイヤ径になっているため、ハンドルの切れ角が変更されており、最小回転半径が4WDより大きく（4WD→5.6m、2WD→5.7m）なっています。

ありがとうございます。
やはりそう簡単には行きませんか。

純正部品を使ってでは、簡単にはいかないと思います。
一番安く手っ取り早いのは、スピードメーターコントローラーをお使いになる方法です。

http://www.88house.net/supeup/smc.html

一番安く手っ取り早いのは、なにもしないことです。

6%の差ですよね？
何度も書きましたが、D5のメーターは+4%くらい多めに出ます。（実速はメーター以下）
一定速で燃費系リセット、その他ナビ、GPSレーダーの速度と比べてみれば判ります。
すると新品の4WDタイヤでメーターは-2%です。標準状態より誤差としては少なくなります。
5分山になるころには、誤差は1%程度になります。

当然、減速比は6%ハイレシオになりますが、2WDは軽いので4WDよりは出足も問題ないと思います。

こんなところで検討(参考に)されてみては？
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http://www.tiresize.net/rim/rim.htm