〔エンジン音について〕デリカＤ:５ＢＢＳ過去ログ００１

試乗でシャモニーに乗ったとき、エンジン音が少し気になりましてDに聞いたら、三菱車の四駆は、二駆に比べて少しうるさいとのこと。
乗られている先輩方は、気になりませんか？
また、高速や登りのエンジン音は、どんな感じでしょうか？
よろしくお願いします。

自分も購入前に音が気になりました。私の場合ですが後でわかったのですがそれはエンジン、排気音ではなくCVTの機械音でした。はや3年の車検間近ですが、すぐなれましたよ。

シナジー様ありがとうございました。
高速では運転中車内の会話など問題は、ありませんか？

一般道、高速道ともにアクセルを強めに踏み込んでの加速中はエンジン唸りますが、通常走行中は問題なしですよ。

四駆、二駆に関係なく、D5特有の問題ですね。

定速走行時には気になる状態ではありません。
100km/h時でも2000rpm/mですし、常識的な＋αの範囲であれば問題ありません。

やはり気になるのは加速時や登坂時になります。
一人乗車時なら、ラジオや音楽等を流していますので気にはなりませんが、人を乗せた場合はBGM等の音量も低く、運転者は気になるかもしれません。
ただ、後席では以外に気になるレベルでは無いようです。

あまり吸音材が使われていないことと、CVT特有のエンジン回転が上がるだけで、速度が出ないということが、さらに拍車をかけているようです。

停車時にアクセルをふかし、3000回転程度回せばうるさく感じますが、高速道路などで3000回転をキープして一定で走れば、全く気にならないのと同じ事です。

前に乗っていた車にもよると思いますが、僕は前車がグロリアだったので
エンジンの「カcfc カラカラ」といった乾いた感じの音がうるさくまた安っぽく
感じましたが、１年経った今はあまり意識しなくなりました。
高速道路巡航では１００キロで2000回転ぐらいということもあって
エンジン音はあまり気になりません。

エンジン音はそこまで気になるレベルではないですけど、日産セレナのほうが静かです（笑）

私は二駆のほうがうるさいと聞きましたが…
果たして真相はどちらなんでしょう？？

私もエンジン音に関しては唯一残念な点です。他は気に入っているのですが・・。
私の住んでいるエリアは坂道が多く、登りはエンジンだけ唸ってなかなか前に進んでくれません。
資金に余裕ができれば、遮音シートなどを床に敷いたり吸音材をあちこち詰め込んだりしてみたいです。
これもデリカいじりの楽しみのひとつになりそうです！

私は、エンジン音よりロードノイズの方が気になります。
特に、高速道路でアスファルトからコンクリートに変ると非常にうるさく感じます。

エンジン音は、友人、家族とも静かという評価です。
もちろん、急な上り坂や急加速をすればうるさくなりますが、個人的には良い音の
範疇に入ります。
ＤＳモードで、遊ぶと音も含めその気にさせてしまいます。

音の問題は、数値化が難しく個人の感性に左右されてしまいますので、あまり
参考にならないかもしれません。
私は、さほとうるさいとは思いません。
仕事で使う車が、カローラ、ビッツ等の小排気量のせいかもしれません。