■ サイドアンダーミラー取り外し
〔 15652 〕
〔 2009/12/28(Mon) 13:11:01 〕
〔 納車３月 〕 |
サイドアンダーミラーが格好悪くて取り外してカバーを装着しようと考えておりますが、違法改造にはならないのでしょうか？
あるサイトでは、サイド、フロントカメラが設置してある車種なら問題無しと書かれていました。
ご意見宜しくお願い致します。
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■ Re: サイドアンダーミラー取り外し
〔 15653 〕
〔 2009/12/28(Mon) 15:14:51 〕
〔 ダイヤトーン 〕 |
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サイドアンダーミラーーミラーを取り外しても下記、道路運送車両・保安基準の直前側方視界基準に適合していれば問題はありません。
但し、ミラーを取り外したことにより適用除外部分以外に死角ができてしまうと、保安基準に適合しなくなり（違法改造車）車検は通りません。要はミラーやカメラの有/無ではなく、運転席から規準範囲が確認できることが条件です。
---参考までに資料を添付しておきます---
直前側方視界基準（新車に適用する間接視界基準）
対象車種
軽自動車、小型自動車及び普通自動車（乗車定員１１人以上のもの及び車両総重量８トン以上又は最大積載量５トン以上のものを除く。）
適用時期
新型生産車：平成１７年１月１日以降に製作された自動車
継続生産車：平成１９年１月１日以降に製作された自動車
基準内容（別紙「直前側方運転視界基準」参照。）
(1)要件
自動車の前面及び左側面（左ハンドル車にあっては右側面）に接する高さ１ｍ、直径０．３ｍの円柱（６歳児を模したもの）を直接に又は鏡、画像等により間接に視認できること。
(2)適用除外
Ａピラー（窓枠のうち車両最前にあるもの）及び室外後写鏡による一定の大きさ以下の死角
ワイパー、ステアリングホイールにより死角となる部分
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■ Re: サイドアンダーミラー取り外し
〔 15654 〕
〔 2009/12/28(Mon) 15:15:35 〕
〔 むさし 〕 |
保安基準品なので、取り外すだけなら違法改造にあたりますね。
>>あるサイトでは、サイド、フロントカメラが設置してある車種なら問題無しと書かれていました。
意味としては、正しくもあり間違ってもいます。
保安基準を満たすカメラならＯＫという事で、エクストレイルやデュアリスはその条件を満たしています。
保安基準は
・自動車の前面及び左側面（左ハンドル車にあっては右側面）に接する高さ1m、直径0.3mの円柱
（6歳児を模したもの）を直接に又は鏡、画像等により間接に視認できること」です。
仮に、Ｄ：５（ＭＭＣＳ付き）のフロント／サイドカメラがその保安基準を満たしているのなら、
最初からサイドアンダーミラーは付いていないでしょう。
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■ Re: サイドアンダーミラー取り外し
〔 15657 〕
〔 2009/12/28(Mon) 17:56:32 〕
〔 JINYA 〕 |
> 仮に、Ｄ：５（ＭＭＣＳ付き）のフロント／サイドカメラがその保安基準を満たしているのなら、
> 最初からサイドアンダーミラーは付いていないでしょう。
たぶんですが、D:5の全ての車両にサイドビューカメラとフロントビューカメラがついていれば、アンダーミラーはついていないでしょうね。
グレードによって変わる場合は全てつける方向で設計するのが当然でしょうね。
フロント、サイドのカメラが最初からついているのはMMCSが付いている車両だけですから。
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■ Re: サイドアンダーミラー取り外し
〔 15660 〕
〔 2009/12/28(Mon) 20:12:12 〕
〔 むさし 〕 |
デュアリスはサイドブラインドモニターを取り付けるとサイドアンダーミラー非装着になる
排他設定なので、その条件には当てはまらないんですよね。
という事は、カメラの性能そのものが条件を満たしていないのか、三菱が車両登録に手を抜いているのかの
どちらかじゃないかとは思います。
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■ Re: サイドアンダーミラー取り外し
〔 15693 〕
〔 2009/12/30(Wed) 16:58:05 〕
〔 JINYA 〕 |
> デュアリスはサイドブラインドモニターを取り付けるとサイドアンダーミラー非装着になる
> 排他設定なので、その条件には当てはまらないんですよね。
>
そーなんですか？
知らなかったのですみませんね。
日○もそんなところにコストをかけているんですね。
D:5も4インチ以上のリフトアップをすれば純正のサイドミラーでは役に立たないみたいですね。
新たにボンネットの左コーナー部分に補助ミラーを追加しないと
いけないみたいですよ。
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デリカＤ５ＢＢＳ 〜サイドアンダーミラー取り外し〜 過去ログ
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