■ 4インチ又は6インチリフトUPしてる方m(__)m
〔 15637 〕
〔 2009/12/27(Sun) 16:00:23 〕
〔 左 翔太郎 〕 |
私は現在、サスのみで2インチupしてるんですが、これではマズイのでハートランドの4or6インチupキットを組もうと思っています。実際の感想、本音、工賃など教えて下さい。
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■ Re: 4か6インチUPしてる方
〔 15648 〕
〔 2009/12/27(Sun) 22:28:16 〕
〔 たなか 〕 |
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■ Re: 4か6インチUPしてる方
〔 15650 〕
〔 2009/12/27(Sun) 23:42:46 〕
〔 Konco 〕 |
足のみで1インチ以上リフトアップすると、ドライブシャフトに負担がかかり、ブーツが切れる等の不具合が発生するからです。
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■ Re: 4か6インチUPしてる方
〔 15661 〕
〔 2009/12/29(Tue) 00:36:56 〕
〔 クロマニヨン 〕 |
来年あたりにハートランドの2or4インチ組みたいと思ってます。地元の店では2インチで工賃込みで17位で、組むのは6万位かと。4インチも大してキット内容は変わらないので工賃は同じ位となってた。ただ、4インチだと構造変更でいくらかかるのだろう。+アライメントで3万位?
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■ Re: 4インチ又は6インチUPしてる方m(__)m
〔 15698 〕
〔 2009/12/30(Wed) 20:29:47 〕
〔 真剣マン 〕 |
2インチ、4インチと取り付けましたが不具合は一切ありません。 お住まいは?ハートランドまで行ける距離なら一度電話して行ってみては? その他なら取り付け実績の多い店が絶対にいいと思いますよ! それで4か6なら間違いなく6でしょう。実際4も6もそんなに変わりませんよ。 6の方が満足度が高いのではないでしょうか? 構造変更???書類上の問題でしょうからそんなに高額になるとは思いませんよ
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■ Re: 4インチ又は6インチUPインチUPしてる方m(__)m
〔 15835 〕
〔 2010/01/05(Tue) 22:18:45 〕
〔 kagayaki 〕 |
4をお勧めします。 6はホースや配線の延長がかなりありますので 将来トラブルになる可能性考えられます。
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■ Re:6インチUPにしましたm(__)m
〔 18220 〕
〔 2010/03/24(Wed) 12:54:20 〕
〔 左 翔太朗 〕 |
返答遅くなりすみません。お陰様でウォーカーサプライズ取り付け実績の有る地元の四駆ショップにて構造変更車検と共に6インチupキット取り付けて頂きました。(サスはノーマル)工賃は10万円、構造変更代行が車検代+3万円でした。 一通り走った感想は噂通りノーマル然で、ちゃんと真っ直ぐ走りますし安心しました。(^-^;サスがノーマルなのでロール量が大きくなるかと心配してましたが、気にならないレベルなので、ヘタってから換えようと思います。 気になった点は低速時にハンドルを回した時の感触が変わり少し違和感が有ります。タイヤを235/70/16から265/70/16に変えた事も有りますが、ハンドルのシャフト?を延長したせいなのかなぁと。あと高速走行に100キロ以上出した時、少しふらつきます。先輩方はこんな症状有りますか?アライメント調整しましたか?お願いしますm(__)m
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■ Re:6インチUPにしましたm(__)m
〔 18224 〕
〔 2010/03/24(Wed) 18:14:27 〕
〔 こてつ 〕 |
左様 はじめまして。私も6インチアップを考えているのですが、ノーマルサスで265/70/16は無理なく入るのでしょうか?ハートランドの広告では255でギリギリとあるので4インチの255/70/16も考えてます(車高調、ハイストラットビルシュタインまでは手が出ません・・・)。6インチだとやっぱり265は入れたいので、悩むところです。よろしくお願いします。
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■ Re:6インチUPにしましたm(__)m
〔 18225 〕
〔 2010/03/24(Wed) 19:11:15 〕
〔 左 翔太朗 〕 |
こてつ様へ! まず私の仕様(足周り)を簡単に説明します。タイヤはジオランダーAT-S(新品) 265/70/16で外径が780mm、ホイールインセットが+7です。これにマッドジェイソンのTYPE-43オーバーフェンダーにマッドフラップ付けてますがその他はサス、ショック含めノーマルです。 これでショックのスプリングシートとタイヤの隙間は見た目ギリギリですが、干渉はしてません。これ以上のタイヤサイズ又はインセット数の大きなホイールは危険だと思います。あとフロントオーバーフェンダーの前側とマッドフラップ付近は加工してあります。それでもハンドルを切った状態で段差を越えると、未確認ですがどこかに擦ってます。 私もまだ上げて1ヶ月そこそこですので、この先不具合など心配ですが今の所、意外な程の普通さに満足しています。目線の高さもすぐに馴れてしまいました。f(^_^;
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■ Re:6インチUPにしましたm(__)m
〔 18226 〕
〔 2010/03/24(Wed) 20:09:52 〕
〔 こてつ 〕 |
左様 早速のご返信ありがとうございます!メンバーダウンだと普通に乗れちゃうのですね!前車がスペギの3upでしたので、リフトアップ確定です(笑)タイヤハウスの加工は必要ですね。スタビも含めてもう少し悩んでみます(笑)詳しい数値、ありがとうございました。参考にさせていただきます!
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■ Re:6インチUPにしましたm(__)m
〔 18227 〕
〔 2010/03/24(Wed) 21:22:20 〕
〔 はまったおやじ 〕 |
> 気になった点は低速時にハンドルを回した時の感触が変わり少し違和感が有ります。タイヤを235/70/16から265/70/16に変えた事も有りますが、ハンドルのシャフト?を延長したせいなのかなぁと。あと高速走行に100キロ以上出した時、少しふらつきます。先輩方はこんな症状有りますか?アライメント調整しましたか?お願いしますm(__)m
去年の11月から6インチUPです。 同じ症状があり、2月にアライメント調整をしました。 症状が多少改善されたと思いますが完全には直りません。 参考までに。
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■ Re:6インチUPにしましたm(__)m
〔 18228 〕
〔 2010/03/24(Wed) 21:48:24 〕
〔 左 翔太朗 〕 |
はまったおやじ様 高速のふらつきでしょうか?ハンドルの違和感は有りますか?
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■ Re:6インチUPにしましたm(__)m
〔 18235 〕
〔 2010/03/24(Wed) 23:17:59 〕
〔 はまったおやじ 〕 |
> はまったおやじ様 > 高速のふらつきでしょうか?ハンドルの違和感は有りますか?
両方ありました。 6インチUP、ハートランドビル、275タイヤ、などすべて有名な四駆ショップで取り付けしましたが、フロントタイヤが逆ハノ字になり、ショップのすすめで先月キャンバーカムボルト取り付け調整、またアライメント調整もしました。 逆ハノ字が直りましたのでハンドルの違和感は良くなりました。 高速のふらつきはまだわかりません。 左翔太朗様とまったく同じ症状かわかりませんが参考になればと思います。
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■ Re: 4インチ又は6インチリフトUPしてる方m(__)m
〔 19066 〕
〔 2010/05/03(Mon) 00:53:40 〕
〔 せいえん 〕 |
ハイストラッドビル付4インチUpキットの納品待ちなんですが、2月下旬に注文してまだ依頼先のショップに届いていないです。
こればっかりはショップに『まだ?』と言っても仕方ないのでひたすら連絡待ちの状態ですが、いったいいつになったら届くやら…
諸先輩方も三ヶ月や四ヶ月くらいは待ったんですかね?
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■ Re: 4インチ又は6インチリフトUPしてる方m(__)m
〔 19067 〕
〔 2010/05/03(Mon) 16:50:32 〕
〔 スター 〕 |
こんにちは、スターです 自分もハートランドのキットでリフトアップを考えています。 この前お世話になっているショップで話していたところハートランドの リフトアップキットは人気がありやはり、かなり納期が遅れているそうです。 理由はハートランドは自社工場自社生産のため生産が追いつけないみたいです お値打ちの価格もここにあるみたいですね! ちなみにお世話になっているショップはハートランドのNETWORK SHOP(代理店) なので間違ない情報だと思います。
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■ Re: 4インチ又は6インチリフトUPしてる方m(__)m
〔 19129 〕
〔 2010/05/06(Thu) 00:05:57 〕
〔 せいえん 〕 |
スターさんはじめまして。 やはりそういった事情があってのことだったんですね。 D5を納車するまでの楽しみとは比較にならないくらい楽しみだったり、当初ショップの方が納品まで1ヶ月くらいと言っていたので尚更遅く感じてしまいます。
他のパーツはとっくに届いてるんですが…気長に待ちたいと思います。 ありがとうございました!
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デリカD5BBS 〜4インチ又は6インチリフトUPしてる方〜 過去ログ
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