〔コーティングorワックス？〕デリカＤ:５ＢＢＳ過去ログ００１

納車後、自身でCPCペイントシーラントを施工しました。

約1年半になりますが、今でも水洗いで充分汚れは落ちます。

ディーラーで施工すると、定価63,500円でしたが、自分で行ったので、原液2,000円と、マスキングテープ代のみでした。

当方、まもなく納車です。ワクワク
CPCペイントシーラントを材料のみで売っているところがあるのですが？


> 納車後、自身でCPCペイントシーラントを施工しました。
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> 約1年半になりますが、今でも水洗いで充分汚れは落ちます。
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> ディーラーで施工すると、定価63,500円でしたが、自分で行ったので、原液2,000円と、マスキングテープ代のみでした。

> 当方、まもなく納車です。ワクワク

おめでとうございます。

> CPCペイントシーラントを材料のみで売っているところがあるのですが？

業者向け商品のため、通常は一般向けに販売はされていませんが、
某オクなどで「CPCペイントシーラント」で検索すれば、いくらでも出てきます。

Be Bestさん、早速の情報提供ありがとうございます。
もうひとつ質問させていただきたいのですが、作業は簡単なのですか。
邪魔くさがっては何も出来ないのはわかっていますが、簡単なのに越したことはないので。その点、教えてください。

Be Bestさんありがとうございます。
某オクで商品検索し確認しました。

僕にも出来そうなので前向きに購入検討します。
ありがとうございました。

つ・

ついでといっては何ですが…

メンテナンスクリーナーも入手された方が良いと思います。
ペイントシーラント施工後、10日から14日後にメンテナンスクリーナーを掛けてやると完璧です。

鳥の糞や、ピッチ・タールなども落とせますのでご準備されることをオススメします。

参考にして、CPCペイントシーラントを検索したのですが、
同じ出品者が、FIRE GLAZE・ファイアーグレイズというものを出品していました。
なかなか良さそうなコーティング剤なのですが、
どなたか施工された方はいらっしゃっいますか。
他で検索しましたが、情報が少なく、どんなものか、体験された方おいででしょうか。

本日、納車後２０日目にして初めて洗車しました。
ＤＯＰグラスコーティング車です。
そして、じっくり眺めてみて・・・磨きキズのようなものや水滴の跡にびっくりしました。
水洗いしましたが水滴の跡のようなものが落ちません。磨きキズ？（ディーラーは大気中にはホコリが蔓延しているので当然ですとのこと）・・・当然がっかりです。見なきゃよかった・・・・
グラスコーティングを過大評価しすぎてました・・・っていうのが、ＤＯＰグラスコーティングの感想です。

> そして、じっくり眺めてみて・・・磨きキズのようなものや水滴の跡にびっくりしました。
> 水洗いしましたが水滴の跡のようなものが落ちません。磨きキズ？（ディーラーは大気中にはホコリが蔓延しているので当然ですとのこと）・・・当然がっかりです。見なきゃよかった・・・・
> グラスコーティングを過大評価しすぎてました・・・っていうのが、ＤＯＰグラスコーティングの感想です。

以前にも何度もその話題が出ていますが、ちゃんとした磨き屋さんでコーティングすれば
そんなことにはなりません。
DOPの場合は、新車だから下地処理が必要ないとか訳の分からないことを言いますが
そんなことはありません。
新車の場合は蝋のようなものを工場で塗ってあるので、まずそれを落とさないことには
グラースコーティングの定着も悪いですし、本当に下地処理をした際に比べてくすんで
見えます。
磨き、コーティングって結構奥が深いんですよ・・・

> 新車の場合は蝋のようなものを工場で塗ってあるので、まずそれを落とさないことには
> グラースコーティングの定着も悪いですし、本当に下地処理をした際に比べてくすんで
> 見えます。
> 磨き、コーティングって結構奥が深いんですよ・・・

過大評価しすぎてたとこもありますが、ちょっと納得いかない部分もありますので（私には高額なものだったので）、ディーラーには一言文句を言ってみようと思います。
ということで、私も専門店での施工をお薦めします。
ちなみに、決してアンチディーラーな訳ではありませんので・・・

私も19日に納車されて、DOPのグラスコーティングをお願いしましたが、ボンネットを開けてびっくり。白い液体が乾いた状態でした。
つめが甘いという印象でした。
でも、全体的な出来栄えという意味では、合格だと思います。
参考までに、1年前に施した２台目のワゴンRは、「効果が７カ月持続」という謳い文句の商品を使って、いまだにピカピカしてます。夜、駅のロータリーなどライトアップされたところに行くとよくわかります。
私の結論として、市販品の高級コーティング剤を自分で塗布するというのが一番納得いくと思いますよ。８万もかかりませんし。。。

ディーラーのグラスコーティングはやめました。
自分自身での施工を考え、ＣＰＣペイントシーラントをヤフーなどで、検索したり調べていましたが、
他にも用途や、効果が違うコーティング剤があるのを知りました。
組み合わせて施工していけば、安価でコーティングのメンテナンスをやっていけそうです。
もちろん、コーティング専門店も考慮します。
素人ながら、このスレのおかげで、学ぶことが多くありました。
きっかけを与えて頂き、ありがとうございます。

自分で施工できるコーティング剤でくれぐれも注意しなきゃいけないのは
ミルフィーユ型の水垢になってしまうヤツです。

撥水洗車を多様すると、こうなってしまいがちです。
撥水洗車の成分はシリコンが多くて、手軽に水は弾くけど、油系の汚れを吸着してしまう性質があって、少しずつ汚れを取り込んでしまいます。

あと、やはり油性分を含んでるもの。
これも汚れをどんどん吸着してしまい後々大変になります。
まぁ固形ワックスとかその類のものもそうなんですけどね。

「ガラス系」と言っても石油類を含んでるものも結構あります。
汚れの上にまた上塗りして余計にひどくなります≠閧ﾜす。