〔10年式マイナーチェンジについて〕デリカＤ:５ＢＢＳ過去ログ００１

08年式Ｄ５に乗っていますが、今回のインパネ変更に伴いぱっと見て現行車でないのがわかるようになってしまいました。なぜタコメーターとスピードメーターの位置が変わったのでしょうかね？

本当ですね。
全く気付きませんでした。
あくまで推測ですが・・・。
晴れた日のメーターへのコラムカバー写り込み対策ではないでしょうか？
写り込み対策として「メーターカバーの角度を変更」→「スピードメーター側
への日光写り込みを防止するため左右入れ替え」って感じでしょうか。

もしそうであれば私のも交換してもらいたいくらいです・・・。
高速道路走ってる時にスピードメーターが全く見えないのは正直怖いので・・・。

実際に現車でメーター周辺を観察された方いらっしゃらないですかね？

ただ単に、アウトランダーと部品共通化されただけです。

主たる目的はコスト削減です。

> ただ単に、アウトランダーと部品共通化されただけです。

そういう理由は以前のカキコミで知っています。
そのアウトランダーがマイナーチェンジでタコとスピードメーターが
入れ替わっているのですが・・・。

三菱自動車お客様相談センターに聞くのがよろしいかと思います。

10年型は納車がぼちぼち始まった段階なので、誰もわからないかと思います。。。

> 三菱自動車お客様相談センターに聞くのがよろしいかと思います。

そうですね、個人的に非常に興味がりますので客相に聞いてみます。

左ハンドル用に造られたメーターだからです
左ハンドルだと左タコメーター右スピードメーターですから
わざわざ右ハンドル用にメーターを入れ替えたらお金がかかるからそのまま使ってるみたいです

最近の各社はどこもこれでコストカットしてます

なるほどですね。

旧車は右ハンドル的な装備と言うことですね。
納得です。

私のＤ５はベージュツートンでもあるので、マイチェン後のＤ５と比べてないものばかりです。

調べたところ、マイナーチェンジ前のアウトランダー左ハンは左スピードメーター、右タコメーターでした。
やはりマイナーチェンジで入れ替わっているようです。