〔メーカーオプション〕デリカＤ:５ＢＢＳ過去ログ００１

すみません。Ｇパワーパッケージを発注しましたが、今になり運転席側もパワースライドドアを付けたくなりました・・・発注して1週間ほどたちます。もう無理でしょうか？

無理ですね。
仕方ありません。

ありがとうございます。その一言であきらめがつきました。

> ありがとうございます。その一言であきらめがつきました。

とりあえず、無理を承知で、営業さんと話してみればどうでしょう。
安い買い物じゃないですから。
後悔するより多少払ってでも切り替えた方が良いのでは？

「は」さんは何をもって無理と書かれたのでしょうか？

切り替え時期だし、交渉の余地はあると思いますよ。

ありがとうございます。勇気を出してディーラーさんに尋ねてみましたが、やはり無理ですと言われました・・・これですっきりしました。「シャモニーにも標準装備じゃないんだし・・」と自分に言い聞かせようと思います。

私も同じような事があり、１週間が経って営業マンに頼んだら、無理と言われました。

しかし、知り合いの他社営業マンに相談したら、大丈夫だとゆう答えをもらったので、再度営業マンに詰めよったら、追加メーカーオプションしてくれました。

結果、営業マン次第だという事です。

できるのに、めんどくさいからやらない営業マンも存在しますから。

> 結果、営業マン次第だという事です。
>
> できるのに、めんどくさいからやらない営業マンも存在しますから。

おなじみさんで無い限りは、やはり、最初は断るでしょうね。
めんどくさいですからね。
極端な話ですが、一度、キャンセルして再度注文したらいくらになるか
見積りをとってみてはどうでしょうね。

相手も人間、こちらの情熱が伝わるかも知れませんよ？

高額で無理なら、それであきらめれば、すっきり、あきらめもついて良い
かと思います。

あたたかいご意見ありがとうございます。しかし、今回は営業マンができないと言った以上あきらめようと思います。別のオプション（ディーラーオプションに限らず）に費やそうと思います。はあっ・・・

メーカーで、手順がどこまで進んでいるかでしょう。
私は、契約から、一週間後に、９年モデルから、１０年モデルに切り替えました。納期かなり、 遅くなりますが。
一つの案として、明日、早目に、三菱お客様相談センターに、連絡して泣きついてみるのはどうでしょうか。
メーカー側が大丈夫なら、ディーラーも動いてくれるでしょう。
諦めるのは早いのではないでしょうか。

実は、私も９年モデルを契約後１週刊して１０年モデルに変更しました。（これは、何の説明もなかった営業マンの怠慢だったと思いますが・・・）
なので、なかなか強く言えないのです。ご提案いただいたようにメーカーには一度聞いてみたいと思います（一応きっぱりあきらめられるように）。

１０年モデルは、昨日発表、１１日販売です。
私はかなり早く契約しましたが、多分、工場のラインには乗っていないと思います。
私達は、お客様です。
わがまま言ったり、こだわってもいいじゃないですか。
キャンセルする分けではなく、追加ですから、遠慮しないことですことです。
相談センターに遠慮しないで、粘って下さいね。
こういうケースは、メーカーでも、たまにあるのではないでしょうか。
頑張って下さい。

ありがとうございます。頑張ってみます。

断る理由はめんどくさいからではなく、新しく車を発注しなければならないからです。

当然、ＯＰ追加前の注文の車は販売店在庫となり販売店の損害が発生し、場合によっては営業マンが罰金を受けることもあります。

メーカーから車の割り当てが決まっていなければ、変更は簡単にできますが、決定後であ
った場合は販売店的にはキャンセル→再注文という処理になります。
営業さんが難色を示すのは当然です。

在庫車で商談していた場合は、当然追加は無理です。

ただ、営業さんとの付き合いを軽視する前提ならば、法的に可能です。
特殊な改造に着手していなければ、ナンバー取得前であれば無条件に契約の取り消しが可能です。再度、注文する形になります。当然商談は一からやり直しですが、好条件は期待できないと思います。

追加です。

それでも、簡単に受けてくれることもあります。顔で笑って心で泣いてという奴です。
それほどまでに今の三菱は疲弊しています。

とにかく、一度営業さんにきいてみましょう。

相談センターに問い合わせるのは最後の手段にしないとディーラー内で要注意人物としてマークされます。
規定どおりのサービスは手厚くなりますが、おまけ的なサービスは期待できなくなります。

それでも、参考の為に相談センターに聞いてみようと思います。
ただ、お店のほうに大きな損害がでるのであれば変更はしないつもりです。

興味ありますね。
お客様相談センターなのですから、相談するだけの価値はありますね。
メーカーも、ディーラーが損害を被る場合なら、無理をしないし、追加の手続きで済む可能性もあるのでは。
相談センターの解答を、知りたいですね。

メーカーに相談したんですが、「こちらでは生産の進捗状況がわからないのでディーラーさんに問い合わせますとして、しばらくして「ディーラーさんと相談ください」とのことでした。もちろん、ディーラーさんは無理ですの一点張りなので諦めました。
感想からいうと、「相談センター使えねえーっ」てとこです。
運転席側電動スライドドアは諦めて、社外のオプションで自己満足に浸ろうと思います。

私もかなり悩んだ末に、運転席側の電動スライドドアを諦めました。
Ｇパワーなので助手席側は、標準で電動でした。

今となっては、付けなくて良かったと思っています。その理由は、
・作動が遅く、少々イライラする。

・電動（左）のため、外部状況を確認できないまま作動させて、ガードレールに
　擦ってしまいました。

・非常に希にですが、動かない事があります。再現しないため修理不能みたいです。
　この時は、全員、手動の右側から乗り降りしました。手動は故障知らずです。

・当時のオプションは、右電動とバックドアの電動がセットでした。家の車庫が
　後ろギリギリのため、万一作動させてしまったら・・・また傷物です。

・このオプションで、確か重量が１０キロ近く増加してしまいます。

欲しいと思っている方に対して申し訳ないと思いますが、私としては約２年半、
５万キロ走行を経て、やっぱり付けなくて良かったと思っています。

貴重なご意見ありがとうございます。何だか気が楽になりました。多分、自分も最初は「絶対いらない」と思っていたに違いありません。しかし、どこかのＤ５の書き込みを見て「あったほうがいいのかな？」と洗脳されていたと思います。
初志貫徹でいこうと思います。これでＤ５にも愛情が注げそうです。

助手席側だけ電動なら、用は足りるのではないでしょうか。
運転席側は、手動で十分でしょう。
ディーラーオプションなら、後で追加可能だから、別な事に金を掛けてもいいと思います。

当方のは付いてますが無いなんて考えられない程に便利な機能です。
もしＯＰで付ける余裕があるなら無いより絶対にあるほうが便利ですよ。

私のはD:5ではなくエブリィなのですが、両側電動スライドドア＋オートステップが標準で付いてきました。
で、使う頻度としては右側の方が多いです。何故なら、ひとりでスーパーなどに買い物に行って買い物をしてきた時に、右側から荷物を積み込むからです。
スペギから乗り換えた当初は、後席に乗る子どもの安全面から、右側のスライドドアの存在すら否定していましたが、今では右側電動スライドが不可欠になってしまいました。
昔は無ければ無いで不自由を感じなかったのに、便利になりすぎてしまいましたね。

あると便利です。
たまに右側が電動じゃない知人の車に乗ると面倒くさいです。
もし、次に買う車もスライドドアの車なら間違いなく両側電動にします。

手動だと閉まるまでドアノブを握ってます。
が、電動だとスライドドアが動き出せばその場を離れ、運転席のドアを開け乗り込めます。
このちょっとした事が毎日の事、毎回の事になると結構侮れません。
特に雨の日とか、閉まりきるのを待たずに運転席に乗り込めるのでこの差は大きいです。

テールゲートもかなり便利です。
何たって婦女子には重いのでカミさんは非常に重宝がってまがってます。
それと、テールゲートがギリギリ開く場所で閉めるには男の私でも正面（真後ろ？）
に回れないので斜めってテールを閉めるのはかなりしんどいので電動だと楽ちんです。
スーパー等ではよくその状況に遭遇します。

メーカーオプションの追加は難しかったですか。
進行状況が進んでいたのですね。
運転席側の電動スライドドアが、そんなに好評で必需品ならば、
何故、今度のシャモニーには、オプション設定すら無いのでしょうか。
購入する人で、付ける割合が低いのではないでしょうか。
あればいいでしょうけど、無かったら、無いでも困らないから、
メーカーもシャモニーにオプション設定無しという処遇にしたのでしょう。
まぁ、あれば便利ではありますね。

それ程便利ですか・・今から買う人は付けた方がいいですね。
残念ながら、私のはもう付けられないのですが、電動スライドドアの車に乗ったことがなかったので特に不便と感じることもないと思います。特に、私は以前スペースギアに乗っていましたので、あれは後部座席は助手席側しかドアがなかったので、運転席側にドアがあるだけでもありがたいと思ってしまうでしょう。・・・と自分を慰めるしかないです。

> ・非常に希にですが、動かない事があります。再現しないため修理不能みたいです。
> 　この時は、全員、手動の右側から乗り降りしました。手動は故障知らずです。


これは多分、ドアノブでの操作と車内SWの操作が重なり、入力がダブったときに起こりますね。　たまにあります。

でも、保護のためにモーターを動かさなくしてるだけなので、全閉か全開に手動で一度すればすぐ直りますよ。

電動は、そうですね〜　　コンビになんかでちょい買いのときに自分は車に残ってて、かみさんと子供が荷物を持って帰ってきたときに左右開けてやるとありがたがってますね。　もちろん回りを確認しておいて。　　テールゲートも開けるまでに条件があるので、後ろをよく確認さえすれば誤動作で擦るといったこともないかと思います。

自分を2年半乗ってきて、「あれば便利、でも　なくても困らん」ってとこですかね。

> > ・非常に希にですが、動かない事があります。再現しないため修理不能みたいです。
> > 　この時は、全員、手動の右側から乗り降りしました。手動は故障知らずです。
>
> これは多分、ドアノブでの操作と車内SWの操作が重なり、入力がダブったときに起こりますね。　たまにあります。
>
> でも、保護のためにモーターを動かさなくしてるだけなので、全閉か全開に手動で一度すればすぐ直りますよ。
>
そうなんですか、参考になりました。有り難うございます。
最近は、快調です。

私は、セッカチなせいか左の電動がのろく感じて仕方がありません。ただ、雨の時などは
便利そうですね。
ドアハンドルの動きが、開く方向と違うのでより「イラッ」と来るのかもしれません。
最近、スライドドアを閉めるときは内部のハンドルを引いています。こっちの方が自然
に閉められます。

電動のオプションが結構高額だったので、そのお金でロックフォードを選択しました。
使用頻度を考えると圧倒的にオーディオだと判断しました。

予算に余裕が無いので、取捨選択の結果こうなりました。
何に重きを置くかで、後付オプションは決まると思います。（お金持ちが羨ましい・・）

別に正解がある訳ではないので、皆様のライフスタイルで選択されたら宜しいかと。

そうなんです、予算的に"運転席側電動スライドドア"をはずしたはずなんですが・・・今思えば、たかだか５万円のオプションをけちることもなかったかなと（私は５年払いなので月々1500円くらいの差なので）・・・
ただ、今は前向きに、その分を他のもっと役立つであろうパーツやオプションに費やそうと自分に言い聞かせてます。・・・ということで、どなたか5万円あたりの予算で後付けできるオプションやパーツでいいもの知りませんか？機能的なものがいいんですが・・・漠然としすぎですかね・・

リバースアンダーミラーと浸水鏡面ドアミラーあたりはいかがでしょうか。
ちょっとしたことですが、雨の日も見やすく、側方の安全面でのアドバンテージは高くなります。
どちらもディーラーｏｐなので後付け可能です。

ディーラーOPではなく社外品でフォグをHIDにする。
自分でやれば中国製ではありますが２万円もしないくらいで割とまともな物が買えますね。

私もスペギからの乗り換えです。
オートドアは付けませんでした。
子供の安全を考えての選択です。（まだ１才の赤ん坊ですが）
オートドアが無いなんて考えられないなんていうのはかなり大げさな表現ですので気になさらずに。
私の車は８人乗りなんですが、左右のステップの大きさが違います。左の方が大きく、シートとドアの隙間も左の方が大きく出来ています。
つまり、車自体が左右対称ではなく、左側からの乗り降りを考慮した設計になっています。
右側ドアは、スペギと同じようにアシスト機能が付いてますので、軽く押し流せばキチント閉まります。ただ、ドアノブが横形状なので慣れるまでは非常に扱いずらいです。

お勧めＯＰはＭＭＣＳ付きならフルセグチューナーですね。ＤＶＤと同等の画質で見れます。
やってなければ、ボディーコートもいいですよね。
私が憧れているのはスライドマジックルーフレール（？）ですね。あれにルーフラックを付けたらとヨダレを垂らしています。

いろいろご意見ありがとうございます。
ちなみに、私は今まで付けていた社外ナビを移設します。純正ナビはＴＶキャンセラーが必要な上にデジタルチューナーもついてないようなので・・・
あと、やはりパーツは社外品を考えています。ディーラーオプションは高すぎる！！後部座席モニター（ヘッドレスト取り付け）が工賃込で８万５千円！？なんじゃそりゃ・・
まだまだ諸先輩方のご意見をお聞かせください。

続報です（もう幕を閉じた話題で申し訳ありません）。
運転席側電動スライドドアの追加について、ディーラーの方に「注文をやり直したらどうなりますかね？」と打診してみたといころ、やはり「在庫になっちゃうので、できれば・・・」ということでした。が、ディーラーから提案が！！
実は、最初ＭＣが公になる前に一度注文したときにブラックのツートンを希望したのですが、ＭＣにあたってブラックのモノトーンに変更をやむなくされていました。そこで、電動スライドドア追加ができないかわりに、サービスでツートンにしてくれる（数万円相当）とのことでした。ただ、気分はすでにモノトーンだったので、じゃあ、お言葉に甘えて・・・その分のディーラーオプションをサービスしてもらうことになりました！！
電動スライドドアが追加できなかったのは残念でしたが、料金的にはそれ以上のサービスをしていただくことのなったので幾分気が楽になりました。これからじっくりオプションの検討していきたいと思います。
長々とすみません・・・うれしかったので・・・

>サービスでツートンにしてくれる（数万円相当）とのことでした。

たぶんローダーのお客の置き土産を持っていたのでしょうね

うちの担当は返品の通信ケーブルを持っていました(´-∀-｀；)

結構、返品や受注間違えの物を抱えてる担当もいらっしゃるようです

> そこで、電動スライドドア追加ができないかわりに、サービスでツートンにしてくれる（数万円相当）
交換部品が、Frバンパー、Fr/Rrドアガーニッシュ左右、Rrバンパー、テールゲートガーニッシュ＋工賃　と　まともに部品代をディーラーで頼んだら数万円で収まるとは思えないのですが…。
実は私、シルバー→シルバーツートンに変えたいと思っているので、数万円（１０万円以下）なら考えようかな。
（別に今の色が気に入らないわけではなく、単純に雰囲気を変えたいだけです）

すみません。十数万の間違いです。
はじめ、ＭＣ後ツートンにするなら13万円くらいでできると言っていました。

> すみません。十数万の間違いです。
> はじめ、ＭＣ後ツートンにするなら13万円くらいでできると言っていました。
返信ありがとうございます。
多分１３万円は部品代だけだと思いますが、当初の自分の想像よりは安価でした。
今後の参考にさせていただきます。
でも…。
どうせ投資するならローデスト風にしたほうが雰囲気は変わるかな？