〔防錆処理について〕デリカＤ:５ＢＢＳ過去ログ００１

デリカＤ５の購入を考えています。
今度、職場が海岸に近くなる予定です。
デリカＤ５の下回りの防錆処理をされた方いらっしゃいますか。
ディーラーで行ってくれますか。
それとも、塗装専門店で施工した方がよいでしょうか。

私も沿岸地域です。アンダーコートをして頂きました、価格は2諭吉だったと思います。Dにお願いしました。
ラストアレスターも付けています。

私のＤ５はゲル状の厚みのある塗装で五万円ほどしました
マフラーの耐熱塗装をしょうと下にもぐってみたところ下地の銀色が所々見えています
足回りの塗装も一切してません
ショックアブソーバーのシリンダーロッドはＤの言うとおり異音の原因になりそうなので不要なのでしょうがデフに該当する部分や各リンクロッド、スプリングコイル、各ジョイントピンなどに塗装しなくてはたして防錆塗装といえるのか疑問です
Ｄいわく、施工範囲は基本的にシャーシ部の両サイド、前後輪の延長線の範囲ということだと思いますが、センターラインにはしないことになっているそうです
一般的に施工範囲はどの程度なのでしょうか？
ムーブは足回り、ドライブシャフト、シャーシ等、下回り全面塗装です　
これが普通と思っていただけに釈然としません
使う塗料により施工範囲がかわるのでしょうか？
だとすれば最低限、シャーシブラックで下回りの全面塗装をした後に両サイドのみゲル状塗料での塗装じゃないとなんか納得できませんよね

私は、納車が１ヶ月先なのですが、沿岸部が近いこともあり、潮風を恐れ、防錆処理をすることにしました。
ディーラーに頼んだら、よその業者に依頼して、７〜８万と言われました。
家近くの自動車工場で、ブラックシャーシーなら、１万円強です。
塗料を上質なものに変えると４〜５万だそうです。
漁港などに乗り入れする車は、厚みのある塗料で、下回り全体を、がっちりガードするとのこと。
私は、４〜５万のを頼みました。
ブラックシャーシーは、自分でも、吹き塗れそうな感じですね。

やはり全面塗装が基本なんですよね
十月四日納車のＧナビ　シルバーツートンです
実は下回り防錆処理のやり直しで入院四日目、本日退院予定です
今回は、スペアータイヤ、マフラー、ドライブシャフト、前後輪タイヤハウスの内カバー外して、コイルまで抜いて徹底的にやってくれてます
銀色のシャーシ塗装がいたるところ見えていておまけにマスキングテープ着いたままの納車ではクレームもつけたくなりますよ
二日目にＤの工場に出向き営業と整備とともに実車を見ながら打ち合わせをしたので今回は満足のいくものになると思っています
Ｄの対応はとても良かったって言うかあれだけいい加減な現物を前にただただ平謝りって感じでした　整備の人はタイヤも外さずに施工したって白状してましたよ
マフラー外したついでに当初不可だった耐熱塗装も持参のものを塗ってくれてます
最初にそこそこの塗装をされていたらここまで徹底的にやってもらっうこともなかったと思います　結果的にはいい加減塗装に感謝かもしれません
恐るべし！塩カリ以上に恐るべし！〇〇〇三菱自動車販売
　

もっと完璧にやるなら錆びたろうと言う選択肢もあるだろう
これはドア中などに特殊な塗料を流し入れる方法もあるよ。
ただし車重がかなり重たくなります

まーやれば完璧になるだろう。

当方、09/06/20にシャモニー(ライトブルーメタ)納車になりました。
北海道在住のため、冬道の塩化カリウム（融雪剤）対策で、新車時から下回りは防錆塗装行いました。

ディーラーでは、当方のおつきあいのある修理工場より価格設定が高く、もちろんディラーで直接施工するのではなく、関連工場に委託するので、直接希望や相談が行えるつきあいのある修理工場に防錆塗装を行ってもらいました。

つきあいのある修理工場は、価格もノウハウも信頼出来て、高級錆止め￥３４，２００円で、話題になっているフェンダー内等にも防錆剤が入るようにしてます。

前車(パジェロV75)には、4inメンバダウンして、コイル、ショックやスタビが社外品で防錆塗装の黒に塗装したくないため、防錆塗装をクリアーで２〜３年単位で塗って貰ってましたが、錆びは目立ってましたね。

今回は、修理工場の社長も「この高級防錆止めは自分の車で７年使っているがまだ効果あるよ。」と太鼓判なので、期待してます。

それでは。

> デリカＤ５の購入を考えています。
> 今度、職場が海岸に近くなる予定です。
> デリカＤ５の下回りの防錆処理をされた方いらっしゃいますか。
> ディーラーで行ってくれますか。
> それとも、塗装専門店で施工した方がよいでしょうか。

青シャモ様
私も北海道なんですけど
商品名を教えて頂けませんか？
冬の高速では車体が融雪剤で真っ白ですもんね。

ユキダルマさん　こんばんは

当方北海道札幌なのですが、このお店は丁寧な作業でリーズナブル料金のため、家からは少し遠いのですが、札幌ドームの近くに工場があります。
いろいろお願いしてます。

参考までに、ＵＲＬお知らせしますね。

http://www.k-brother.com/info/sabidome2/index.html

> 青シャモ様
> 私も北海道なんですけど
> 商品名を教えて頂けませんか？
> 冬の高速では車体が融雪剤で真っ白ですもんね。

> ユキダルマさん　こんばんは
>
> 当方北海道札幌なのですが、このお店は丁寧な作業でリーズナブル料金のため、家からは少し遠いのですが、札幌ドームの近くに工場があります。

青シャモさん、ありがとうございます。
予算をなんとか上より計上させたいと思います。

青シャモさん
奇遇ですね〜
私も今年7月同じお店でやってもらいましたよ
お店の人はこないだもデリカに施工したって言ってました
ちなみに私は白シャモです
清田区のお店で買いました

ぺいぺいさん　こんにちは
当方納車されてすぐに行きましたので、６月末から７月始めにかけて入庫してました。

同じ工場とは奇遇ですね。
小林兄弟自動車さんは、リーズナブル、明瞭会計、そしてないにより、工場のみなさんの
接客の対応が良いこと良いこと。

三菱に限らず、カーディーラーもこのくらい接客が良ければ良いのにな〜と常日頃、思っていて、当方のひいきの工場です。

やちなみに、もし、次回、小林兄弟自動車さんに行く機会があったら、社長の小林万記さんか小林工場長（小林兄弟自動車工業さんだけに小林姓の方多いです。）に当方の社歴

http://minkara.carview.co.jp/userid/606600/car/517569/

を話してもらうと、「あのお客さんね」と記憶に残っていてもらえるハズです。
パジェロからの時はいろいろやってもらってますので。

それでは、シャモニー同士、同じ工場ひいき同士ということで、これからもよろしくお願いいたします。
（ちなみにディーラーは石狩店（一応住所は北区）です。<自宅から工場遠い〜！！>）


> 青シャモさん
> 奇遇ですね〜
> 私も今年7月同じお店でやってもらいましたよ
> お店の人はこないだもデリカに施工したって言ってました
> ちなみに私は白シャモです
> 清田区のお店で買いました

当方の社歴
>
すみません変換ミス　(誤)社歴　→　(正)車歴　です。

決して、私の履歴を紹介したかったわけではございません。

失礼しました。

防錆処理をディーラーで新車の納車時に、施工された方いらっしゃいますか。
費用はどれくらいでしたか。

私しましたよ
五万何千円でした　営業さんの人柄っていうかそんなものでまぁ〜いいかって感じでＯＫだしましたが最悪です　Ｄで施工、下地の銀色が出てます　マフラーの裏、シャフトの裏素人塗装以下ですね！　やんわりクレーム入れて、マスキングテープも内で剥がないといけないのかなぁ〜なんっていったら、部品外してやり直すさうです　南国なので防錆つて意味が分かってないのか？　トラックラインのみの施工が標準ってのこと、アホか？
塩カリ高速気流に対するプロテクト効果を期待しての事前対策でしょ！　隅々までいれろや！　って感じです
足回りの塗装は異音の原意になるからしないとの回答でしたか、バリバレしてます、これだけ不満がでたのに十月納車ｌ飼〔車にフィドバックされてないなんって幻滅です

防錆処理大切ですよね
九州在住でシーズン中はほぼ毎週、広島方面にスキーに行きますが、高速の塩カリ！
とにかく撒き過ぎですね。
波打ち際を走るも同然っていうかぁ〜　濃度的にはそれ以上でしょ！
帰宅後、念入りに下回りをジェットで洗車しますが、５時間以上塩漬けで加熱する為マフラーが集中攻撃に晒されるようです
雪道を走るなら防錆処理と併せてマフラーの耐熱塗装もしたほうが良いですよね
私は十月納車のＧプレですが、五年以上もつ高級防錆塗装を薦められましたがマフラーの耐熱塗装不可とのことだったので一万円ぐらいの普通のシャーシ塗装で良いって言ってたのに五万円のにしやがってくださいました
それは、それで良いんですが、未工施工で四年目にマフラー脱落のムーブでは修理時、両方併せて八千円（総額七万うん千円）だったので費用対効果の検証だけはしてみようと思ってます
Ｄ５に関しては早々ホームセンターでバイク用の耐熱塗料調達後、自主施工です
シューっとするだけですけど（笑）
Ｄ曰く、耐熱塗装によりマフラーの放熱効率が落ちるとのことです
寒冷地仕様なので、二度塗りになるのか？