〔サンルーフ付けるか迷ってます。〕デリカＤ:５ＢＢＳ過去ログ００１

現在Ｄ:５を検討しておりサンルーフを付けるか迷ってます。あまり装着してるＤ:５はいないのですが付けてる方いないですか？

> 現在Ｄ:５を検討しておりサンルーフを付けるか迷ってます。あまり装着してるＤ:５はいないのですが付けてる方いないですか？

私のD5はトリプルサンルーフ付けてます。私も二年前の車両購入時に少し迷いましたが、息子の「付けて！」の一言で決めましたね。実際、そんなにルーフの開け閉めはしていないけど、やっぱり空の見える開放感は格別ですよ！開け閉め自体は手動の１・３列目はちょっと（ちょっとじゃないかも！？）力が要ります。２列目電動は全く問題なし。１列目も電動だったら良かったんですけどね。サンルーフをつけるつけないって、どんなクルマでもそうでしょうけど、自己満足の世界かな？って私は思ってます。後付けの出来にくいオプションだと思うので、よくお考えになられた方がいいと思います。

私も迷いましたが付けてます。

前々車までは数台続けてサンルーフ車で、前車がそうでなかったので
何かにつけ「あぁ　サンルーフがあればなぁ」と思うことがあったので
リアモニターを取るかどうかで迷いましたが、後付けでもリアモニターは
加工して付けれるので（Dではやりませんよ）トリプルルーフにしました。

さすがに真夏の暑い時期には内張り（何という呼称か忘れました）さえ
ほとんど開けませんが、それ以外は内張りは開けてるのでとても車内も明るくて
いいですよ。

タバコ吸いには必需です。
　高速で横のガラスを開けた時（EGRウェザード付きで）と音圧が雲泥の差です。

車内泊にも必需です。
　夏にサブバッテリーで扇風機を使用し大人二人で寝ますがチルトが開いているのと閉まっているのでは空気の流れが全然違います。

暑い時期は、風呂用の厚さ5ミリ位の銀マットを型抜いて吸盤で付けているので直射日光を入れずにチルトの換気出来てます。（フロントだけ。リヤは車内泊でしか開けないので夜明けが分かる様にノーマルで）

後付けも出来なくは無いですが高くなってしまうので必要と思われるならオプションしたほうがよいと思います。

> 現在Ｄ:５を検討しておりサンルーフを付けるか迷ってます。あまり装着してるＤ:５はいないのですが付けてる方いないですか？

真夏に車中泊するので思い切ってつけました。
今年はさほど暑い夏ではありませんでしたが、それでも効果を実感できました。
窓やドアをあまり開けられない状況ではかなり効果的です。

逆に真夏に車中泊しないのであれば全く不要なオプションと考えます。
それなりの金額を支払って屋根にかなりの重量物を乗せますので
運転にも影響があるでしょうし、室内高は低くなります。
室内側のサンシェード（と言うのでしうのでしょうか？）が薄っぺら夏暑く冬寒そうです。真ん中は自動で閉じてくれないので不便です。前後はかなり力を入れないと開かないし、ビックリするほど狭い範囲の上下動です。
反射型のフイルムを張っていますが、夏はもちろん、春秋でも昼間はまぶしいです。狭いし位置が高いので開放感を味わうこともほとんどありません

結局、真夏の車中泊以外ではほとんど使用しなくなりました。

みなさんありがとうございます。今の車(グランディス)にもサンルーフは付けてるのでやっぱり付けようと思います。ただグランディスの時はサンルーフ付きの試乗車があったので確認出来たので良かったのですがＤ５は納車してからの確認になるのでちょっと心配かなぁ〜って思います。

こんにちは、

商談中のDでサンルーフ車の納車が有ればオーナーさんに頼んで見せてもらえないか頼んで見たらいかがですか？

初めて書き込みします。

8月末にサンルーフ付きで発注しましたが、
北海道では2台目の登録ですよ〜と担当営業マンの方から言われました（笑
と言う事で、付けている方は少ないようですが、
うちではオプションで最初に選んだ物です(^^

スペギ乗りですが、我が駐車場はＪＲの高架脇にあるので四六時中鉄粉
が降り注いでいます。スペギの屋根は高いので手が届かないので洗車し
辛く、ワックスを掛けるなんて至難の技と思いＣＬＲにしました。
冬季は良いお天気の昼間、停車中エンジン停止していてもシェードを開
けておけば汗をかく位車内は暖かくなります。

Ｄ：５の屋根は平らで低いので手は届き易いでしょうか？
低い天井にサンルーフを着けたら内側に膨らんでより狭く感じることは
ないのでしょうか？(スペギの場合ＣＬＲとハイルーフは随分感じが違います)

> Ｄ：５の屋根は平らで低いので手は届き易いでしょうか？
> 低い天井にサンルーフを着けたら内側に膨らんでより狭く感じることは
> ないのでしょうか？(スペギの場合ＣＬＲとハイルーフは随分感じが違います)

当方、98年式のノア(ハイルーフ：サンルーフ付)からＤ５へ乗り換えましたが、
特に天井が低くなったという違和感はありませんでした。実際クリアランスは
充分です。
ただ、２列目の電動ルーフは(古い)ノアと比べても開口が小さいですね。環状
構造との取り合いもありそうですが、稼働率ゼロの３列目をなくし、工夫して
大きくして欲しいですね。
でも１，２列目は多用しています。開放感上々、換気にも。２列目を開けての
洗車も便利です。少しのり出せば屋根上をほぼ全部きれいに拭けます。

まあサンルーフは実用性よりも好み／趣味性が強いオプションだと思いますの
で、「だからなんだ」と言われれば笑うだけですけれど（笑）。

一列目と二列目のサンルーフの間に純正の後席モニターは付けられないですが、社外のモニターは付けるスペースは有るんでしかね？担当の営業マンに聞いても納車や見たことが無いらしく分からないみたいなんですよ…

車外のモニターを付けるスペースはありますし、天井を若干くり抜く必要はありますが
何の問題もありません。
下地の補強などDIYでやるには難易度は若干高目ですが、専門店なら普通の作業です。