〔純正バックカメラについて〕デリカＤ:５ＢＢＳ過去ログ００１

走行中はフロントとサイドビューとフロントノーズビューは確認出来ますがバックビューは確認できませんが、走行中必要ないと思いますが？

>走行中必要ないと思いますが？

スレ主さんの質問に答えず、いきなり”不要だろう？”的な言い方は失礼だと思いますが。
信号待ちで抱き合っているカップルを見たいとかいろいろあるでしょうし。

> >走行中必要ないと思いますが？
> 信号待ちで抱き合っているカップルを見たいとかいろいろあるでしょうし。

最近、走行時に見たい場合は、ナビのバックカメラに繋がず。。。といったメーカーの取り付け要領書を見ますが、そうだったんですか？

多分、難しいと思われ本題は、だいぶ長くなりますので興味の無い方はスルーしてください。

1.この板でヒッチの配線がバックドアの開閉で損傷し、リアポジション電源がバックランプに廻ったらしく、走行中にバック画面が写ったというのがありました。
バックランプの配線にSWで一時的に電源を入れれば見れるということみたいですが、この場合、バックランプが点灯してしまいます。
私なりに以前、配線図をみたところバックランプの配線はバックランプにしか行ってなく、MMCSの配線にもバック信号は無かったと思いますので、MMCSはバック信号をCANから取っているみたいです。
もし私の見方が間違っているならダイオード等を使ってMMCSだけにバック電源を入れてやれば画面は切り変わります。

2.より現実的と思えるのは、MMCSのリアカメラの入力を分岐して外部入力に入れてやることです。
（コネクタが違うので）試しに直接クリップ等で外部入力に入れてみて写るか確認する。その後分岐。でも分岐による出力の低下も考えられないことはないです。
カメラ自体は1.の例やフロント・サイドのために走行時も電源が入っていると思いますが、もしかしたら電源も入れてやる必要があるかも知れません。

2.くらいじゃないでしょうか？MMCSはバック電源を取っていない、コネクタが専用ということがあるので簡単ではなさそうです。
MMCSの配線はみんカラに載ってましたが、私もよく覚えてないのでDで聞いてみてください。
もしモデルが変わってバック電源を入れているのなら1.の方法で比較的簡単にできます。

> もし私の見方が間違っているならダイオード等を使ってMMCSだけにバック電源を入れてやれば画面は切り変わります。

本日、セキュをつけるために配線図を見たついでに調べてきました。
すみません。私の間違いでした。
MMCSにバック電源は入っています。

07/1発行の配線図の3-224ページにシフトSWからの回路が載っており、MMCSのC-110コネクタの34番がバック電源です。

みんカラでMMCSの配線を載せてくれた方が居るのですが、PS-Rと書いてありバック電源とは思いませんでした。
またALPINEのHPのMMCS非装着車のコネクタにもバック電源は来てないのでてっきりMMCSもないと思ってました。
お騒がせしましたが、車両が前進中にバック電源をMMCSに入れることで何が起こるか100%は判らないですが、トライされるんであればDで配線図見せてもらうか、必要ならスキャンしてUPします。

どっちが失礼なんだ、おまえは！
お前は覗き魔のオカルトか!

色々とありがとう御座います。
やはり難しそうですね。

なぜ、走行中(実際には停止中ですけど(汗)）に後ろを確認したいかと言うと、
以前(ＳＧの時）信号待ちをしていて、軽いショックがあって、バックのミラー
を確認したところ、後続車が接触していたことがありました。
その時は、一応確認のため下りて、後続車に接触していることを
言いましたが、後続車は気が付いていませんでした。
幸い車も無傷であったため、良かったのですが、それ以来、信号待ちや
渋滞などで後ろを確認する癖がついてしまったのです。D:5にしてからは
カメラとなってしまい、かつ、バックギア時のみ映像が写ることに
違和感を覚えていました。ＯＰのミラーを装着すれば済む問題とは
思ったのですが、折角あるカメラで何とか出来ないかな？と思い
質問させて頂きました。

みなさん、くだらない質問に付き合って頂きありがとう御座いました。

なるなるさん、初めまして。
バックカメラの活用法って、ホント様々ですね。

私はＧパワー所有で、前車から楽ナビ初期モデルを乗せ替え＋パナバックカメラを納車前Ｄ持ち込み搭載しましたので、Ｒギアと連動していません。
（連動したくても出来ませんでした）
なので、ナビのリモコンで、外部出力ボタンを押すと、車の走行状況に関わらず、バックカメラの映像を見ることが出来ます。
バックで駐車するときはもちろん、前進しながら前側の駐車スペースに止める時ってありますよね？
ショッピングモールとか、高速のSA/PAとか。
バックカメラで白線との距離見ながら前進駐車するときなんかは重宝するんですよ。

純正ナビ持ちじゃないので、質問に対する回答になっていませんが．．．。
こういう使い方しているヤツも居るよっていう報告と、ここでの不愉快なレスに対するちょっとした反発でした。

ohchans様、ゆうとしゅんのおっとう様初めまして。

ohchans様
　色々調べて頂き本当にありがとう御座います。
　出来ることなら挑戦して見たいのですが、電気系が
　全くダメなので、私には難しそうです。
　でも、電気系もやらねば！と思っていますので
　勉強してみます。

ゆうとしゅんのおっとう様
> ショッピングモールとか、高速のSA/PAとか。
> バックカメラで白線との距離見ながら前進駐車するときなんかは重宝するんですよ。
⇒その通りです。実は使い方のもう一つが指摘されている事なんです。
　意外とその状況って多いですもんね。

今後とも宜しくお願いします。

> ゆうとしゅんのおっとう様
> > ショッピングモールとか、高速のSA/PAとか。
> > バックカメラで白線との距離見ながら前進駐車するときなんかは重宝するんですよ。
> ⇒その通りです。実は使い方のもう一つが指摘されている事なんです。
> 　意外とその状況って多いですもんね。
なるほど。
確かに、このときは「欲しい」って思いますね。
いちいち止めて、ギアを「R」に入れて確認してますが。

> 私はトレーラーを引いているので、牽引状況を走行中や信号待ちなどで確認したいときがよくあります。
前進中でもトレーラーが折れ曲がっていると、車の後部と当たらないか見たい時があります。
今は仕方ないので、その都度バックギヤに入れて確認してます