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◆ - 強化スタビ / D5新米オーナー 08/16-22:12 No.12670
    ・  Re: 強化スタビ / D5新米オーナー 08/24-23:56 No.12760
      ・  Re: 強化スタビ / しま0018 08/25-08:52 No.12761
        ・  Re: 強化スタビ / D5新米オーナー 08/25-23:35 No.12768

 ■ 強化スタビ   〔 12670 〕


  〔 2009/08/16(Sun) 22:12:58 〕   〔 D5新米オーナー 〕

D5に買い換えてから数ヶ月経ったのですが子供が酔いやすくなって困ってます。
どうもロール量が大きいことが原因のようで、そこでロール量を抑えるために強化スタビ
を装着しようと思うのですが、皆さん教えて下さい。
・強化スタビは前後とも交換すればロール量低減の効果最大だと思いますが、
 フロントとリヤではどちらが寄与度大でしょうか? 寄与度は50%ずつでしょうか?
 (フロントの効果が高いなら工賃高いのでフロントのみ交換にしたいと思ってます)
・スタビライザ装着により乗り心地はかなりゴツゴツしたものになるでしょうか?
 ばねレートの高いサススプリングに交換したようなゴツゴツ感は避けたいのですが。

なお購入予定はクスコ製スタビで、車は2WD、ノーマル足回り、純正タイヤです。


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 ■ Re: 強化スタビ   〔 12760 〕


  〔 2009/08/24(Mon) 23:56:34 〕   〔 D5新米オーナー 〕

スタビを交換した方いらっしゃれば、乗り心地の変化などの感想でも教えて下さい。

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 ■ Re: 強化スタビ   〔 12761 〕


  〔 2009/08/25(Tue) 08:52:49 〕   〔 しま0018 〕

> スタビを交換した方いらっしゃれば、乗り心地の変化などの感想でも教えて下さい。

スタビ交換だけなら乗り心地は悪化せずロールだけを抑えることができるはずです。
ロールが気になるならお勧めです。

私はクスコ製のスタビとラリーアートの足回りに同時に交換しましたが、それでも乗り心地の悪化はあまりありませんでした。
多少、突き上げ感が強くなりましたが不快なほどではなく、それも1万キロ乗Lロ乗ったら収まり、現在はしなやかなベストバランスと感じています。

スタビ交換の工賃は高いので注意が必要です。
足回り同時交換で5万円弱。スタビ交換だけなら5万円以上請求されるでしょうね。
お店によっても金額が違うので、いくつかのお店で見積もりを取ってみることをお勧めします。


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 ■ Re: 強化スタビ   〔 12768 〕


  〔 2009/08/25(Tue) 23:35:05 〕   〔 D5新米オーナー 〕

いろいろと情報ありがとうございます。

工賃は高そうで気になっていたんですよね。アドバイス通り何軒かのお店で
見積もりしてもらいます。


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