■ ドアハンドル裏のボディのキズ
〔 12501 〕
〔 2009/07/27(Mon) 23:18:54 〕
〔 まじ 〕 |
08年7月登録のG−Power(黒)に乗っています。 最近気づいたのですが、ドアハンドルの裏側(丸く窪んだ部分)にものすごいキズがついています。 恐らくドアを開ける際に手が当たってキズがついていると思うのですが、 前車(黒)ではそんな事はなく、1年でこのキズにはびっくりしています。 助手席側後席に子供(チャイルドシート)を乗せるため、特にそこがよくキズがついています。 みなさんはいかがでしょうか?特に黒にお乗りの方のご意見をお聞かせ下さい。
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■ Re: ドアハンドル裏のボディのキズ
〔 12502 〕
〔 2009/07/27(Mon) 23:39:33 〕
〔 しゃものり 〕 |
その場所に爪等で傷は付きものと最初から思っているので、自分は市販の傷防止シートを貼付けてます。
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■ Re: ドアハンドル裏のボディのキズ
〔 12503 〕
〔 2009/07/28(Tue) 00:53:23 〕
〔 mmcs j-03 〕 |
07.1のG-navi黒/グレーでスターシールドが施工してありますが同じですよ。 やはり、黒はすごくキズが目立ちます。
メンテナンスキットで、時々メンテすると、 しばらくは、目立たなくはなりますが、繰り返しです。
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■ Re: ドアハンドル裏のボディのキズ
〔 12512 〕
〔 2009/07/28(Tue) 13:16:42 〕
〔 monkey 〕 |
15年前に購入したRVRの時に痛感しました。 一番ひどいのは助手席で次いで後部座席。 これは乗り降りの頻度でしょうね。 一番頻度の高い運転席が一番綺麗(ちゅうか無傷)。 これはオーナーかどうかの違いでしょう。 この傷は・・・・仕方が無いのでしょうね。 RVRはワインレッド色でしたがやっぱ目立ちました。(自分だけですが) 対策は・・・自分以外乗らない! でしょうけどそうもいかないですもんね。 やっぱ諦め・・・・。
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■ Re: ドアハンドル裏のボディのキズ
〔 12514 〕
〔 2009/07/28(Tue) 18(Tue) 18:17:32 〕
〔 納車済み 〕 |
>前車(黒)ではそんな事はなく、1年でこのキズにはびっくりしています。
前者はどんなタイプの取っ手でした? D5みたいな「握る」タイプは傷付きやすいですね
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■ Re: ドアハンドル裏のボディのキズ
〔 12516 〕
〔 2009/07/28(Tue) 19:01:34 〕
〔 anija 〕 |
> D5みたいな「握る」タイプは傷付きやすいですね
前は手の平を上に向けて引くタイプのドアノブが主流でしたが、爪での引っかき傷が多い為、最近車はD5みたいな握るタイプのドアノブが主流になって来たのです。 それでもやはり傷は付くと思いますが、透明の傷防止シートがカー用品店で売られてますので気になる方にはお薦めです。
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■ Re: ドアハンドル裏のボディのキズ
〔 12520 〕
〔 2009/07/28(Tue) 23:06:11 〕
〔 結人パパ 〕 |
私の同じような傷があります。なるものと思ってあまり気にしていませんでした。 でも、あまりにもみなさん同じような感じでいているのなら、メーカーとして 対策できないものですかね。
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■ Re: ドアハンドル裏のボディのキズ
〔 12521 〕
〔 2009/07/29(Wed) 08:19:07 〕
〔 むさし 〕 |
昔は爪傷防止にプラスチックカバーみたいなのを、ドアハンドル部に取り付ける様な DPもありましたが、そういう事が流行ではなくなったのか今は存在しません。
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■ Re: ドアハンドル裏のボディのキズ
〔 12523 〕
〔 2009/07/29(Wed) 12:23:51 〕
〔 あきら 〕 |
前者アルファードでは「ドアハンドルプロテクター」なるものを付けてました。 ボディへの傷を嫌ってのことでしたが、今度はプロテクタの傷が気になりました(笑)
見た目だけの問題だと思うので、たまにAURI(昔あやしいTV通販で売ってた)で磨いてます。 運転席は気をつけるからかそれほど傷はありませんが、 助手席のヨメ、後部の子供たちは遠慮無くガツンッっと手を突っ込むのでキズキズですね。
シートを貼ればそれの傷が気になるし、 根本的な対策って難しいかもしれませんね。
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■ Re: ドアハンドル裏のボディのキズ
〔 12547 〕
〔 2009/07/31(Fri) 10:19:28 〕
〔 アキラD5 〕 |
私は対策として運転席から開けるかリモコンで開けてます。対策と言うか自動ドアの車が初めてだったので開けるのを楽しんでいます
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■ Re: ドアハンドル裏のボディのキズ
〔 12527 〕
〔 2009/07/29(Wed) 17:13:35 〕
〔 納車済み 〕 |
> 前は手の平を上に向けて引くタイプのドアノブが主流でしたが、爪での引っかき傷が多い為、最近車はD5みたいな握るタイプのドアノブが主流になって来たのです。
え?逆じゃないの?
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■ Re: ドアハンドル裏のボディのキズ
〔 12552 〕
〔 2009/08/01(Sat) 13:17:27 〕
〔 anija 〕 |
> > 前は手の平を上に向けて引くタイプのドアノブが主流でしたが、爪での引っかき傷が多い為、最近車はD5みたいな握るタイプのドアノブが主流になって来たのです。 > > え?逆じゃないの?
逆じゃないのですよ!! 握るタイプの方が爪の引っかき傷が付きにくいのです。
自分のD5にも引っかき傷付いてますが気にしていません。 気になるなら傷防止テープ張るのが一番ベターだと思いますよ。
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■ Re: ドアハンドル裏のボディのキズ
〔 12555 〕
〔 2009/08/01(Sat) 17:59:39 〕
〔 納車済み 〕 |
> 逆じゃないのですよ!! > 握るタイプの方が爪の引っかき傷が付きにくいのです。
キズが付きにくくてこんだけキズだらけってなんだかなぁ・・(私も気にしてはいませんが) 上に引くタイプはキズが目立た無かっただけなのでしょうか?
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■ Re: ドアハンドル裏のボディのキズ
〔 12556 〕
〔 2009/08/01(Sat) 19:57:53 〕
〔 TAN^ 〕 |
以前,クイズ雑学王かなんかで,「最近の車のドアノブに握るタイプが増えているのはなぜでしょう」というような問題がありました。 私は,自信をもって「車体に傷がつかないように」と答えました(もちろんTVの前でですが…)。 ところが,正解は「女性の爪に傷が付かないように配慮している」とい驕vというものでした。 世間的には,女性の爪の傷の方が,車体の傷よりも大問題なのだと思い知らされた,がっくりな答えでした。 …ということから考えると,やっぱり握るタイプのドアノブの方が,結果的に車体へのダメージも少ないのでしょうね。 ただ,ミニバンのようにドアノブが比較的高い位置にある車だと,上から握ろうとすると逆に傷が付きやすいという可能性も否定できませんが…。
> キズが付きにくくてこんだけキズだらけってなんだかなぁ・・(私も気にしてはいませんが) > 上に引くタイプはキズが目立た無かっただけなのでしょうか?
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■ Re: ドアハンドル裏のボディのキズ
〔 12557 〕
〔 2009/08/01(Sat) 20:13:03 〕
〔 納車済み 〕 |
上に引くタイプはドアノブの裏側に爪があたる=キズが目立た無かったって事なのですね。
キズが気になる方は女性の様に指一本で「引っ掛ける」開け方がベストか? 「握る」開け方は知らず知らずに爪でキズつけていたのですね・・・納得
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■ Re: ドアハンドル裏のボディのキズ
〔 12603 〕
〔 2009/08/09(Sun) 00:50:29 〕
〔 ひろぽん 〕 |
もうひとつ、最近の握るタイプが車のドアノブの主流となっている理由があります。 ドアを閉める際、車体とドアの間にモノがあったとする(例えば、指等)。その時、危険だと気付いても以前の上に引き上げるタイプでは急には閉めようとしたドアを止める事が出来ず、挟んでケガをする危険性がある。 しかし、握るタイプだとしっかりグリップ出来るので急停止が出来る。 という安全面からあの握るデザインなったと… もしかしたら、雑学クイズの問題のフリだったかも知れませんが、キズとは関係ない話ですみませんュ
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