〔デリカに決めた理由、教えて下さい〕デリカＤ:５ＢＢＳ過去ログ００１

はじめまして、今年からデリカD5のオーナーになったものです。購入するのにあたり、１年前から色々と他車と比較して検討しました。結局デリカに決め理由は...　　　　　　1.　外観は四角くてごっつく、かなり個性的なので少し抵抗ありましたが、ミニバン四駆が欲しかったので、これもありかと　　　　2.　ボディサイズがLクラスとMクラスの中間で、我が家に丁度いいサイズ　　　3.　マウンテンバイクが縦に積めたり、アウトドアで活躍しそう　　　4.　下の子がまだ小さいのでスライドドアが便利かと(家内の希望)　　　　　　　　　　　　
皆さんは、デリカにどのような魅力を感じ購入を決めたのでしょうか、ぜひ教えて下さい。宜しくお願い致します。

先日G-power契約しました。
納車は来月でまだ先なので、使い勝手や乗り心地云々の感想は試乗程度の知識しかありませんが・・。

選択した理由は以下のとおりです。率直に書きますと批判もあるかもしれませんがここは正直にお答えします。


１．他に類を見ない外観。デザインのトータルバランスは最高だと思います。どの角度から見てもカッコイイ。
　　Ｔ社Ｌクラスミニバンも候補に挙がったのですが、テールランプのでっかさとか逆に品がないなーと思いまして。本音を言えば、ヴェルファイアのＣＭで「このミニバンは強い！」というダサいキャッチフレーズがイヤでやめましたｗ。見てくれの強さではなくデリカは本当のたくましさを持った車だと思います。

２．ドレスアップする場合、どうしても他社ミニバンはヤンキーミニバンの方向へいってしまいますが、デリカはアウトドアまたはスポーティーなドレスアップが似合う点。

３．安全性能が標準装備である点。（家族、子供がいるので）。ただカーテンエアバックも標準にして欲しかったです。

４．走破性



ただし、内装のインパネ周りだけ唯一満足していません。これも契約間際までネックになった部分です。
他社ミニバンのなんちゃって高級感もどうかと思ったのですが、それよりもチープな感じは否めません。特にシフトレバー周りの丸い囲みのデザインがプラスチッキーで・・。
しかし、デリカ自体が高級車という部類ではないので気にしないことにしました。
セールスさんともそのような話しをしていて、シャモニーの木目は高級感ありますというお話しだったのですが、木目の面積が多すぎてちょっとクドいかなと思ったのでやめました。
でも案外、このインパネは飽きがこなくて長年乗るにはいいかもしれません。もしかしたらそれを狙ってデザインしたのでしょうか？？
外観も同じく、個性的ではありますが飽きのこないデザインだと思いますので長年乗れそうな気がします。ヨーロッパと共同でデザインしているそうなのでそれが個性的に見えて、逆に日本車っぽくない感じがするのかもしれません。
外観はすごく気に入っています。

haruさんはじめまして。
ハンドルネームがローマ字と平仮名の違いでね。
親近感沸くな〜。

質問の”何が決めて”ですが、実は私、ＳＷ（H3型シャモニー）→
ＳＧ（H11型シャモニー）→Ｄ：５（H20形シャモニー）と言う
根っからのデリカ好きでして、ＳＧからの乗り換えのときも
ディーゼル規制で車検が通らなくなってしまったため、買え替えを
することになったのですが、他車はまったく検討せず、Ｄ：５指名買い
のため、他車の良さはまったく分からない、デリカの中の蛙となっています（笑）

ただ、デリカは他車にはない魅力（説得力なし）があるので
３台も乗り継いでいるのだと考えています。
妻など”またデリカ〜”とは行っているもののデリカは好きな様で、
奥様方との会話などで、”我が家はデリカ３台目なのよ〜。やんなっちゃう”
とか若干の自慢話？になっているみたいです（笑）

全然決めての話になっていませんが、デリカライフを楽しんでください。

Ｄ：６が出たら買っちゃいましょう！！

聞くだけ聞いて放置って・・・
それでいて他の質問に”結局なに色にしたのって”
突っ込み入れてるって何なのでしょうか？

本日、契約に行ってきます。
マンション購入時にデリカＤ５が入る立体駐車場を予めチョイスし購入計画を立て早２年、エコカー補助金２５万＋エコカー減税１０万の追風もありとうとう、契約しました。エコカー補助金は父親の１３年超の「カルディナ」です（２親等までＯＫらしいです）。発売当初に比べ、ＯＰも微妙に変わり、寒冷地仕様などはG-Power Packageでは標準になってました。とりあえず、グレードとオプションはこんな感じです。

≫G-Power Package 8人乗り（車体色：クールシルバーメタリック/メディアムグレーマイカ、内装：ベージュ）
→“車体色”はホワイトモノトーンと迷いましたが、薄く青みがかったシルバーとアウトドアらしいツートンにしました。“内装色”は夏の日差しを少しでも和らげてくれそうなベージュ。7人と8人乗りは最後まで迷いましたが、3列目の使用頻度、2列目までで5人乗車できる点から8人乗りをチョイスしました。

≫オプション
・アルパインナビキット（VIE-X08RVナビ゛+リアモニターGB+バックカメラ＋ナビ非連動ETC）
→ビルトインETC部分にETCを格納するためナビ非連動にしました
・エクシードバイザー→雨の日の換気に
・グラスコーティング→必要性を感じなかったが半ばサービスっぽかったですので
・ステップマット（ベージュ）→社外マットも考えましたが、外せて洗える純正マットに
・ラゲッジトレイ→テニスボール車載時の砂、スノボ帰りの水予防に
・リバースコントロールミラー→左寄せ時に便利かなと思い（嫁はいらないといってましたが）
・アルミホイールナット→旅行先でホイールを取られたらと思い（まずないと思いますが安心を買う意味もあり）
・ハーティメンテシッカリパック
・ナビリモコン→走行中の操作（もちろん助手席用）には便利かなと思い
・iPodケーブル→iPod愛用者としては必須

対抗馬は嫁のお気に入りの日産セレナと来月ＦＭＣのステップワゴン、最後は系列の違う２つのディーラーで競合させ、値引きは約５２万（ナビキット値引含む）、別途フロアマットは非純正マットに変更。諸経費一部カットで支払計３４０万（最初の見積書総額は４００万）でした。

デリカＤ５に決めた理由は、車高の高さと、ミニバンっぽくないエクステリアですかね。以前、トヨタ「イプサム」の時に良く下を擦ってボコボコになった苦い記憶がありまして、全車もスバル「アウトバック」にした経緯があります。嫁は最後まで反対してましたけど。

衝動買い！
コンビハンドルにリアクションバイトです。