〔ローデストの補助金・減税について〕デリカＤ:５ＢＢＳ過去ログ００１

初めて投稿いたします。
Ｄ：５ローデストには、何でエコカー減税・エコカー補助金が適用されないのですか？
2010年燃費基準達成・排出ガス基準4ッ星等のステッカーが何故に張付けされて無いのでしょうか？
ローデストは燃費、排出基準を満たしていないのか？それとも燃費、排出基準クリア取得申請をしていないのか？どうも納得がいかないので、もし理由を知っている方はどうか御教示下さい。

ローデストは完成検査証の発行されない「持ち込み検査・登録車」です。

これは、カタログ等にもしっかり記載されています。
そのためローデストの主要諸元に「燃料消費率」の記載はありません。

持ち込み登録のため、燃費の基準がありませんので、上記ステッカー類は貼り付けされません。

ローデストだけではなく、モデリスタやライダーなどもこの類です。

三菱のプレスリリースに

「特定改造自動車のエネルギー消費効率相当値の算定実施要領」が制定され、型式指定自動車をベースとした改造自動車もエコカー減税の対象となることから、『デリカD：5』「ROADEST」の4WD車もエコカー減税の適合車種に含めた。

と発表がありました。

これまで、対象ではなかった、アウトランダーの４ＷＤ車も改良等で
９月発売のものより、エコカー減税対象になったようです。
デリカ２ＷＤは、2000ccエンジンしかエコカー減税の道はないのでしょうか。

このアウトランダーの2400cc燃費改善されてますが、これC2に搭載して減税対象になんないでしょうかね？

> このアウトランダーの2400cc燃費改善されてますが、これC2に搭載して減税対象になんないでしょうかね？

三菱サイトによると
今回のアウトランダー４ＷＤのエコカー減税追加について、
CVT（無段変速機）制御の見直しや、走行抵抗を低減して燃費向上を
図るなどの一部改良を実施し、エコカー減税の適合グレードを従来の
2WD車に加え、4WD車にも拡大
とあります。

CVT（無段変速機）制御の見直し等は今でも即、出来そうな気もします。
しかし、Ｄ５の場合、問題はやはり重い車重なのかも知れません。