〔Ｄ：５の風切り音 〕デリカＤ:５ＢＢＳ過去ログ００１

昨日、待望のＤ：５　納車しました。
思ったより、乗り心地も良くて買ってよかったです。

ただ、少し気になるのが、６０キロ前後からの風切り音です。
ディーラーから「ＪＡＯＳのマッドフラップから、風切り音が少しすると思います」言われたけど、それが音の原因でしょうか？
それとも、ベースキャリアからでしょうか？

Ｄ：５の風切り音で情報持っている方、いませんか？

クレームの基本は、ノーマル状態で
では無いでしょうか。
ディーラーの預かり知らんものがたくさん付いていたのでは
判断のしようが無いと思いますが。

そんなの分かる訳ないでしょう

> Ｄ：５の風切り音で情報持っている方、いませんか？

ルーフに取り付けているのは、ベースキャリアのみでしょうか？

Yesの場合、D:5に限らず、耳障りな風切り音が発生します。

目的のキャリア（ルーフラック、ルーフBOXなど）を取り付ける事をお勧めします。
取り合えずベースキャリアのみ取り付けたのでしたら、プロテクタースポンジをバーに取り付けることで風切り音が軽減されます。

JAOSのマッドフラップ付けてますが、タイヤ(１８インチノーマル）のロードノイズの為、風切り音が発生していたとしても聞こえないと思いますし、耳障りに感じたことはありません。

PAPASUさん、アドバイス　ありがとうございます。

ルーフにつけているのはベースキャリアのみです。

確かに上から音がしているようですので、プロテクタースポンジを試してみます。


> > Ｄ：５の風切り音で情報持っている方、いませんか？
>
> ルーフに取り付けているのは、ベースキャリアのみでしょうか？
>
> Yesの場合、D:5に限らず、耳障ず、耳障りな風切り音が発生します。
>
> 目的のキャリア（ルーフラック、ルーフBOXなど）を取り付ける事をお勧めします。
> 取り合えずベースキャリアのみ取り付けたのでしたら、プロテクタースポンジをバーに取り付けることで風切り音が軽減されます。
>
> JAOSのマッドフラップ付けてますが、タイヤ(１８インチノーマル）のロードノイズの為、風切り音が発生していたとしても聞こえないと思いますし、耳障りに感じたことはありません。

> Ｄ：５の風切り音で情報持っている方、いませんか？

PAPASUさんがおっしゃるとおり、ベースキャリアだと思います。
私も、DOPのベースキャリアを購入し、1週間付けておりましたが、
サービスの方も驚くくらいの風切り音です。スグにはずしました。

ルーフが平らなのが影響しているかも知れませんね。
ただ、ベースキャリアにルーフボックス等を付けると
ずいぶんと静かになるらしいですよ。←あくまで推測。

そう@三重さんもアドバイスありがとうございます。

早速、試してみます。

> > Ｄ：５の風切り音で情報持っている方、いませんか？
>
> PAPASUさんがおっしゃるとおり、ベースキャリアだと思います。
> 私も、DOPのベースキャリアを購入し、1週間付けておりましたが、
> サービスの方も驚くくらいの風切り音です。スグにはずしました。
>
> ルーフが平らなのが影響しているかも知れませんね。
> ただ、ベースキャリアにルーフボックス等を付けると
> ずいぶんと静かになるらしいですよ。←あくまで推測。

ル−フバ−のみだと言ってる様に６０ｋｍ位から
かなりの風切り音が出ます。
全面塞がなくとも良いのでル−フBOXなので半分塞げば音は消えますよ。
BOXは冬のみ（ボ−ド用に）装着なのでオフシ-ズンは要らないボ−ドを
加工してル−フバ−に取り付けようと思ってましたが、
バ−付だと入れない立駐もあるのでBOX付けない時は
バ−も外す事にしました。
何も乗っけないときはバ−は外しといた方が良さそうですね。
でもバ−の風切り音は納車の時にＤに何か乗っけないと音すごいよって
聞かされてました。
ちんちろりんさんのＤは何も忠告してくれなかったんですねぇ。。ねぇ。。

>バ−付だと入れない立駐もあるのでBOX付けない時は
>バ−も外す事にしました。

空気抵抗になるし、長期間使わないのであれば、外しておいたほうが
良いでしょうね。
微々たるものとは思いますが、燃費も良くなると思います。

> 空気抵抗になるし、長期間使わないのであれば、外しておいたほうが
> 良いでしょうね。

3本付けるともの凄い音になります。
ところが、ルーフテントを載せたとたん音は無くなりました。
何も載せないのであれば外すのが一番です。

みなさん
アドバイス　ありがとうございます。
Ｄ：５のルーフにベースキャリアのみの方がほとんどいないのは、
そのような理由があったのですね。

私はシーカヤックが趣味で、艇を載せる為に３本目のキャリアバーの設置も検討してました。
バーを外すと艇が載らないので、プロテクタースポンジを利用してみようと思います。

プロテクタースポンジをつけました。
風切り音は半分になりました。
みなさん、アドバイスありがとうです。

しかし、完全に無くすことは無理のようですね・・・

> しかし、完全に無くすことは無理のようですね・・・

三菱純正ルーフバーの寸法を確認する必要がありますが、消音対策用のパーツが
ある様です。

THULE【スーリー】
スポイラー555

http://www.vic2.jp/thule/cycle_06.html

他の案として消音対策されたルーフラック（INNOのエアロラックシェイパー 100など）の上に、シーカヤックを載せる手もあります。（ポリのシーカヤックですが会社の先輩が、実践してました。）

前車PAJEROの場合には、プロテクタースポンジより、消音効果がありました（私的には、殆ど気にならないレベル）

ベースキャリアの風切り音、プロテクタースポンジで多少は軽減されましたが
消えることはありませんでした。

しかし、先日、三菱純正ベースキャリア説明書の中にアドバイスとして
「ベースキャリアのみ装着した状態で走行しますと、風切り音が発生する事があります。その場合は、フロント側のサポーティングバーを左図の方向に傾けますと、風切り音が軽減する事があります」との説明に気が付きました。

指摘のように取り付けナットを緩めて、フロントのバーの角度を調節すると・・・
風切り音がまったく無くなりました♪♪♪

最初から説明書を読めば良かったデス