〔純正タイヤ〕デリカＤ:５ＢＢＳ過去ログ００１

初めまして、Ｄ５のＭを考えています。純正のタイヤはマッド＆スノーとカタログに記載されてあるのですが、実際冬季のスタッドレスとして使えるレベルなのでしょか？結果によって純正は冬用に取っておき、夏タイヤの予算を考えなければならないので．．．。宜しくお願いします。

過去に

https://com.sgd4.com/d5/main/d5?no=4499&reno=no&oya=4499&mode=msgview

のような記事がありました。
参考 になるでしょうか？
自分は東北に在住ですが、冬場は必ずスタッドレスです。
純正タイヤは新雪ならまだしも、少しでも凍っていたらアウトだと考えています。

こんばんわ・・・
質問の件ですがやはりスタッドレスの代わりとしては程遠い性能だと思います、エコを考えればしばらく使ってスタッドレスに組み替えるか、パーツ屋サンに売却して社外ATタイヤ&ホイルを履くか・・・自分は後者です。
置き場所の事もありましたので・・・

怖いです。
私の経験なのですが、タイヤが温まっている時は良いのですが、
雪道を走りつづけてタイヤが冷えてくると突然滑りだします。怖いです。
やはりスタッドレスが良いと思います。
まだシーズンまで時間があるのでゆっくり考えてみては如何でしょう。

私も、M＆Sタイヤを履いてる車ばかり購入して、このD5で4台目ですが、はじめてスタットレスを購入しましたよ。
シ-ズン初めに、雪上走行して、この純正タイヤでは無理と判断しました。(これまでは、雪道でも止れたので、ノ-マル＋チェ-ンでOKでしたが、この純正タイヤは、雪道で止まらない、曲がらないで、ある程度地面が見えても怖くてチェ-ンを付けっぱなし、結果金属チェ-ンを買い替える羽目になりました。）
この純正タイヤは、どんどん使って早めに交換が正解です。（私のは、スリップサインより先にひび割れで交換するような気がします。）

皆さん有難う御座いました。現在コンパクトカーのFFで車重が軽いので雪道でも意外と走れてしまうのですが、車重のあるデリカはやはり止まらないという危険リスク高そうですね。安全の為純正タイヤは夏タイヤとして使う事で検討します、事故を起こしてからでは遅いですから。また分からない事があったら宜しくお願いします。