〔２駆で加速させるとハンドルがふらつくのか？〕デリカＤ:５ＢＢＳ過去ログ００１

先日、友人に車を２日間貸した際に言われたのですが、

「４駆で走るより、２駆に切り替えて走るほうが断然加速がいい」

と言われました。


しかし、自分でも何度か試しましたが全く別のことが気になる結果に‥。

確かに２駆に切替えた方が加速は良いようにも感じましたが、１０〜４０キロ程の走行状態から２駆で　「強い加速を行うと、ハンドルが結構左右に振られる現象」　が現れ、冷静に加速感を比べることが出来ない状況でもありました。

ハンドルは　「特にパワーバンド付近」　で勝手に　右〜　左〜　右〜と、１、２秒間隔でもって行かれる感じでした。　

自分は４駆ですが、FF車両で購入されたユーザーさんも歓迎いたしますので皆さんの感想を宜しくお願い致します。

どうなんでしょうか？

私はあまり、というかほとんど気になりません。

普段ほとんどFFですし、FFでスタックしそうな状況で4WDにしますので。

高速道路での強風時にもFFと4WDの差は感じられませんでした。

初めましてC2に乗っています、

納車後10ヶ月になりますが特に気になるようなことはないですね、

最近F:4cm R:3.5cm程下げましたがそれでもそのような現象はでていません。

合流区間の短い高速やバイパスで0-60Km位の加速を行うような場合でも

特に気になりません。

路面の状態でかなり変わると思いますがどうでしょう。
加速する時は４輪駆動にしたほうがいいと思います。

私も、sakamotoさんと同じような感じがしています。

感じがするというか、実際ニ駆だとFFなので、微小ながらトルクステアの影響はあるので当然と思ってます。

まぁ、たいしてパワーがあるわけでもないので、車体側のセッティングでもうちょっと何とかできなかったのかなぁ…とは思いますが、私にとっては気になるほどの事ではありません。

> ハンドルは　「特にパワーバンド付近」　で勝手に　右〜　左〜　右〜と、１、２秒間隔でもって行かれる感じでした。　

ＡＳＣの制御による結果です
２ＷＤで積雪路なら、誰でも体感できますよ