〔サーフィンに行ったとき〕デリカＤ:５ＢＢＳ過去ログ００１

初めて書き込ませていただきます。

中古なんですが、このたび初期型Ｇプレ４ＷＤ（走行７０００ｋｍ、白）を購入しました。まだ納車前でワクワクドキドキしてい・しています。まずはこのＢＢＳで出てきた不具合チェックをしてみようと思います！

私は今までサーフィンに行くときは首にキーをかけたり、トランクスのポケットに入れてたりしてましたが、今度からはそうはいかなくなりそうで、どうしようか考え中です。

オペレーションキーを車の中に隠してスペアキーで施錠→海へ、と考えたんですが、これではキーレスオペレーション作動範囲に入ってしまい開錠、エンジンオンされてしまいますよね・・・・。どうしたものかと今から悩んでますが、やはりオペレーションキーは家に置いておいて、スペアキーのみで行くのが最善でしょうか？？
できればオペレーションキーも同行できたほうがいいのですが、何かいい方法はないものでしょうかね？？

私は波乗りの時はオペレーションキーからキー部分をはずしてリーシュコードに入れてます。コレで大丈夫だと思いますけど・・

> 私は波乗りの時はオペレーションキーからキー部分をはずしてリーシュコードに入れてます。コレで大丈夫だと思いますけど・・

自分もスペアキーは使わず、波乗りマンさんと同じ方法で入ってます。

> 私は波乗りの時はオペレーションキーからキー部分をはずしてリーシュコードに入れてます。コレで大丈夫だと思いますけど・・


波乗りマンさん、ゴツデリさん、お返事ありがとうございます。

私が『スペアキー』と書いたのは、まさにそのオペレーションキーから外したキーのことなのですが、呼び名が違ってるんですね。すいません。

ところで、お二人はオペレーションキー本体を車の中に入れているということですよね？それでもキーレスのセンサー内で開錠されることはないのでしょうか？？キーを外すとオペレーーション本体の機能は失われるとか、そういうことなのですかね？

・・・というか、あんまり手の内をここで暴露するのも防犯上よくないかもしれませんね（笑）とりあえずお二人の意見を参考にして、実際納車されてからいろいろ試してみたいと思います。しょうもない質問につきあって貰ってありがとうございましたー！！

私はスペアーキーで施錠してオペキーとスイッチノブを外して車内に隠して入ってます。

波乗りマンさん、ゴツデリさんの方法いいなと思い試してみました。
エマージェンシーキーを外し車外（3m程度の位置）に置いておき、オペキーは車内にある状態ではエンジンはすんなりかかっちゃいました。
この方法だとドアをこじ開けられるとエンジンは簡単にかかりますね。

私のスペア使うのと同じ状態になるので、最低限スイッチノブは隠す必要ありますよ。
これも最低限の処置でしかないですが・・・。

便利な機能も色々ありますねー。
海行くときはオペキーは家に置いてスペアだけで行くのが得策かもですね。

単純に施錠開錠だけなら、ホームセンターで作成する合鍵で可能です
私の場合はスキー場で使用していますが、落とさないようにウェアーに常にしばりつけてます
オペキーが車内にあるので、こじ開けられたらアウトですが・・・

九州男児さん、hikaさん、お返事ありがとうございます。

スイッチノブってイグニッションノブのことですよね。あれって外れるんですね。
うーん、やはりオペキー持っていくと、危険度高そうですねー。

納車は月末！！早く自分でいろいろ試して解決策を見つけたいです。楽しみだなー♪

九州男児さんの言うとおり、便利すぎるのも何かと・・・ですね（笑）

自分はオペレーションキーをアルミホイルに包んで車内に隠してます。
包んでおけば運転席の上でもキーを感知しないので、ガラス割られて乗り逃げ、みたいな事態は避けられると思います。

私もサー私もサーフィンしますが海に入る時はオペレーションキーは車内に置いてスペアの通常のキー(納車の時に間に合うようにディーラーにスペアのキーを作ってもらいました。)で施錠して首からかけて海に入ってます。

オペレーションキーの通常キー部分を外して入ってもいいのですが海水に漬けるのでオペレーションキーが壊れたりするのが嫌で最初に作ってもらいました。

ディーラーでも安かったですよ。
変なホームセンターで作ってもらうより安心ですし。

車はオペレーションキーが外にあるのか中にあるのかは判断できています。
中にオペレーションキーがある状態で外からはドアノブに触れても解錠しないようになっています。

安心してください。

もう１年半使ってますが燃費もいいし運転も疲れないし、スペース的にも大満足の買い物をしたと今でも思っています。

shintaさん、星馬車さん、お返事ありがとうございます。

お二人の書き込み、めちゃめちゃ参考になります！！

自分としては更にセキュリティーアラーム付のステアリングロック購入を考えてます。（Ｄ５のアクセサリーカタログに載ってるやつ・・調子よさそうです。でも￥１９，９５０也・・・・高い・・・）

車のことばかり気にして、いい波逃したらもったいないですもんね。
高い買い物なので、セキュリティーだけはしっかりしなくちゃと思ってます。

どうしてもセキュ焜ZキュリティＯＮで海に入りたいのでしたら
Surf　Lockという物が売ってます。
実はこれのノーブランド物はもっと安くで売ってます。
物は全く同じで製造も同じ工場です。

私の友達はこれを使ってますね。

オペレーションキーが丸ごと入りますし海水に浸からないので安心です。

私は冬にダイヤル回すのが面倒なので使ってませんけど。

http://www.paradise134.com/vol05-05.html
こういうのもありますね。

キーレス連動にしておけばオペレーションキーを持ち歩かなくても大丈夫ですね。
セキュリティーにしては安い方なですが、工賃も数万円はかかるので安く上げようと
する方には向いてないですが・・・

shintaさん、あまねパパさん、お返事ありがとうございます。

いろいろな対策品が出てるんですねー。
４万円〜はちょっと高すぎです・・（泣）

昨日お返事頂いたshintaさん、星馬車さんの対策にプラス、イグニッションノブ外し、ステアリングロックでほぼ大丈夫のような気（パーフェクトではないかもしれません・・）がしてますので、実際納車したらそれらの対策を施して、あとは窃盗犯になったつもりでいろいろ実験してみます（笑）！！

D:5通信を見ると
http://chibamitsubishi.blog.ocn.ne.jp/chibaji/2007/10/post_9c71.html

キーレスオペレーションキー自体にある程度の防水機能があるみたいで、ラップに包んで防水ケース入れれば海に入っても大丈夫のような気がします。