早起き爺のMORIMORIです（^^）
今朝、新聞見ていて、リコールの記事がたまたま目に入ったので情報記載しておきます。
リコールの不具合は今まで266件確認されているようです。
リコールと共に、衝突被害軽減ブレーキシステムに関する「改善対策」も出ているようです。

以下、三菱自動車公式サイトより一部引用
詳細はリンク先でご確認ください。

◆ デリカD:5のコラムスイッチについて　(計 129,469台)
hhttps://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=14952
リコール届出番号
4952
リコール届出日 令和3年5月13日
リコール開始日 令和3年5月14日

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
コラムスイッチにおいて、内部配線を繋ぐコネクター端子のかしめが不充分なため、端子と配線の隙間に絶縁物が生成され、 導通不良となることがあります。 そのため、前照灯、車幅灯、前部霧灯、尾灯、番号灯および当該スイッチ連動の車室内照明が不灯、あるいは点滅、または、 方向指示器が不灯となるおそれがあります。

改善措置の内容
全車両、コラムスイッチの内部配線を対策品と交換します。

◆ デリカD:5、アウトランダー、エクリプス クロス、RVR等5車種の衝突被害軽減ブレーキシステムについて（デリカは 35,223台）
hhttps://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=P0613
改善対策届出番号
613
改善対策届出日 令和3年5月13日
改善対策開始日 令和3年5月14日

不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
衝突被害軽減ブレーキシステムにおいて、コントロールユニットの制御プログラムが不適切なため、 前方の物体や影を歩行者と誤検知し、 警告表示とともに警報ブレーキ（運転者に衝突回避操作を促すやや強めのブレーキ）が作動することがあります。 そのため、運転者の不要な制動操作による急制動を誘発するおそれがあります。

改善対策の内容

全車両、カメラのみで歩行者検知した際の警報ブレーキが作動しないよう、 衝突被害軽減ブレーキシステムコントロールユニットの制御プログラムを対策仕様に書き替えます。