みなさま初めまして!H28年式ディーゼル、走行2万8千ほどなのですが先日から気温が-10℃を下回る日に5分程の暖気運転をして乗ると、最初はDレンジに入れてもクリープで発進できずアクセルを強めに踏むとガクン!という異音とともに発進、その後Dレンジで走行すると3速まではスムーズに変速するのですがそれ以上はエンジンを2500回転近くまで引っ張るかパドルで強制的に変速しなければ入りません。最初はエンジンスタート直後でオイルが十分に循環していないのかな?位で考えていたのですが200キロほど走行後にファミレスで30分くらい食事して再度スタートしようした時や、20分ほどのアイドリング状態での休憩後でも同じ症状が出ます。みなさんのD:5も同じような感じでしょうか?
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
>5分程の暖気運転アイドリングのみで走行していない状態での暖気運転でしょうか?エンジンオイルは温まると思いますが、駆動系のオイルなどは、温まらないのでは?アイドリングのみの暖気運転をしたからと言って、最初から、通常運転は逆に車に悪いのでは?
> アイドリングのみの暖気運転をしたからと言って、最初から、通常運転は逆に車に悪いのでは?私もこの点に注意して最初のうちはエンジンをあまり回さず、ゆるやかな操作をしているのですが問題は200km以上走行後、エンジン、駆動系等完全に温まっている状態でも20分程止まっていると症状が出てしまうということなんです(;^ω^)さすがに200kmも走行した状態で20分程度止まっていたからといって各種オイルがスタート時まで下がるとは考えにくいのですが・・・
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