はじめまして。
間もなくD5が納車されて1ヶ月となるのですが、
最近テールゲートの汚れが気になっています。

テールゲートを閉める際に手で触ると、黒く手形が
状態です。
一旦拭き取ってとも、半日も走るとまた同じ状況です。

感じ的には煤ぽいのですが、皆さんのD5も同じような
状況でしょうか？

近くディーラーにも行くのでそこでも確認しようとは
思いますが、他の状況も把握しておきたく。

よろしくお願いします。

こんにちは。私は今年の１月にディーゼルを購入したのですが、煤はまったく出ません。
リヤゲートも汚れません。

> こんにちは。私は今年の１月にディーゼルを購入したのですが、煤はまったく出ません。
> リヤゲートも汚れません。

情報ありがとうございます。

やはり汚れないようですね。
納車当日から煤汚れがありましたので、何かしら問題あるのかもしれませんね。
この情報をもとに、ディーラーに確認してみます。

昔のディーゼルならば煤で汚れましたが、『クリーン』ディーゼルなので汚れません。
排気系の不具合とかがあるといけませんので、ディーラーで確認してもらった方が良いですね。

> 昔のディーゼルならば煤で汚れましたが、『クリーン』ディーゼルなので汚れません。
> 排気系の不具合とかがあるといけませんので、ディーラーで確認してもらった方が良いですね。

ありがとうございます。
SGに20年ほど乗っていたのですが、ずっとガソリンだったし
当時のディーゼル考えるとこんなもの？とも思ってましたが、
やはりおかしいですか。

確かにこれだけ汚れるなら、もう少し話題にあがりますよね。

ディーラーでしっかり見てもらいます。

> 最近テールゲートの汚れが気になっています。
>
> テールゲートを閉める際に手で触ると、黒く手形が
> 状態です。
> 一旦拭き取ってとも、半日も走るとまた同じ状況です。

私のD5もディーゼルですが、リアゲートはもちろん、
マフラー周辺も汚れたりはしていません。
少し気になったのですが、
マフラー周辺が黒くなったりはしていませんか？
リアゲートまで汚れるほどの煤(スス)が出ているとなると、
マフラー出口周辺のバンパーは相当真っ黒になると思います。

そうではなく、リアゲート全体が汚れているようなら、
煤ではなく単純に走行中に巻き上げた
ホコリなどではないでしょうか？
リアにホコリが付いた状態で濡れた路面を走ると、
ホコリと水分が混ざって黒っぽい汚れが
点々と付いたようになりますよ。
見ようによっては、
煤のように見えなくもないかもしれません。

デリカのような箱形車やハッチバック車は、走行中に巻き上げた
ホコリや水がリアゲート部分に付着しやすいですよ。
リアセクションが切り立ったクルマは、
走行風がリア部分に巻き込むので、
リアゲートやリアガラスが汚れやすくなるのは
車両の形状上、どうしても避けられません。

ありがとうございます。
巻き上げの線もあるかなとは思ってます。
駐車場から車を出さないとマフラーの確認が出来ないので
今度調べてみます。

汚れ方がパッと見はわからないけど、手で触ると黒く手形に
なる感じで、よくよく見ると小さな黒い汚れがある感じです。

走行場所や距離、天候違っても汚れるので、そのあたりが
走行汚れなのか、煤汚れなのか迷うところです。

どちらにしても、まずはマフラーチェックですね。


> > 最近テールゲートの汚れが気になっています。
> >
> > テールゲートを閉める際に手で触ると、黒く手形が
> > 状態です。
> > 一旦拭き取ってとも、半日も走るとまた同じ状況です。
>
> 私のD5もディーゼルですが、リアゲートはもちろん、
> マフラー周辺も汚れたりはしていません。
> 少し気になったのですが、
> マフラー周辺が黒くなったりはしていませんか？
> リアゲートまで汚れるほどの煤(スス)が出ているとなると、
> マフラー出口周辺のバンパーは相当真っ黒になると思います。
>
> そうではなく、リアゲート全体が汚れているようなら、
> 煤ではなく単純に走行中に巻き上げた
> ホコリなどではないでしょうか？
> リアにホコリが付いた状態で濡れた路面を走ると、
> ホコリと水分が混ざって黒っぽい汚れが
> 点々と付いたようになりますよ。
> 見ようによっては、
> 煤のように見えなくもないかもしれません。
>
> デリカのような箱形車やハッチバック車は、走行中に巻き上げた
> ホコリや水がリアゲート部分に付着しやすいですよ。
> リアセクションが切り立ったクルマは、
> 走行風がリア部分に巻き込むので、
> リアゲートやリアガラスが汚れやすくなるのは
> 車両の形状上、どうしても避けられません。

ご参考に。
昔々、初代パジェロで同様にリヤが汚れたため、
マフラーカッター（下向き）を付けたが改善せず。
その後、駐車場でエンジンルーム下でオイル？漏れを発見。
結果、燃料ポンプから軽油が漏れており、走行時に車体下部を通り、
リヤドア周辺に巻き上げて汚れていた。